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Ji Krypton 001の主要構成には 15.4インチ中央制御 マルチメディアタッチスクリーン 8.8インチフルLCDスクリーン 暖房ポンプ空調システムW-HUD超幅フルカラーヘッドアップディスプレイシステムECONYL 環境に優しいレーシングシート 座席マッサージ レーザーリアリティ アルミニウムトリムストライプ オーロラ環境照明などJikrypton 001 の主要性能は最大 400kW の電力を含む0~100km/h加速時間はわずか3.8秒 最大走行距離は712km 最大360kWの高速充電能力 25分の30%~80%の充電時間 7nmチップコンピュータの性能は,前世代より20倍も高いジクリプトン001の購入提案は,あなたがファッションを追求する高級消費者である場合,テクノロジーと個性旅行のニーズと好みを満たす 良い選択です
| ZEEKR 001 2023 WE バージョン 100kWh |
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| 基本構成 | |
| 自動車クラス | 中型・大型車 |
| エネルギータイプ | 純電気 |
| 市場発行時間 | 2023.01 |
| CLTC純電動走行距離 (km) | 741.00 |
| 最大出力 (kW) | 200 |
| マックス・トーチ ((Nm) | 343 |
| 電動モーター (PS) | 272 |
| L*W*H(ミリ) | 4970*1999*1560 |
| 身体構造 | 5ドア5席ハッチバック |
| 最大速度 (km/h) | 200 |
| 公式 0-100km/h 加速 (s) | 6.9 |
| 電気エネルギー相当の燃料消費量 (L/100km) | 1.69 |
| 車体 | |
| 長さ (mm) | 4970 |
| 幅 (mm) | 1999 |
| 高さ (mm) | 1560 |
| 車輪間距離 (mm) | 3005 |
| 前輪ベース (mm) | 1703 |
| 後輪ベース (mm) | 1716 |
| 全負荷で地面から最低離れている距離 (mm) | 155 |
| 負荷なしの最低地空 (mm) | 174 |
| 接近角度 (°) | 15.5 |
| 離陸角度 (°) | 20 |
| 自動車構造 | ハッチバック |
| ドアを開ける方法 | フラットオープン |
| ドア数 (PC) | 5 |
| 座席数 (PC) | 5 |
| 燃料タンクの容量 (L) | - |
| トランク体積 (L) | 2144 |
| 制限重量 (KG) | 2225 |
| 最大全負荷量 (KG) | 2715 |
| 電気モーター | |
| モータータイプ | 永久磁石/同期磁石 |
| 総電源量 (kW) | 200 |
| 総電源量 (P) | 272 |
| モーターの総トルク (N.m) | 343 |
| 前方のエンジンの最大出力 (kW) | - |
| 前方のモーターの最大トルク (N.m) | - |
| 後部モーターの最大出力 (kW) | 200 |
| 後部モーターの最大トルク (N.m) | 384 |
| 駆動エンジンの数 | 単機 |
| モーターの配置 | 後部 |
| バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 |
| 電池のブランド | CATL |
| バッテリー冷却モード | 液体冷却 |
| CLTC純電動走行距離 (km) | 741 |
| バッテリー電源 (kWh) | 100 |
| バッテリーのエネルギー密度 ((Wh/kg) | 176.6 |
| 100キロメートル (kWh/100km) の電力消費量 | 14.7 |
| 急速充電機能 | サポート |
| トランスミッション | |
| 歯車数 | 1 |
| トランスミッションタイプ | FIX |
| 短い名前 | 電気自動車の単速ギアボックス |
| シャーシの方向 | |
| ドライブモード | 後輪駆動 |
| 四輪駆動 | |
| フロントサスペンションタイプ | 独立式吊るし |
| 後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンクの独立式懸垂 |
| ブーストタイプ | 電動補助 |
| 身体構造 | 負荷軸承 |
| 輪のブレーキ | |
| 前のブレーキタイプ | 換気ディスク |
| 後部ブレーキタイプ | 換気ディスク |
| 駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 |
| 前輪の仕様 | 255/55/R19 |
| 後輪の仕様 | 255/55/R19 |
| 予備タイヤの仕様 | 違う |
| アクティブ・パシブ・セーフティ機器 | |
| 主要エアバッグ/乗客用エアバッグ | 運転手● 副運転手● |
| 前側/後側エアバッグ | 前面● |
| 前部/後部ヘッドエアバッグ (カーテン) | 前● / 後● |
| 膝のエアバッグ | - |
| 歩行者自動保護 | - |
| タイヤ圧力監視機能 | タイヤ圧力の表示 |
| 胎盤が切れた | ほら |
| シートベルトの警告 | 車全体 |
| ISOFIX児童座席インターフェース | ● 人 の 行動 |
| ABS アンチロック | ● 人 の 行動 |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBC) | ● 人 の 行動 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● 人 の 行動 |
| トラクション制御 (ASR/TCS/TRC) | ● 人 の 行動 |
| 車両の安定制御 (ESC/ESP/DSC) | ● 人 の 行動 |
| パラレル補助機 | ● 人 の 行動 |
| レーン離線警告システム | ● 人 の 行動 |
| レーン保持支援 | ● 人 の 行動 |
| レーンの中心に保持 | ● 人 の 行動 |
| 道路交通標識の認識 | ほら |
| 活性ブレーキ/活性安全システム | ● 人 の 行動 |
| 疲労運転アラーム | ● 人 の 行動 |
| DOW オープンドア警告 | ● 人 の 行動 |
| 前方衝突警告 | ● 人 の 行動 |
| 後部衝突警告 | ● 人 の 行動 |
| アシスト/コントロールの設定 | |
| 前後駐車レーダー | 前● / 後 ● |
| 運転支援ビデオ | ●360パノラマカメラ |
| 透明なシャーシ/540度ビデオ | ● 人 の 行動 |
| バックサイド警告システム | ● 人 の 行動 |
| クルーズシステム | ● フルスピード 適応型 クルーズ |
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ ● 経済的 ● 標準/快適 ● パーソナライズ / パーソナライズ |
| 自動駐車場 | ほら |
| 遠隔駐車場 | ● 人 の 行動 |
| 自動車線変更アシスト | ● 人 の 行動 |
| 1ペダルモード | ● 人 の 行動 |
| ブレーキエネルギー回収 | ● 人 の 行動 |
| 自動保持 | ● 人 の 行動 |
| ヒールアシスト | ● 人 の 行動 |
| 険しい下り | ● 人 の 行動 |
| 変形式サスペンス | 柔らかと硬い調節 懸垂の高さ調整 |
| 空気懸垂 | ほら |
| 電気磁気誘導式懸垂 | ほら |
| 変速方向性 | ● 人 の 行動 |
| 補助運転システム | ●ZEEKR AD |
| 補助運転レベル | ●L2 ¥L3 |
| 外部 / 盗難防止設定 | |
| 屋根の型 | ●開けない パノラマの太陽屋根 |
| スターライトの太陽屋根 | - |
| スポーツ・アペアキット | - |
| フレーム材料 | アルミ合金 |
| 電動のスランプドア | ほら |
| フレームのないデザインのドア | ● 人 の 行動 |
| 電動トランクス | ● 人 の 行動 |
| バックドア感覚 | ほら |
| 電動トランク位置メモリ | ● 人 の 行動 |
| 屋根のラック | - |
| 中央ロック | ● 人 の 行動 |
| キータイプ | ●Bluetooth キー ●NFC/RFID キー |
| キーなしの起動システム | ● 人 の 行動 |
| 鍵なしの入力機能 | 車全体 |
| 隠された電動ドアハンドル | ● 人 の 行動 |
| アクティブ・閉鎖式空気吸入グリル | ● 人 の 行動 |
| リモートブート | ● 人 の 行動 |
| バッテリーの予熱 | ● 人 の 行動 |
| 外部放出 | ● 人 の 行動 |
| 低速警告 | ● 人 の 行動 |
| 内部構成 | |
| ステアリングホイールの材料 | ● 真皮 |
| ステアリングホイールの位置調整 | ●電動 上下 + 前後調整 |
| シフトフォーム | ●電子ギアスイッチ |
| 多機能ステアリング | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールのシフト | - |
| ステアリングホイールの加熱 | ほら |
| ステアリングホイールのメモリー | ● 人 の 行動 |
| トリップコンピュータのディスプレイ画面 | ●色とりどり |
| フルLCDダッシュボード | ● 人 の 行動 |
| LCDメーターサイズ | ●8.8フィート |
| HUD | ● 人 の 行動 |
| 内蔵録画機 | ● 人 の 行動 |
| 自動減声 | - |
| 携帯電話のワイヤレス充電器 | ●前面 |
| 座席の配置 | |
| 座席の材料 | ● 真皮 |
| スポーツスタイルの座席 | - |
| 主座席の調整 | ●前後調整 ● 背中 の 調整 ●高さ 調整 (4 方向) ●腰帯 の 支え (4 方向) |
| 座席の調整補助 | ●前後調整 ● 背中 の 調整 ●高さ の 調整 (2 方向) |
| 主座席/乗客座席の電気調整 | 運転手● 副運転手● |
| 前座席機能 | ●暖房 ●換気 ●マッサージ |
| E座席のメモリ機能 | ●運転手 ●バイスドライブ |
| 後ろのボスボタン | ● 人 の 行動 |
| 2列目の座席の調整 | ● 背中 の 調整 |
| 2列目の座席 E調整 | ● 人 の 行動 |
| 2列目の座席機能 | 暖房 |
| 2列席 独立席 | |
| 座席を並べて | |
| 後部座席を下ろす形 | 比例して |
| 前部/後部 中部アームレスト | 前● / 後 ● |
| 後ろのカップホルダー | ● 人 の 行動 |
| マルチメディア設定 | |
| 中央制御の色画面 | ●タッチ用LCD画面 |
| 中央制御画面のサイズ | ●15.4' |
| GPS | ● 人 の 行動 |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● 人 の 行動 |
| 地図のブランド | 金 |
| HD地図 | ● 人 の 行動 |
| 道路救助電話 | ● 人 の 行動 |
| ブロータス電話 | ● 人 の 行動 |
| 電話接続/マッピング | |
| 音声認識システム | ●マルチメディアシステム ●GPS ● 電話 ●AC |
| 顔認識 | ● 人 の 行動 |
| 車両のインテリジェントシステム | ●ZEEKROS |
| 自動車のインターネット | ● 人 の 行動 |
| 4G/5G OTA WIFI | 5G |
| 後ろのLCD画面 | ● 人 の 行動 |
| 後部制御マルチメディア | ● 人 の 行動 |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●C型 |
| USB型Cポート数 | ●調査中 |
| 荷物庫の12V電源インターフェース | ● 人 の 行動 |
| スピーカーブランド | ヤマハ |
| スピーカーQty | ●8 ¥12 |
| 電話 APP リモコン | ● 人 の 行動 |
| 照明構成 | |
| 低光照明源 | ●LED |
| 高光照明源 | ●LED |
| 照明の特徴 | マトリックス形式 |
| LED 日間走行灯 | ● 人 の 行動 |
| オートアダプティブ 高低照明 | ● 人 の 行動 |
| 自動ヘッドライト | ● 人 の 行動 |
| ターニングアシストライト | - |
| フロアライトを回す | - |
| ヘッドライトの雨と霧モード | - |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | ● 人 の 行動 |
| ヘッドライトの清掃装置 | - |
| ヘッドライトの遅延オフ | ● 人 の 行動 |
| 触覚式読み取りライト | - |
| 車内環境照明 | ●色とりどり |
| ガラス/後視鏡 | |
| 前/後ろの電動窓 | 前● / 後 ● |
| 1つの窓のリフト機能 | ● 全車 |
| 窓のアンチピンチ機能 | ● 人 の 行動 |
| 外部裏目鏡機能 | ●電動調節 ●電動 駆動 の 折りたたみ ● 電気 記憶 ●暖房 ●自動フリップ ●自動折りたたみ |
| 内側裏鏡の機能 | ● 自動 照明 防止 |
| 後ろの日傘のカーテン | - |
| 後ろのプライバシー窓 | |
| 内装の空虚鏡 | 運転手+ライト● 副運転手 + ライト● |
| 後ろのワイパー | |
| センサーワイパー機能 | ●雨センサー |
| エアコン/冷蔵庫 | |
| エアコンの温度制御方法 | ●AUTO AC |
| 熱ポンプエアコン | ● 人 の 行動 |
| 後部独立エアコン | ● 人 の 行動 |
| 後部エアロウト | ● 人 の 行動 |
| 温度ゾーン制御 | ● 人 の 行動 |
| 自動車用空気浄化器 | |
| PM2.5フィルター | ● 人 の 行動 |
| アニオン発電機 | - |
| 自動車用香水装置 | ● 人 の 行動 |
