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新型倉庫によってカスタマイズされるドライブ・インの金属の貯蔵の鋼鉄棚
ドライブ・イン パレット悩ますシステムは倉庫のための費用効果が大きい、高密度貯蔵の解決である。フォークリフトは貯蔵および検索のための余分通路がないようにシステムで直接運転できる。ドライブ内部パレット棚は1つの端にdrive-throughパレット棚が両端に開いている間、閉まる。それは高い貯蔵密度低く標準的な回転の倉庫のために最もよく使用される。
| ドライブ・イン パレット ラッキング システムの指定 | |
| 高さ | 13.5mまで |
| パレット負荷 | 1500kgまで |
| コンパートメント高さ | 3000mmまで |
| コンパートメント幅 | 1800mmまで |
| 温度較差 | -25°Cへの+35°C |
パレット ラッキング システムのドライブはあなたの倉庫の設計のために利用できる高密度貯蔵の解決である。たくさんの同じようなか同一の商品を貯えようとすればドライブ・イン パレット悩ますシステムはよい選択である。
慣習的な標準的なパレット棚によって比較されて、ドライブ・イン パレット ラッキング システムは既存の利用できる地上スペースの90%多くを自由に使えるようにできる大きい利点をあなたの設備のスペースの作る。但し、システムの選択率は非常に相応じて減る。従って、それは組合せのタイプのプロダクトを貯えるために適していない。
パレット ラッキング システムのドライブは最初の貯えられたパレットは取りあげるべき最後のものであり、個々のパレットは棚の全部から一つずつアクセスすることができることを意味するFILOの原則に続く。
ドライブ・イン パレット ラッキング システムの特徴そして利点
| 名前 | ドライブ・イン パレット棚システム |
| 色 | カスタマイズされるRAL色システム |
| 見掛け密度 | カスタマイズされるパレットごとの1000kg-2000kg |
| 材料 | 冷間圧延された鋼鉄 |
| 特徴 | 最初内部最後（FILO） |
| 標準的な付属品 | 安全保護装置、ボルト、ナット、安全ピン |
| 部品 | 直立したフレーム（直立した、水平部材の固定する対角線）の、ビーム、パレット柵 |
ドライブ・イン パレット ラッキング システムをいかにするか仕事か。
フォークリフト オペレータによって棚システムに運転され、横の柵に荷を積まれるドライブ・イン パレット棚システム店パレット。運転者は荷を積まれた同じ入口点からそれからそれがそれらを動かす時間のときパレットを取除く。ドライブ・インの棚システムは壁に対して普通置かれるか、またはシステムの1つの端で他では閉まる。