Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

全体的な圧延素材の部品の製造者

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しわを寄せられたタイプ鉄道の通路EN15085-2の空気堅さによって改良される列車の通路

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省/州:chongqing
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しわを寄せられたタイプ鉄道の通路EN15085-2の空気堅さによって改良される列車の通路

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原産地 :中国
最低順序量 :1pc
支払の言葉 :L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypal
供給の能力 :10,000 PC/月
受渡し時間 :15-50日はQTYによって、決まる
包装の細部 :カートン箱は、木の場合/as每の要求する
製品名 :しわを寄せられたタイプ通路システム
硬度 :73±5
引張強さ :≥ 17MPa
もろさの温度 :≤-50℃
摩耗の価値 :≤0.3 cmの³/1.61km
火の特性 :EN 45545 HL3
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EN15085-2は柵車のためのタイプ通路システムにしわを寄せた

プロダクト概観

通路システムは機関車および圧延素材の重要な部分の1つである。通路システムは車の端に隣接した2つのキャリッジの接続点で2つのキャリッジが完全な道を形作るように取付けられている。相互連結の通路は2つのキャリッジの間で入り、去ることを接続する道である。

製品仕様書

S.No. 項目 価値
1 証明書 アイリス、ISO9001、CRCC、EN15085
2 標準 アイリス80845:2021 TB/T 3094-2015
作動状態 温度 -40 50 ℃への℃ (- 122 ℉への40 ℉)
相対湿度(月例平均最低の温度は25はだった) ≤95%
高度 ≤ 1,500m
最大風速 ≤ 15m/s、時折33m/s
3 witdhを通して ≥970mm
4 高さによって ≥2,000mm
6 硬度 73±3 (A)海岸
7 もろさの温度 ≤-50℃

 

プロダクト利点

·改善される健全な絶縁材の性能健全な減少の索引RW≥25dB

·改善される性能を断熱加工する熱伝達率K≤5.0With (M2·k)

·改良されるカーブを渡す能力は渡すことができる最低のカーブの半径接続するときR145Mに関して同様に低い

 

 

異なったタイプの通路システムFYI次ある

S.No. タイプ 特徴 映像
1 EMUの快速電車の通路 小さい道の幅  しわを寄せられたタイプ鉄道の通路EN15085-2の空気堅さによって改良される列車の通路
内部のパネル無し(屋根のパネル及び側面)、単純構造
健全な絶縁材、断熱材、空気堅さへの高い条件
高速に会う列車のための空気負荷条件を満たしなさい
2 地下鉄の通路 大きい道の幅  しわを寄せられたタイプ鉄道の通路EN15085-2の空気堅さによって改良される列車の通路
プロジェクトのほとんどに内部のパネルがある
健全な絶縁材27~40dBの空気堅さの条件無し;
速い関係および切断の条件を満たしなさい
3 市街電車の通路 大きい道の幅は車体と、外のプロフィールほとんど同じサイズである  しわを寄せられたタイプ鉄道の通路EN15085-2の空気堅さによって改良される列車の通路
通常内部のパネルなしで
健全な絶縁材12~25dBの空気堅さの条件無し
しわを寄せられたタイプは、条件を渡す小さいカーブに会う

 

 

 

通路システムの構造

しわを寄せられたタイプ鉄道の通路EN15085-2の空気堅さによって改良される列車の通路しわを寄せられたタイプ鉄道の通路EN15085-2の空気堅さによって改良される列車の通路しわを寄せられたタイプ鉄道の通路EN15085-2の空気堅さによって改良される列車の通路

 

 

適用

しわを寄せられたタイプ鉄道の通路EN15085-2の空気堅さによって改良される列車の通路

 

 
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