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| 基本構成 |
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| 自動車クラス | 中型から大型SUV | 中型から大型SUV | 中型から大型SUV |
| エネルギータイプ | PHEV | PHEV | PHEV |
| 市場発行時間 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| 最大出力 (Kw) | 114 | 114 | 114 |
| WLTC 純電動走行距離 (km) | 240 | 240 | 190 |
| CLTC 純電動走行距離 (km) | 286 | 286 | 225 |
| バッテリーの急速充電時間 (時間) | 0.5 | 0.5 | 0.42 |
| バッテリー ゆっくり充電する時間 (時間) | 7.9 | 7.9 | 6.5 |
| バッテリーの急速充電容量範囲 (%) | 20~80 | 20~80 | 20~80 |
| バッテリーの遅い充電容量範囲 (%) | 0〜100 | 0〜100 | 0〜100 |
| 最大出力 (KW) | 330 | 330 | 330 |
| 最大トルク (Nm) | 620 | 620 | 620 |
| トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション |
| 身体構造 | 5ドア5席SUV | 5ドア5席SUV | 5ドア5席SUV |
| エンジン | 範囲拡大 154 馬力 | 範囲拡大 154 馬力 | 範囲拡大 154 馬力 |
| 電動モーター (P) | 449 | 449 | 449 |
| L*W*H(Mm) | 5050*1995*1750 | 5050*1995*1750 | 5050*1995*1750 |
| 公式 0-100Km/H 加速 (S) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| 公式の100-0 Km/Hのブレーキ距離 (M) | 36.97 | 36.97 | 36.97 |
| 最大速度 (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| WLTCの燃料使用量 (L/100Km) | 0.7 | 0.7 | 0.8 |
| 最低充電状態での燃料消費量 (L/100Km) | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
| 電気エネルギー相当の燃料消費量 (L/100 km) | 2.61 | 2.61 | 2.58 |
| 燃料の総消費量 (L/100Km) | 3.38 | 3.38 | 3.45 |
| 制限重量 (kg) | 2460 | 2500 | 2460 |
| 最大全負荷量 (KG) | 3130 | 3130 | 3130 |
| 車体 | |||
| 長さ (Mm) | 5050 | 5050 | 5050 |
| 幅 (mm) | 1995 | 1995 | 1995 |
| 高さ (mm) | 1750 | 1750 | 1750 |
| 車輪ベース (mm) | 3005 | 3005 | 3005 |
| 前輪ベース (Mm) | 1725 | 1725 | 1725 |
| 後輪ベース (Mm) | 1741 | 1741 | 1741 |
| 最小地空 (Mm) | 172 | 172 | 172 |
| 最小地空 (Mm) | 173 | 173 | 173 |
| 最小地空 (Mm) | 173 | 173 | 173 |
| 接近角度 (°) | 19 | 19 | 19 |
| 離陸角度 (°) | 21 | 21 | 21 |
| 縦横通りの角度 (°) | 16.5 | 16.5 | 16.5 |
| 最大グレード可能性 (%) | 40 | 40 | 40 |
| 最大昇降角 (°) | 21.8 | 21.8 | 21.8 |
| 最小回転半径 (M) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| 最大水浸し深さ (Mm) | 500 | 500 | 500 |
| 自動車構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアを開ける方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| ドアの数 (PC) | ●5 | ●5 | ●5 |
| 座席数 (PC) | ●5 | ●5 | ●5 |
| 燃料タンクの容量 (L) | 65 | 65 | 65 |
| トランク体積 (L) | 801 | 801 | 801 |
| 風抵抗係数 (Cd) | 0.301 | 0.301 | 0.301 |
| エンジン | |||
| エンジンタイプ | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
| 移動数 (ML) | 1496 | 1496 | 1496 |
| 移動 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 入力フォーム | ターボ充電 | ターボ充電 | ターボ充電 |
| エンジンの配置 | 横軸 | 横軸 | 横軸 |
| シリンダー配置 | L について | L について | L について |
| シリンダー数 (PCS) | 4 | 4 | 4 |
| バルブ・パー・シリンダー (PCS) | 4 | 4 | 4 |
| 圧縮比 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| バルブ構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| シリンダー直径 (Mm) | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| ストローク (Mm) | 85.8 | 85.8 | 85.8 |
| 最大馬力 (P) | 154 | 154 | 154 |
| 最大出力 (KW) | 113 | 113 | 113 |
| 最大電源速度 (Rpm) | 4800 | 4800 | 4800 |
| 最大トルク | 245 | 245 | 245 |
| 最大トルク速度 (Rpm) | 2500から4000 | 2500から4000 | 2500から4000 |
| 最大純電源 (KW) | 110 | 110 | 110 |
| エネルギータイプ | PHEV | PHEV | PHEV |
| 燃料油のラベル | 95# | 95# | 95# |
| オイル供給モード | 直接注入 | 直接注入 | 直接注入 |
| シリンダーカバー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダーブロック材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 環境基準 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 電気モーター | |||
| 元自動車ブランド | チャン州・フイシアン | チャン州・フイシアン | チャン州・フイシアン/ハニーコンブ電動ドライブ |
| 後部エンジンのブランド | ユナイテッド自動車電子 | ユナイテッド自動車電子 | ハワイ・テクノロジーズ |
| フロントモーターモデル | TZ180XS118 | TZ180XS118 | TZ180XS118/TZ180XS008 |
| 後部モーターモデル | TZ220XS066 | TZ220XS066 | TZ210XY0P1 |
| エンジンの種類 | 永久磁石/同期磁石 | 永久磁石/同期磁石 | 永久磁石/同期磁石 |
| 総電源 (KW) | 330 | 330 | 330 |
| 総馬力 (P) | 449 | 449 | 449 |
| 合計モーターのトルク (N·M) | 620 | 620 | 620 |
| 前方のモーターの最大出力 (KW) | 130 | 130 | 130 |
| リアモーター 最大出力 (KW) | 220 | 220 | 220 |
| 前方のモーターの最大トルク (N·M) | 200 | 200 | 200 |
| 後部エンジンの最大トルク (N·M) | 400 | 400 | 400 |
| システム総電源 (KW) | 330 | 330 | 330 |
| システム総電源 (P) | 449 | 449 | 449 |
| システム総トルク (N·M) | 620 | 620 | 620 |
| 駆動するモーターの数 | 二重モーター | 二重モーター | 二重モーター |
| モーターの配置 | 前向き + 後向き | 前向き + 後向き | 前向き + 後向き |
| バッテリータイプ | トルナーリチウム電池 | トルナーリチウム電池 | トルナーリチウム電池 |
| セルのブランド | CATL | CATL | CATL ミツバチエネルギー |
| バッテリー ユニークな 技術 | 炎 に 耐える 材料 と 熱 逃走 防護 技術 を 用いる | 炎 に 耐える 材料 と 熱 逃走 防護 技術 を 用いる | 炎 に 耐える 材料 と 熱 逃走 防護 技術 を 用いる |
| バッテリー冷却モード | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 |
| WLTC 純電動走行距離 (KM) | 240 | 240 | 190 |
| CLTC 純電動走行距離 (km) | 286 | 286 | 225 |
| WLTC総合走行距離 (km) | 1185 | 1185 | 1135 |
| CLTCの組み合わせ距離 (km) | 1421 | 1421 | 1360 |
| バッテリー電源 (KWh) | 52.3 | 52.3 | 42.8 |
| 100Kmの電力消費量 (Kwh/100Km) | 22.8 | 22.8 | 22.8 |
| 急速充電機能 | 支援 | 支援 | 支援 |
| 速充電電量 (KW) | 90 | 90 | 75 |
| 急速充電時間 (H) | 0.5 | 0.5 | 0.42 |
| 遅い充電時間 (H) | 7.9 | 7.9 | 6.5 |
| バッテリーの高速充電範囲 (%) | 20~80 | 20~80 | 20~80 |
| ゆっくり充電するインターフェースの位置 | 0〜100 | 0〜100 | 0〜100 |
| 急速充電インターフェイスの位置 | 車両の右裏側 | 車両の右裏側 | 車両の右裏側 |
| 外部 AC 放電電量 (KW) | 車両の右裏側 | 車両の右裏側 | 車両の右裏側 |
| 外部の出力 (KW) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| 最低許容外放電値 (%) | 20 | 20 | 20 |
| トランスミッション | |||
| 歯車数 | 1 | 1 | 1 |
| トランスミッションタイプ | 固定速率トランスミッション | 固定速率トランスミッション | 固定速率トランスミッション |
| シャーシの方向性 | |||
| ドライブモード | ● 双 エンジン 四輪 駆動 | ● 双 エンジン 四輪 駆動 | ● 双 エンジン 四輪 駆動 |
| 四輪駆動システム | 電動 四輪駆動 | 電動 四輪駆動 | 電動 四輪駆動 |
| 前置式 | ●ダブル ウィッシュボーン 独立式 懸垂 | ●ダブル ウィッシュボーン 独立式 懸垂 | ●ダブル ウィッシュボーン 独立式 懸垂 |
| 後ろのサスペンションタイプ | ● 5 つリンク の 独立 式 懸垂 | ● 5 つリンク の 独立 式 懸垂 | ● 5 つリンク の 独立 式 懸垂 |
| アシストタイプ | ● 電気 支援 | ● 電気 支援 | ● 電気 支援 |
| 身体構造 | 負荷を負うタイプ | 負荷を負うタイプ | 負荷を負うタイプ |
| 輪のブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ● 空気 を 放つ 円盤 | ● 空気 を 放つ 円盤 | ● 空気 を 放つ 円盤 |
| バックブレーキタイプ | ● 空気 を 放つ 円盤 | ● 空気 を 放つ 円盤 | ● 空気 を 放つ 円盤 |
| 駐車ブレーキタイプ | ●電子駐車場 | ●電子駐車場 | ●電子駐車場 |
| フロントタイヤ仕様 | ●255/50 R20 〇265/45 R21 (10000CNY) |
●265/45 R21 | ●255/50 R20 〇265/45 R21 (10000CNY) |
| 後輪の仕様 | ●255/50 R20 〇265/45 R21 |
●265/45 R21 | ●255/50 R20 〇265/45 R21 |
| 予備計 | - | - | - |
| アクティブ・パシブ・セーフティ・エクアピエーション | |||
| 主機/乗客用エアバッグ | 運転手● /副運転手 ● | 運転手● /副運転手 ● | 運転手● /副運転手 ● |
| 前側・後側のエアバッグ | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● |
| 前頭/後頭エアバッグ (エアカーテン) | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● |
| 前部中央エアバッグ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| タイヤ圧力監視機能 | ● タイヤ の 圧力 警報 器 | ● タイヤ の 圧力 警報 器 | ● タイヤ の 圧力 警報 器 |
| シートベルトが固定されていないこと | ●車 の 整体 | ●車 の 整体 | ●車 の 整体 |
| ISOFIX 児童座席インターフェイス | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ABS アンチロック | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| トラクション制御 (ASR/TCS/TRC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 身体安定制御 (ESC/ESP/DSC) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| レーン離線警告システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 活性ブレーキ/活性安全システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 疲労 運転 警報 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| DOW オープニング アラート | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 前面衝突警告 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 後部衝突警告 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| センチネルモード/遠視 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 低速警告 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 組み込みダッシュカメラ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 道路の傍の支援電話 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ドライブ制御 | |||
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ ● 標準/快適 ● 道路外 ● 雪 |
●スポーツ ● 標準/快適 ● 道路外 ● 雪 |
●スポーツ ● 標準/快適 ● 道路外 ● 雪 |
| エネルギー回収システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 自動駐車場 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ヒル・スタート・アシスト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 坂の下降制御 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 適応式懸垂機能 | ● 懸垂 の 固さ 調整 ● 懸垂 の 高さ 調整 |
● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 空中懸垂 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| マジック・カーペット スマートサスペンション | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| アシスト/コントロールの設定 | |||
| 前後駐車レーダー | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● |
| 運転支援ビデオ | ●360 カメラ | ●360 カメラ | ●360 カメラ |
| 透明なシャーシ / 540度画像 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 先進的な運転支援システム (ADAS) チップ | ●NVIDIAドライブ トール-U | ●NVIDIAドライブ トール-U | ●ホライゾン 旅行 6M |
| チップの総計算能力 | ●700 トップス | ●700 トップス | ●128 トップス |
| 前向きの感知カメラ | ● 双眼鏡 | ● 双眼鏡 | ● 双眼鏡 |
| カメラの数 | ●11 | ●11 | ●11 |
| 前向きの感知カメラの解像度 | ●800万 | ●800万 | ●800万 |
| 環境認識カメラ ピクセル数 | ●800万 ●2億 |
●800万 ●2億 |
●800万 ●2億 |
| 監視カメラの解像度 | ●3億 | ●3億 | ●3億 |
| 車内 カメラ の 数 | ●1 | ●2 | ●1 |
| 超音波センサー数 | ●12 | ●12 | ●12 |
| ミリメートル波レーダー数 | ●1 | ●1 | ●1 |
| リダール ブランド | ●HESAI テクノロジー | ●HESAI テクノロジー | ●HESAI テクノロジー |
| リダールモデル | ●ATL | ●ATL | ●ATL |
| リダール数 | ●1 | ●1 | ●1 |
| レーザー線数 | ●116 ライン | ●116 ライン | ●116 ライン |
| リダール検出範囲 10%反射力 | ●200メートル | ●200メートル | ●200メートル |
| リダール点雲の数 | ●1.73 百万 / 秒 | ●1.73 百万 / 秒 | ●1.73 百万 / 秒 |
| 最大検知距離 前へ | ●200メートル | ●200メートル | ●200メートル |
| アシスト/コントロールの設定 | |||
| クルーズシステム | ● フルスピード 適応型 クルーズ コントロール | ● フルスピード 適応型 クルーズ コントロール | ● フルスピード 適応型 クルーズ コントロール |
| 運転手支援システム | ● 運転 支援 システム | ● 運転 支援 システム | ● 運転 支援 システム |
| 運転手支援クラス | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 後ろの交差交通警報システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 衛星ナビゲーションシステム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ナビゲーション 交通情報表示 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 地図のブランド | ●ガオデ | ●ガオデ | ●ガオデ |
| 高 精度 の 地図 | - | - | - |
| 高精度 の 位置 定位 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| パラレル補助機 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| レーン保持支援システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| レーン を 中心 に し て ください | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 道路交通標識の認識 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 駐車支援 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 遠隔駐車場 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| メモリ駐車 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| レーン変更アシスト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 補助ランパから自動出口 (入口) | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 信号認識 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 遠隔召喚 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールの放出検出 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| スタートアップのリマinder | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 補助運転区域 | ●都市部 ●高速道路 の 部分 |
●都市部 ●高速道路 の 部分 |
●高速道路 の 部分 |
| 外部 / 盗難防止設定 | |||
| フレーム材料 | ● アルミ合金 | ● アルミ合金 | ● アルミ合金 |
| 電気 対応 の ドア | ●車 の 整体 | ●車 の 整体 | ●車 の 整体 |
| パワーテールゲート | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 電動トランク | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| パワートランク位置メモリ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| エンジンの電子防盗 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 車両中央制御ロック | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| キータイプ | ● リモート キー ● 青い 歯 の 鍵 ●NFC/RFID キー |
● リモート キー ● 青い 歯 の 鍵 ●NFC/RFID キー |
● リモート キー ● 青い 歯 の 鍵 ●NFC/RFID キー |
| キーなしの起動システム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 鍵なしの入力機能 | ●車 の 整体 | ●車 の 整体 | ●車 の 整体 |
| 隠された電気ドアハンドル | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| アクティブ閉じる空気吸入グリル | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| リモートスタート機能 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 横のステップ | 〇電気 (10000CNY) | 〇電気 (10000CNY) | 〇電気 (10000CNY) |
| バッテリーの予熱 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 外部電源 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 外部照明 | |||
| 低光照明源 | ● LED | ● LED | ● LED |
| 高光線光源 | ● LED | ● LED | ● LED |
| LED昼間ランニングライト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 適性 的 に 適した 高線 と 低線 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 自動ヘッドライト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| フロント霧灯 | - | - | - |
| 調整可能なヘッドライトの高さ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 遅延されたヘッドライトのオフ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 補助運転灯 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
| 陽の屋根/ガラス | |||
| 窓灯のタイプ | ● 固定 の 屋根 を 分ける | ● 固定 の 屋根 を 分ける | ● 固定 の 屋根 を 分ける |
| 前側/後側の電源窓 | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● |
| ワンクリックウィンドウリフティング機能 | ● 車 の 整体 | ● 車 の 整体 | ● 車 の 整体 |
| ウィンドウ アンチ ピンチ 機能 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| サイドウィンドウ 多層隔音ガラス | 前列● 後ろ列● |
前列● 後ろ列● |
前列● 後ろ列● |
| 裏側のプライバシーガラス | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 車内化粧鏡 | ● メイン ドライバー + 読書 ライト ●副パイロット + 読書灯 |
● メイン ドライバー + 読書 ライト ●副パイロット + 読書灯 |
● メイン ドライバー + 読書 ライト ●副パイロット + 読書灯 |
| バックワイパー | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ワイパー機能の検出 | ● 雨 を 感知 する | ● 雨 を 感知 する | ● 雨 を 感知 する |
| 外部後視鏡 | |||
| 外部後視鏡機能 | ● 電力 の 調整 ● パワー 折りたたみ ● 鏡 の 記憶 ● 鏡 の 暖房 ● 逆転 の 時 に 自動 折りたたみ ● 鍵 を 錠 する 時,自動 折りたたみ ●自動 暗く する |
● 電力 の 調整 ● パワー 折りたたみ ● 鏡 の 記憶 ● 鏡 の 暖房 ● 逆転 の 時 に 自動 折りたたみ ● 鍵 を 錠 する 時,自動 折りたたみ ●自動 暗く する |
● 電力 の 調整 ● パワー 折りたたみ ● 鏡 の 記憶 ● 鏡 の 暖房 ● 逆転 の 時 に 自動 折りたたみ ● 鍵 を 錠 する 時,自動 折りたたみ ●自動 暗く する |
| スクリーン/システム | |||
| 中央制御の色画面 | ●タッチ LCD | ●タッチ LCD | ●タッチ LCD |
| 中央制御画面サイズ | ● 15.7 インチ | ● 15.7 インチ | ● 15.7 インチ |
| 中央コンソール画面タイプ | ●LCD | ●LCD | ●LCD |
| 中央制御画面の解像度 | ●3K | ●3K | ●3K |
| 中央制御画面のピクセル密度 | ●210PPI | ●210PPI | ●210PPI |
| 乗客側 エンターテインメント スクリーンサイズ | ● 15.7 インチ | ● 15.7 インチ | ● 15.7 インチ |
| 乗客側ディスプレイタイプ | ●LCD | ●LCD | ●LCD |
| 乗客側ディスプレイの解像度 | ●3K | ●3K | ●3K |
| 乗客側ディスプレイのピクセル密度 | ●210PPI | ●210PPI | ●210PPI |
| Bluetooth/自動車電話 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| モバイルインターネット/マッピング | - | - | - |
| 音声認識制御システム | ●マルチメディア システム ●航海 ● 電話 ●エアコン ● パワー ウィンドウ ● 座席 の 暖房 ● 座席 の 換気 ● 座席 の マッサージ |
●マルチメディア システム ●航海 ● 電話 ●エアコン ● パワー ウィンドウ ● 座席 の 暖房 ● 座席 の 換気 ● 座席 の マッサージ |
●マルチメディア システム ●航海 ● 電話 ●エアコン ● パワー ウィンドウ ● 座席 の 暖房 ● 座席 の 換気 ● 座席 の マッサージ |
| 音声アシスタント Wake Word | ●リキヤン トンクシュエ | ●リキヤン トンクシュエ | ●リキヤン トンクシュエ |
| 声 に 触発 さ れ て いる こと | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 音声ベースの地域覚醒認識 | ●5つの地域 | ●5つの地域 | ●5つの地域 |
| 連続音声認識 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 見えるもの | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ジェスチャー制御 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 音声プリント認識 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| DeepSeek アプリケーション | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| APPストア | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 乗用車内情報娯楽システムチップ | ●クアルコム スナップドラゴン8295P | ●クアルコム スナップドラゴン8295P | ●クアルコム スナップドラゴン8295P |
| 後ろのLCDスクリーン | - | ● 人 の 行動 | - |
| 後ろのLCD画面のサイズ | - | ● 人 の 行動 | - |
| 後ろのLCDスクリーンタイプ | - | ● 人 の 行動 | - |
| 後ろのLCD画面の解像度 | - | ● 人 の 行動 | - |
| 後部マルチメディア画面の数 | - | ● 人 の 行動 | - |
| 後部座席のマルチメディア制御装置 | - | ● 人 の 行動 | - |
| 車両内システムメモリ (GB) | ●24 | ●32 | ●24 |
| 車内システムストレージ (GB) | ●128 | ●128 | ●128 |
| インテリジェント 構成 | |||
| 車両ネットワーク | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 4G/5G WIFI | ●5G | ●5G | ●5G |
| OTA アップグレード | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| Wi-Fiスポット | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| モバイルアプリによるリモート機能 | ● ドア コントロール ● 窓制御 ● 車両 を 起動 する ●充電管理 ● 気候 制御 ● ステアリング ホイルの 熱さ ● 座席 の 暖房 ● 座席 の 換気 ●車両 の 状態 確認/診断 ● 車両 の 位置/私の 車 を 見つめ て ください ● オーナー の サービス (充電 ステーション,ガソリン ステーション,駐車場 など を 探す) ● 計画 的 な メンテナンス/修理 |
● ドア コントロール ● 窓制御 ● 車両 を 起動 する ●充電管理 ● 気候 制御 ● ステアリング ホイルの 熱さ ● 座席 の 暖房 ● 座席 の 換気 ●車両 の 状態 確認/診断 ● 車両 の 位置/私の 車 を 見つめ て ください ● オーナー の サービス (充電 ステーション,ガソリン ステーション,駐車場 など を 探す) ● 計画 的 な メンテナンス/修理 |
● ドア コントロール ● 窓制御 ● 車両 を 起動 する ●充電管理 ● 気候 制御 ● ステアリング ホイルの 熱さ ● 座席 の 暖房 ● 座席 の 換気 ●車両 の 状態 確認/診断 ● 車両 の 位置/私の 車 を 見つめ て ください ● オーナー の サービス (充電 ステーション,ガソリン ステーション,駐車場 など を 探す) ● 計画 的 な メンテナンス/修理 |
| 車内カラオケシステム | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ステアリング・ホイール/インテリアの裏鏡 | |||
| ステアリングホイールの材料 | ● 真皮 | ● 真皮 | ● 真皮 |
| ステアリングホイールの位置調整 | ●電動 上下 + 前後調整 | ●電動 上下 + 前後調整 | ●電動 上下 + 前後調整 |
| シフトモード | ●電子ギア選択器 | ●電子ギア選択器 | ●電子ギア選択器 |
| 多機能ステアリング | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールの加熱 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールのメモリ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| ドライブ コンピューター ディスプレイ 画面 | ●色とりどり | ●色とりどり | ●色とりどり |
| 全LCD 計器 パネル | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| LCD 機器のサイズ | ●4.82 インチ | ●4.82 インチ | ●4.82 インチ |
| ダッシュボード画面素材 | ●LCD | ●LCD | ●LCD |
| ダッシュボード画面の解像度 (Px) | ●800×166 | ●800×166 | ●800×166 |
| インストゥルメントパネル画面のピクセル密度 | ●170PPI | ●170PPI | ●170PPI |
| HUDヘッドアップディスプレイ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| HUD ディスプレイサイズ | ●13.35 インチ | ●13.35 インチ | ●13.35 インチ |
| インテリアのリアビューミラー機能 | ● 自動 発光 防止 | ● 自動 発光 防止 | ● 自動 発光 防止 |
| 自動車 の 充電 に つい て | |||
| マルチメディア/充電インターフェース | ●C型 | ●C型 | ●C型 |
| USB/C型インターフェイス数 | 前 2●/後ろ 2● | 前 2●/後ろ 2● | 前 2●/後ろ 2● |
| 最大USB/C型充電電量 | ●67W | ●67W | ●67W |
| 220V/230V 電源 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 携帯電話 の 無線 充電 | ●前列 | ●前列 | ●前列 |
| 携帯電話 の 無線 充電 電力 | ●50W | ●50W | ●50W |
| トランク 12V 電源出口 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 座席配置 | |||
| シートの材料 | ● 真皮 | ● 真皮 | ● 真皮 |
| 主座席の調整 | ●前後 の 調整 ● 背中 の 調整 ●高さ調節 (4 方向) ●腰筋の支え (四方向) |
●前後 の 調整 ● 背中 の 調整 ●高さ調節 (4 方向) ●腰筋の支え (四方向) |
●前後 の 調整 ● 背中 の 調整 ●高さ調節 (4 方向) ●腰筋の支え (四方向) |
| 助手座席調整 | ●前後 の 調整 ● 背中 の 調整 ●高さ調節 (4 方向) ●腰筋の支え (四方向) |
●前後 の 調整 ● 背中 の 調整 ●高さ調節 (4 方向) ●腰筋の支え (四方向) |
●前後 の 調整 ● 背中 の 調整 ●高さ調節 (4 方向) ●腰筋の支え (四方向) |
| 主座席/乗客座席の電気調整 | 主運転手/副運転手 ● | 主運転手/副運転手 ● | 主運転手/副運転手 ● |
| 前座席の機能 | ●暖房 ● 換気 ● マッサージ |
●暖房 ● 換気 ● マッサージ |
●暖房 ● 換気 ● マッサージ |
| 電動シートのメモリ機能 | 主運転手/副運転手 ● | 主運転手/副運転手 ● | 主運転手/副運転手 ● |
| 乗客座席の後ろの調整ボタン | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 2列目の座席の調整 | ● 背中 の 調整 | ● 背中 の 調整 | ● 背中 の 調整 |
| 動力調節可能な二列席 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 2 列 の 座席 の 特徴 | ●暖房 ● 換気 ● マッサージ |
●暖房 ● 換気 ● マッサージ |
●暖房 ● 換気 ● マッサージ |
| 後部座席 を 折りたたむ | ● 減少 の 割合 | ● 減少 の 割合 | ● 減少 の 割合 |
| 前部/後部 中部アームレスト | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● | 前部 ●/後部● |
| 後ろのカップホルダー | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 音声/インテリア照明 | |||
| スピーカーブランド名 | - | - | |
| スピーカー数 | ●19 角 | ●21 角 | ●19 角 |
| ドルビーアトモス | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 触覚式読書ランプ | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 室内環境照明 | ●256 色 | ●256 色 | ●256 色 |
| エアコン/冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度制御方法 | ●自動 エアコン | ●自動 エアコン | ●自動 エアコン |
| 後ろの独立エアコン | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 後部エアロウト | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 温度ゾーン制御 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 車用空気浄化器 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| PM2.5フィルタ装置 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 負イオン発電機 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 空気の質の監視 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
| 車の冷蔵庫 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
| 特別 な 特徴 | |||
| LED 先進的な運転支援照明 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | - |
| 女王の座席 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 | ● 人 の 行動 |
