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2 年
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GOODSENSE Gシリーズ 42トンのディーゼルフォークリフト
(1) エンジン:EUステージIIIA排出基準を満たすカミンズQSM11電力を使用し,強い駆動力と良い耐候性があります.
(2) トランスミッション: 当初輸入されたアメリカ製の DANA トランスミッションを使用し,スムーズで高効率のギアシフトをします.
(3) 駆動軸: 特別に重いトラックのために設計された湿盤ブレーキを搭載したドイツから輸入されたケスラー軸を使用します (例えば,42トンのフォークリフトのディーゼル)劣悪な労働条件下での継続的な動作と,メンテナンスフリー要件を満たす.
(4) 電子制御システム:私たちはCANバスシステムを使用します.このシステムは高い制御精度を提供します.機能は拡張され,パラメータは変更できます.インテリジェント・ロード・セーフティ・システムと故障診断システム.
(5) 高強度構造部品: 耐久性のある高性能の基礎となるのは,重荷用シャシーです.
(6) キャビン: 42 トン重のフォークリフトのディーゼル機が故障した場合に,傾斜したキャビンは簡単に保守できます.
