製品カテゴリ

鉄道線路の部品

[20]

企業との接触

Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

ウェブサイトにアクセスします

シティ：chongqing

省/州：chongqing

国/地域：china

連絡窓口：MrWei Dong

表示連絡先の詳細

企業との接触

AAR M-201 鉄道鋳造鋼コップラーとノックル

最新の価格を尋ねる

モデル番号 :M-201

産地 :中国

最低注文量 :10PCS

支払条件 :L/C,T/T

供給能力 :101000個/月

配達時間 :15-50日はQTYによって、決まる

パッケージの詳細 :カートン箱、木の場合は、によって要求する

製品名 :鉄道の指輪コップラー

タイプ :E-ノックル E50BEV

材料 :AAR M-210 E級の鋼

平均的な疲労寿命 :≥10001000サイクル

スタンダード :AAR M-216 AAR M-215

使用 :すべてのEとE/Fコップラー

プロセス :キャスティング

製品の特徴 :高強度構造

パッケージ :スタンダードパッケージ

適用する :鉄道車,ワゴン

企業との接触

Add to Cart

製品の説明を表示

製品名	鉄道E50BE指輪
材料	AAR M-210 E級の鋼
タイプ	E-ノックル E50BEV
平均的な疲労寿命	≥10001000サイクル
スタンダード	AAR M-216 AAR M-215
使用	すべてのEとE/Fコップラー
プロセス	キャスティング
パッケージ	スタンダードパッケージ
製品の特徴	高強度構造
適用する	鉄道車,ワゴンコップラーノック

列車用コップラーシステム用の指輪で,前面は一般的には引く面と対照的にあり,指輪の上面に広がる鋳造用穴.首首の上面から首の下面まで伸びるピボットピンホール骨格には内部の穴がないし,前部には多くの肋骨があり,前部の外部の減重ポケットを定義している.尾部は,背面の外部減量ポケットを定義する肋骨の第二の複数を持っていますさらに,ノックルは,より滑らかな引く面を作り出すために投資鋳造によって生産され,分離線/抽出角がない.

製品メリット

1改善された表面仕上げ: ストレスの上昇を減らす; 裂け目開始を最小限に抑える

2最適な設計と鋳造プロセス

3安定した寸法

4鋳造は100%硬度試験,計量,MPI検査,適合し,品質を保証するために操作されています

5単一のコップラーボディまたは完全に組み合わさったフィットが利用できます.

お問い合わせカート 0