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BLG80 8mのブームを搭載した自走型コンベヤーベルトロード機
自走型コンベヤーベルトローダー,BLG80
自転車コンベヤーベルトロード機 BLG80型は 航空貨物の効率的な積載と卸荷のために設計された 頑丈な重荷装置です今日運行中のすべての商業用航空機の郵便物と荷物.
装置は,液圧トランスミッション,容易なコンポーネントのガソリンエンジンと液圧ステアリングで構成されています.
装置は8mのブームで供給できる.
ユニットは EN 12312-3:2017 に準拠しており,折りたたむハンドレールと,さまざまなオプションを備えています.暖房があるか無いか,エアコンがあるか無いかほら
一般適用
ガソリンベルトロードは,低保守コストとユーザーフレンドリーに設計されました.自動トランスミッションを使用し,保守時間を短縮するためにすべてのコンポーネントに簡単にアクセスできるように構築されました.このガソリンベルトロードは,コンベア長さ8000mmで来ます.
エンジントランスミッション
使用されたエンジンはPSIで,トランスミッションはトルクコンバーター付きのGraziano Automatic
水力系
エンジンに直接接続されたギアポンプが,液圧シリンダーと液圧モーターを活性化するために必要なすべての液圧力を供給しました.
他の水力部品は,圧力計,圧縮バルブ,チェックバルブ,緊急バイパスバルブです.
電気システム
電源は12ボルトで,電池は12ボルトで,照明と電磁弁に必要な電力をすべて供給します.安全灯台ランプは,裏側にある屋根の上に設置されています.
主要な構成要素
水力制御:
(1) 前方および後方シリンダーの制御スイッチは,制御パネルの左側に位置する.
(2) 液圧モーターの電圧電磁気制御弁の押すボタンは,負荷輸送機の両端に位置しています.
電気制御:
(1) 信号灯とヘッドランプの切り替えスイッチはダッシュボードにあります.
(2) すべての電気システムの主電池切断スイッチは,運転手の制御パネルにあります.
(3) システム操作スイッチは,ドライバーの制御パネルに設置されています.
(4) バックギアを起動すると警告音が発します.
安全性
(a) 飛行場での移動や作業中に,信号灯が警告信号として点灯しなければならない.
(b) 液圧シリンダーには,液圧電力の故障の場合,望ましくない引き込みを防ぐため,チェックバルブが用意されています.
(c) 航空機の運用中にシステム障害が発生した場合にブームを下げるための緊急バイパスバルブが用意されています.
(d) 車両が後退する際に警告する鈴が設置されている.
(e) ブームと運転手の位置の両端に緊急停止ボタンがあります.
(f) エンジンが停止した場合
i) システムモードが動作している間,装置を起動する.
ii) エンジンが過熱
(iii) エンジンオイルポンプが機能していない
表面 保護 と 塗装
• 塗装前にはすべての鋼の表面を砂で吹く.
• すべての表面は,最終塗装の前に少なくとも2つのプライマーコーティングがあります.
• すべての外面には少なくとも2層のエナメル塗料があります.
• トローバー,メンテナンスのスタンド,車輪のストックが赤に塗られています (IATA)
• 最終的な色彩の図面とレイアウトは,お客様の要求に従って作られます.
• 印刷されたロゴやビニールカットされたロゴとデリカが提供されています.
メーカー説明書
Agriquip ベルトローダーには以下の 3 セットのドキュメントが付属します.
• 操作説明書
• 図解 の 部分 の リスト.
• メンテナンスのマニュアル
• 設計図
• 上記すべての文書を含むCD-ROM