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5 年
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| 基本情報 | |
| レベル | コンパクトカー |
| エネルギータイプ | ガソリン |
| 市場への時間 | 2024.02 |
| エンジン | ギアボックス |
| 最大出力 (kW) | 85 ((115P) |
| 最大トルク (N·m) | 144 |
| ギアボックス | シャーシ/方向 |
| 長さ × 幅 × 高さ (mm) | 4666×1780×1450 |
| 身体構造 | 4ドア 5人座セダン |
| 最大速度 (km/h) | 190 |
| WLTC総合燃料消費量 (L/100km) | 5.77 |
| 車両の保証期間 | 3年か10万キロ |
| 身体 | |
| 長さ (mm) | 4666 |
| 幅 (mm) | 1780 |
| 高さ (mm) | 1450 |
| 車間距離 (mm) | 2700 |
| 前線 (mm) | 1564 |
| 後ろの軌跡 (mm) | 1555 |
| 身体構造 | 4ドア 5人座セダン |
| ドア数 (個数) | 4 |
| ドアを開ける方法 | スイングドア |
| 座席数 (個) | 5 |
| 制限重量 (kg) | 1262 |
| 全荷重 (kg) | 1680 |
| 燃料タンク容量 (L) | 53 |
| 荷物室の容量 (L) | 0 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| エンジン | |
| エンジンモデル | G4FL |
| 移動量 (mL) | 1497 |
| 移動量 (L) | 1.5 |
| 入力フォーム | 自然な願望 |
| シリンダー配置 | L について |
| シリンダーの数 | 4 |
| シリンダー1台あたりのバルブ数 | 4 |
| 圧縮比 | 0 |
| バルブメカニズム | DOHC |
| 最大馬力 (P) | 115 |
| 最大出力 (kW) | 85 ((115P) |
| 最大トルク (N·m) | 144 |
| 最大トルク回転 (rPm) | 4500 |
| エンジン特有の技術 | 0 |
| 燃料形式 | ガソリン |
| 燃料の種類 | 92 # |
| 燃料供給方法 | 多点EFI |
| シリンダーヘッド材料 | アルミ合金 |
| シリンダーブロック材料 | アルミ合金 |
| 環境保護基準 | 第6王国 |
| ギアボックス | |
| ギアボックスの説明 | 連続型CVT 変速 (アナログ8) |
| 歯車数 | ステップレス速度変更 |
| ギアボックスのタイプ | 連続変速トランスミッション (CVT) |
| シャーシ/方向 | |
| ドライブモード | フロントドライブ |
| フロントサスペンション | マクフェルソン型独立式懸垂 |
| 後ろのサスペンション形 | 縦向き扭曲線型独立式懸垂 |
| 身体構造 | 自給自足 |
| 車輪/ブレーキ | |
| 前のブレーキタイプ | 換気ディスクタイプ |
| 後部ブレーキタイプ | 固体ディスクタイプ |
| 駐車ブレーキ 車両タイプ | 電子駐車場 |
| 前のタイヤの仕様と寸法 | 205/55 R16 |
| 後輪の仕様と寸法 | 205/55 R16 |
| 代替タイヤの仕様 | ● 全サイズ で は ない |
| 交換タイヤの配置 | わかった |
| 活性安全オプション | わかった |
| ABSアンチロックブレーキ | ● 標準 構成 |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBCなど) | ● 標準 構成 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAなど) | ● 標準 構成 |
| トラクション制御 (TCS/ASRなど) | ● 標準 構成 |
| 車両安定システム (ESP/DSCなど) | ● 標準 構成 |
| アクティブ・セーフティ・アラーム・システム | 0 |
| レーンアシスト | 0 |
| 消極的な安全 | わかった |
| 前面エアバッグ | ● 主運転席 |
| サイドエアバッグ | ● 前列 |
| シートベルト システム 警告 | ● 標準 構成 |
| タイヤ圧力監視システム | ● タイヤ の 圧力 警報 |
| 児童座席インターフェース (ISOFIX) | ● 標準 構成 |
| 支援/制御構成 | わかった |
| 運転支援画像 | ● 逆 の 画像 の 図解 |
| クルーズシステム | 0 |
| ヒル・スタート・アシスト (HAC) | ● 標準 構成 |
| エンジンのスタート・ストップ技術 | 0 |
| 運転モードの選択 | ● スポーツ |
| 外部/内部の配置 | わかった |
| 屋根型 | ● 一つの天井 |
| アルミ合金製の車輪 | ● 標準 構成 |
| ステアリングホイールの材料 | ● プラスチック |
| ステアリングホイールの調整 | ● 上と下 + 前と後ろ |
| ステアリングホイールの機能 | ● 多機能制御 |
| 機内コンピュータの画面 | ● 色 |
| 液晶機器のスタイル | ● 完全液晶 |
| 液晶装置のサイズ (インチ) | * 4.2 |
| 快適/盗難防止の配置 | わかった |
| 電動エンジンの盗難防止 | ● 標準 構成 |
| 車内中央ロック | ● 標準 構成 |
| リモコンキータイプ | ● 通常 の リモコン キル |
| 鍵なしの入力 | 0 |
| キーなしの起動 | ● 標準 の 絵 |
| リモートスタート | 0 |
| 組み込み運転 車のレコーダー | 0 |
| 座席の配置 | わかった |
| シートの材料 | ● 真皮 の 模倣 |
| 座席の配置 | わかった |
| 座席の電動調節 | 0 |
| 運転席の整体調整 | ● 前方 と 後方 の 動き |
| 運転席の部分調整 | ● 頭 の 支え |
| 乗客席の整体調整 | ● 前方 と 後方 の 動き |
| 乗客席の部分調整 | ● 頭 の 支え |
| 前部/後部アームレスト | ● 前列 |
| 後ろ列のカップホルダー | 0 |
| 後排座席の折りたたみの比 | 0 |
| スマートインターコネクション | わかった |
| 中央制御画面のサイズ (インチ) | * 1025 |
| GPSナビゲーションシステム | 0 |
| ナビゲーション交通情報表示 | 0 |
| Bluetooth/車用電話 | ● 標準 構成 |
| 自動車のインターネット | 0 |
| 4G/5Gネットワーク | 0 |
| OTAのアップグレード | 0 |
| 音声認識制御システム | 0 |
| 声で目覚めさせる機能 | 0 |
| 地域別での声覚醒認識機能 | 0 |
| Wi-Fi ホットスポット | 0 |
| スピーカー数 (pcs) | 低6 |
| 照明構成 | わかった |
| 低光灯 | ●LED |
| 高度ライト | ●LED |
| 日中の走行灯 | 0 |
| 自動ヘッドライト | ● 標準 構成 |
| フロント霧灯 | 0 |
| フロアライトの高さ調整 | ● 標準 構成 |
| ヘッドライトの遅延停止 | ● 標準 構成 |
| ガラス/後視鏡 | わかった |
| 電動窓 | ● 前列 |
| 一触で窓を上げること | ● 主運転席 |
| 窓のアンチピンチ機能 | ● 標準 構成 |
| 外部裏目鏡機能 | ● 電気 の 調整 図 |
| インテリア化粧鏡 | ● 主運転手 + 照明 が ない |
| 後ろのワイパー | 0 |