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高いマンガンの鋳造物の部品のために有効なトロリー タイプ ボギー炉炉を傾ける
適用
電気ボギー炉炉は高マンガン鋼鉄の熱処理のために主に使用される、
クロム鋼鉄および他の金属部分。
主要な技術的な変数
| いいえ。 | 項目 | 技術的な変数 |
| 1 | 評価される力 | 調節可能な140Kw+5% （1-100%） |
| 2 | 電源 | 380V、3P、50Hz |
| 3 | 評価される温度 | 1150℃ （正常な働く温度:1050-1070℃） |
| 4 | 空の炉の温度の上昇の速度 | 900℃に達する≤2hours |
| 5 | 管制圏 | 1つの地帯 |
| 6 | 有効な働くサイズ | 1500×1500×1000mm （L×W×H） |
| 7 | 発熱体の関係 | Y |
| 8 | 温度の均等性 | ≤±10℃ |
| 9 | 温度の測定の正確さ | ±2℃ |
| 10 | 空の炉のパワー消費量 | ≤18% |
| 11 | 温度調整方法 | SCR;PIDの調整装置;過熱警報が付いているGuolongの温度調節器; |
| 12 | 炉の表面温度の上昇 | <45℃ +室温 |
| 13 | 発熱体 | 0Cr27AL7Mo2 （ストリップ） |
| 14 | ボギー炉の版 | ZG40Cr24Ni7SiNの総厚さ30mm |
| 15 | 船舶搭載方式 | 次にボギーおよび炉にボギー移動で荷を積まれるプロダクト |
| 16 | ライニング | 高温処理し難い繊維 |
| 17 | 炉のドアの入り口方法 | 電気でup-down、ばねの圧縮のメカニズムを持ち上げた |
| 15 | ボギー移動方法 | 減力剤によって |
| 16 | ボギー運転力 | 1.5KW cycloidalピン車輪の減力剤 |
| 17 | 方法を傾けること | 油圧に傾くこと |
| 18 | 傾く角度 | ≤45程度 |
| 19 | ボギー炉炉構成 | 1組のボギー炉、1の組の炉のドアおよびメカニズムを1の組の傾けること |
構造導入
ボギー炉炉は炉ボディ、ライニング、炉のドアおよびドアで主に構成される
圧縮システム、ボギー、発熱体、油圧傾くシステムおよび温度調整システム。
a) 炉ボディ
炉ボディ鉄骨構造は8-10#部門別の鋼鉄および≥3mmの鋼板からなされる。側面の柱および背部柱は部門別の鋼鉄からなされ、部門別の鋼鉄bracingsと補強される。炉の外的な壁はプライマーの2つの層、およびコーティングのペンキの2つの層と塗られる。炉の主要部分は耐熱性ペンキと塗られる。炉のドアは鋼鉄16mmチャネルおよび6mmの鋼板から成っている。
b）ライニング
炉ボディは全繊維システムと造られる。使用されるライニング材料は円形の鋼鉄部品固定される質の高いアルミナの処理し難い繊維である。アルミニウム繊維はブロック（圧縮の重力に前もって圧縮される:次に≥230Kg/m3）および円形のステンレス鋼の部品炉ボディに固定。この処理し難い線構造に低熱伝導性、強い耐衝撃性容量およびanti-erosionの利点がある。ライニングに350mmの総厚さがある。ケイ酸塩 アルミニウム繊維は1250℃の最高温度に抵抗する。円形の鋼鉄固定の部品は304ステンレス鋼から成っている。
c）炉のドアおよびドアのup-downシステム
炉のドアは全繊維のライニングおよび鉄骨構造の包装で構成される。戸枠は10mmの鋼板および8#部門別の鋼鉄から成っている。ドアは炉ボディのためのそれと高いアルミナ処理し難い繊維のブロックと同じ造られる。炉の全面的な構造は熱されている間形を維持する。ドアの端は10mmの鋼板からドアの強さを保障するために成っている。
ドアの方法の運転:炉のドアはばねの圧縮のメカニズムと共に電気で持ち上がる。
d) ボギー
ボギーはボギー フレーム、車輪、処理し難いbricklayingボディ、ZG40Cr24Ni7SiNの耐熱性ボギーで炉の版、発熱体およびボギー駆動装置構成される。
ボギー構造:ボギー フレームは12#ビームおよび10mmの鋼板からなされる。ボギーは満載で変形なしで長い間働くことができる。
車輪:車輪はZG55#の鋼鉄鋳造からなされる。伝達シャフトは45#鋼鉄からなされ、それは扱われる熱-である。伝達軸受けは重量に耐えることを耐える重いタイプ柱である。合計2組がの車輪あり、各車輪は直径240mmである。
bricklayingボディ:ボギーは高いアルミナの耐火れんが、軽い耐火れんがおよび熱保存の煉瓦の組合せと造られる。ボギーのbricklayingボディに発熱体の容易な取付けのための発熱体の設置スロットがある。影響を与えられた部品および体重負荷区域は重いタイプ高いアルミニウム耐火れんがと特にbricked。熱されたときまた処理し難いライニングの拡張のために残っている自由空間がある。
ボギー炉の版:30mm temperature≤1200℃を働かせることを用いる厚いZG40Cr24Ni7SiNの耐熱性鋼鉄投げる部品。それはスケールが短絡を形作る発熱体スロットに落ちることを防ぐことができる。
ボギー移動メカニズム:ボギーにself-moving方法がある。減少ギヤは動くためにボギー車輪を運転する。ボギー動きは滑らか、安定している。
炉のドア、炉ボディおよびボギーの中のシーリング:炉のドアと炉ボディの間の密封は圧縮手車輪を通ってある。ボギーと炉ボディ間のシーリングは異常形の煉瓦および繊維のブロックを通ってある。ドアが閉鎖しているとき、炉のドアと堅く連絡するアルミニウム繊維によって第2シーリング行う。
3.5発熱体
発熱体:0Cr27AL7Mo2抵抗の螺線形形の合金の抵抗のストリップ。抵抗のストリップは特別な型を通して作り出され、炉壁に磁器の釘によって取付けられている。そして短絡を避ける繊維の壁と抵抗のストリップ間に磁器のガスケットがある。1つの熱する地帯がある。すべての鉛のコンダクター棒はφ16 0Cr25AL5材料から成っている。
e) 油圧傾くシステム
電気ボギー炉炉に機能を傾けることがある。ボギーの前部分は1つの油圧場所と取付けられている。
オイル シリンダーはボギーの下で取付けられている。炉ボディは大きい傾く角度による癒やすタンクに落ちることを避けることができる安全装置によって取付けられている。
f) 電気制御システム
温度調整:炉は理想的なPID変数を計算し、一定温度を達成する自己同調機能がある温度を制御するために上海Guolongの理性的な温度調節器を採用する。温度調節器に過熱警報および熱カップルの破損保護の機能がある。
炉に温度と車両移動間の連結を制御するための1つの温度調整の地帯がある。各地帯は過熱警報と置かれる。
各々の熱する地帯は開始および停止のために独立制御。
制御作動システムはラジエーターおよび空冷システムと完全な1つを誘発する大き力である。また空気スイッチがある。熱するループは電流計、電圧計、連結の保護および安全な埋まっている手段パワーの発熱体のオンオフの表示器が、装備されている。
動き制御:制御システムの主制御ボギー内部の動き。また動きは必ずしも操作の安全を保障するためにつながる。
供給の規模
| いいえ。 | 項目 | Q'ty | ノート |
| 1 | 炉ボディ | 1セット | |
| 2 | ボギー | 1セット | ボギー炉の版を含んで |
| 3 | 油圧装置 | 1set | オイル シリンダーおよびオイル管を含んで |
| 3 | 電気ドライブ | 1セット | ボギーのためにセット1およびドアのためにセット1 |
| 4 | 発熱体 | 1セット | 抵抗のストリップ |
| 5 | 温度調整システム | 1セット | |
| 6 | 制御キャビネット | 1pc | 1800*600*400mm |
| 7 | Guolongの温度調節器 | 1pc | |
| 8 | SCR | 3pcs | |
| 9 | 補償の導線 | 20m | |
| 10 | 熱カップル | 1 PC | 0-1200 |
| 11 | 電装品 | 1セット | SCR、空気スイッチ、電流計、電圧計、熱リレーおよびスイッチ |
部品の起源
| いいえ。 | 項目 | 起源 |
| 1 | 温度調節器 | Guolong、上海 |
| 2 | SCR | Weisite、江蘇 |
| 3 | 抵抗のストリップ | SHOUGANG、北京 |
| 4 | 熱保存材料 | Minye、山東 |
| 5 | 減力剤 | Huibang、常州、中国 |
| 6 | 電装品 | CHINT/DELIXI |
| 7 | 炉の版 | Jianda、Xinghua、中国 |
| 8 | 油圧装置 | カスタマイズされる |
タイプ トロリー ボギー炉炉を傾けることの映像
