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タイ版は柵とタイの間に坐る、または標準的な鉄道の眠る人、です厚い鋼鉄パネル
トラック。 枕木の版はどちらかの端に一般に安定性を改善し、ねじりを減らすために先を細くされます
そして柵に沿ってねじれます。 タイ版によって取付けられている柵は位置を維持よりよくできます
幅を、か長さかに沿うトラックのゲージ標準化する、どの助け。 エンジニアおよび建築者
新しいトラック取付けの長寿を拡張し、安全をのための最大にする使用柵のタイ版
乗客および鉄道の労働者。
| タイプ | 次元 | 穴 | 傾斜 | 柵 | 重量（Kg） |
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 （2x） | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 （a） | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 （8x） | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 （8x） | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 （4x） | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:20 | S 49/S 54 | 8 |
タイ版はあなたの鉄道システムと互換性があって利用できます。 命令した場合、確実でにであって下さい
次の情報を含んで下さい:
1. 使用される柵のサイズ。
2. あなたが必要とするタイ版の長さそして幅。
3. シングルまたはダブルの肩。
4. 穴および位置の数。
5. 特別な肋骨および傾斜したrequirments。
