線路工事のための OEM の鋳造物鋼鉄枕木の版は、支承板を柵で囲みます

OEMは線路工事、柵の支承板のために鋼鉄枕木をめっきする投げた

線路工事のための良質のタイ版

指定:

タイ版はまたベースプレートか唯一の版と呼ばれる。ZHONGYUEは柵の留め具の作成を専門にし、タイ版は私達の主要なプロダクトの1つである。線路工事で柵のタイ版が柵を支えるのに使用されている。私達は柵の負荷そしてタイプによってから、選ぶために顧客のための鋳鉄か投げる鋼鉄を使用してなされる柵のタイ版を提供してもいい。Boltable、また溶接できるクリップは加えることができる。不連続タイプのサポートのために、また鋳鉄か投げる鋼鉄で作り出される私達はさまざまな骨があるタイ版を供給する。

タイ版が一般に柵の負荷を取り、証明された経済を提供している眠る人に負荷を配るのに使用されている。私達はすべてのタイプの木の眠る人および『K』のタイプ留め具システムの伸縮性がある留め具と使用される木の、鋼鉄または具体的な眠る人およびバラストなしのトラックの使用のさまざまな柵セクションのために、適した支承板を製造する。

鋳鉄は顧客の要求によって溶接されたか、または製造されたタイプ、である場合もある。私達の柵のタイ版はさまざまな柵セクション、すなわちUIC 60、UIC 54、RN 45、90 A、等に適するために作ることができる。

だけでなく、柵を支えるが、でしたりまた全体の留まるシステムを修理されることを可能にすると同時にタイ版唯一の柵の取付けで必要。柵のタイ版はクレーン柵またはトラック支援システムの最優位の部品である。タイ版または唯一の版の主たる機能は鉄道システムの縦の直線に平らで、滑らかな休息の表面を柵にである割り当てている間与えること。タイ版はアンカー・ボルトによってしっかり止められ、別名ボルトを維持する。Soleplatesはsoleplateと具体的な基礎間の空間を満たすグラウトの鋳造物の下層と普通取付けられている。

アンカーをボルトで固定し、クリップを通してボルトのためのボルトおよび穴を水平にするためのもしあれば穴は唯一の版に、正確にあく。溶接できるクリップおよび基礎クリップのために、クリップの底は電流を通す前の唯一の版に溶接される。

私達はたくさんを製造することは経済的であるが大きくか小さい量を製造してもいく、私達の顧客の要求を収容することを試みる。

私達がここ数年にわたって製造してしまった柵のタイ版のある例は次ある。

私達の質の最初方針に付着して、ZHONGYUEは私達のタイ版の品質管理管理に大きい関心を払う。私達はISO9001-2008証明書を許可され、鉄道プロダクトの中国の鉄道大臣の生産免許証を受け取った。私達に私達の柵のタイ版がすべて良質のそして顧客の要求まであることを保障するべき点検器械のフル セットがある。

中国で基づいて柵の留め具の一流の製造業者としてZHONGYUEはまた他の多くの鉄道の締める物を、継目板ボルトのような、眠る人ねじ、柵の共同棒、柵のアンカー、柵クリップ、伸縮性がある柵クリップ、SKLの張力クランプ、柵の肩、等作り出す。

私達の主要なプロダクト:

1. Q:私達はどんな情報をべきである示す私達が価格を必要とすればか。

:1.木種;

2. サイズ:length*width*thicknessl;

3. 量;

4. 私達は特別なあなたのがそれに印を付ければ、油をさされた反腐食を採用する。

2.Q:何がanti-corrosionであるか。

:高温および圧力給油腐食の技術を使用して。
技術の標準:GB9221-88

3. Q:支払の言葉か。

:沈殿物としてT/Tによって30%、配達の前のバランス70%。

4. Q:有効日付か。

:10~15日一般に。それは引用語句で示される。

5. Q:型料金か。

:私達に同じ型があれば、型料金無し;

私達が少しの新しい型を作れば、それのための顧客の支払;

私達がたくさんの新しい型を作れば、SuYuはそれの支払う。

柵の柵の締める物の他のどのモデルもあれば、私に連絡するため歓迎された。

柵の柵の締める物の他のどのモデルもあれば、私に連絡するため歓迎された。

接触:zy10@zyrail.com