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合成物および鋳造ブレーキがかかることのための鉄道ブレーキ ブロックの高い摩擦
HS:86082 9000
適用:頑丈なTruck.Train.Busの自動車、石油の鋭い機械。
材料:
1. 鋳鉄HT200は標準的なGB/T 9439-1988を示します
2. 複合材料
1) 柵の方法合成のブレーキ片材料:
複合材料、高い摩擦合成のブレーキ片、低い摩擦合成のブレーキ片
2) 利点:
--合成の摩擦物質的な軸受け高エネルギーのブレーキがかかること;
--摩擦および安定性の高い係数、
--小さい熱は摩擦の係数のために衰退します、
--温度のinsensitiveness、
--サンプルかデッサンに従って成長して下さい
--証明:ISO9001-2000
サンプル:
私達は良質の標準のISOによって修飾されますいろいろロコモーティブのブレーキ片を、私達のプロダクトのすべて提供してもいいです。
ロコモーティブのブレーキ片
ブレーキは速度が100km/hよりより少しである機関車のために合っています
ありま続きますように3つのタイプが:
1. 灰色の鋳鉄
2. 高いリンの鋳鉄
3. 合金の鋳鉄
A.化学成分および機械特性
| 材料 | 化学薬品Composition% | 引張強さ Mpa | 硬度 HBW10/3000 | |||
| C | Si | Mn | P | |||
| 灰色の鋳鉄 | 2.9-3.5 | 1.8-2.2 | 0.6-1.2 | ≤1.0 | ≥150 | 179-255 |
| 高いリンの鋳鉄 | 2.8-3.6 | 1.5-2.2 | 0.8-1.2 | 1.3-2.0 | ≥150 | 179-255 |
| 合金の鋳鉄 | 2.8-3.6 | 1.28-1.8 | 1.2-1.9 | ≤0.15 | 200-320 | 200-260 |
B.平均摩擦係数
| ブレーキがかかる速度Km/H | 灰色の鋳鉄 | 高いリンの鋳鉄 | 合金の鋳鉄 |
| 100 | 0.1 | 0.13 | 0.1 |
| 80 | 0.11 | 0.15 | 0.11 |
類似
異なったタイプの鋳造物のブレーキ片、顧客のデッサンに基づく農産物。
パッケージ
木箱パレット
連絡:江ジャネットzy15@zyrail.com
