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ジーリークールレイ 2023 1.5TD DCTチャンピオン版
エネルギータイプ:ガソリン
最大出力 (kw):133
最大トルク ((Nm):290
エンジン:1.5T 181HP L4
長さ * 幅 * 高さ:4380*1800*1609
最大速度 (km/h):200
車両の乗用量:1.5
運転モード:前輪駆動の配置
タイヤサイズ:215/55 R18
自動車のギアボックス:7速の濡れたダブルクラッチ
レベル:小型SUV
燃料タンク (L):45
道路救助呼び出し,運転モード (スポーツ,エコノミー,コンフォート),エンジンのスタート・ストップ技術,自動駐車,登山支援,急降下,後部駐車レーダーパノラマ画像 透明なシャーシ,クルーズコントロール,衛星ナビゲーションシステム,ナビゲーション道路状態表示,屋根ラック,リモコン/ブルートゥースキー,鍵なしの起動/入力機能,リモコン起動機能,自動ヘッドライト,パノラマの天井を開ける,タッチLCDスクリーン,声認識制御,モバイルAPPリモコン,自動エアコン,後部エアコン,車両空気の浄化機,車両PM2.5装置
| モデル 车型 | GEELY 2023 クールレイ クール 1.5TD DCTチャンピオン |
| 基本パラメータ 基本参数 |
|
| 製造者 厂商 |
緑色 |
| レベル 級別 |
小型SUV |
| エネルギーの種類 燃料類型 |
ガソリン |
| 環境基準 環境保全基準 |
国VI |
| 市場への時間 上市時間 |
2023.04 |
| 最大出力 (KW) 最大功率 (KW) |
133 |
| 最大トルク (N.m) 最大トーク (N.m) |
290 |
| エンジン 引擎 |
BHE15-EFZ |
| トランスミッション 変速箱 |
湿った二重クラッチトランスミッション (DCT) |
| 長さ * 幅 * 高さ (mm) 长*宽*高(mm) |
4380*1800*1609 |
| 身体構造 车体構造 |
5ドア5座のSUV 5门5座スーブ |
| 最大速度 (km/h) 最高時速 (km/h) |
200 |
| 公式 0-100km/h 加速 (s) オフィシャル0-100km/h加速 (s) |
7.6 |
| NEDC 総合燃料消費量 (L/km) NEDC综合油耗 ((L/km) |
5.8 |
| 長さ (mm) 長さ (mm) |
4380 |
| 幅 (mm) 宽度 (mm) |
1800 |
| 高さ (mm) 高度 (mm) |
1609 |
| 車間距離 (mm) 軸距離 mm) |
2600 |
| 前輪ベース (mm) 前輪距離 (mm) |
1546 |
| 後ろの車輪間距離 (mm) 后輪距離 (mm) |
1557 |
| 身体構造 车体構造 |
SUV |
| ドア数 (PCS) 车门数 (車門数) |
5 |
| 座席 (数) 座位数 |
5 |
| 燃料タンク容量 油箱容量 (L) |
45 |
| 製剤の質量 (kg) 整备質量 (kg) |
1350 |
| 最大全負荷量 最大満載量 (kg) |
1725 |
| エンジンエンジン | |
| エンジンモデル 発動機機型号 |
BHE15-EFZ |
| 移動 排量 (mL) |
1499 |
| 移動 排量 (L) |
1.5 |
| 入力フォーム 进气形式 |
ターボ充電 |
| エンジンの配置 エンジン配置 |
横 |
| シリンダー配置 气?? 排列形式 |
L について |
| シリンダー量 自動車 数量 |
4 |
| シリンダーあたりバルブ 每?? 气门数 |
4 |
| 最大馬力 (P) 最大馬力 |
181 |
| 最大電源回転数 (rpm) 最大功率回転速度 (rpm) |
5500 |
| 最大トルク (N.m) 最大トーク (N.m) |
290 |
| 最大トルク回転数 (rpm) 最大回転速度 (rpm) |
2000年から3500年 |
| 最大純電源 (kW) 最大純功率 (kW) |
128 |
| 燃料の形 燃料形式 |
ガソリン |
| 燃料ラベル 燃料標号 |
92 |
| 石油供給方法 供油方式 |
ガソリン直射エンジン |
| シリンダーヘッドの材料 蓋材料 |
アルミ合金 |
| シリンダー材料 身体材料 |
アルミ合金 |
| 環境基準 環境保全基準 |
国VI |
| トランスミッション 変速箱 |
|
| ブロック数 位個数 |
7 |
| トランスミッションタイプ 変速箱类型 |
湿った二重クラッチトランスミッション (DCT) |
| 呼び名: 簡称 |
7速の湿ったダブルクラッチ |
| シャーシの方向 底盘 転向 |
|
| ドライブ・ウェイ 運転方式 |
前部搭載 フロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ 前懸架类型 |
マクフェルソン独立懸垂 |
| フロントサスペンションタイプ 后悬架类型 |
トルションビーム型非独立式懸垂 |
| 電源タイプ 助力類型 |
EPAS |
| 車体構造 車体構造 |
単一建築体 |
| 車輪ブレーキ 車輪制動 |
|
| 前のブレーキタイプ 前制動器类型 |
換気ディスク |
| 後部ブレーキタイプ 后制動器类型 |
換気ディスク |
| 駐車ブレーキタイプ 駐車制動类型 |
電子駐車場 |
| 前輪の仕様 前輪規格 |
215/55 R18 |
| 後輪の仕様 后タイヤ规格 |
215/55 R18 |
| アクティブ・パシブ・セーフティ機器 主/被動安全装備 |
|
| マスター/乗客側エアバッグ 主/副驾驶座 安全气囊 |
運転手/乗客 |
| 前側/後側エアバッグ 前/後排侧気囊 |
前面 |
| 前頭/後頭エアバッグ (エアカーテン) 前/後排頭部气囊 (あーあー) |
/ |
| タイヤ圧力監視機能 胎圧監視機能 |
√ |
| 滑り平ったタイヤ 缺气保用タイヤ |
/ |
| 安全ベルトが固定されていないこと 安全帯未系警告 |
前面 |
| ISOFIX児童座席インターフェース ISOFIX児童座席接口 |
√ |
| ABS アンチロック ABS防抱死 |
√ |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBCなど) 制動力分配 (EBD/CBC等) |
√ |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BAなど) 自動車補助 (EBA/BAS/BA等) |
√ |
| 牽引制御 (ASR/TCS/TRCなど) 引力制御 (ASR/TCS/TRC等) |
√ |
| 車体安定制御 (ESC/ESP/DSC等) 车体安定制御 (ESC/ESP/DSC等) | √ |
| レーン離線警告システム 道路偏離予報システム |
/ |
| 活性ブレーキ/活性安全システム 主動車/主動安全システム |
/ |
| 疲労による運転警告 疲労運転提示 |
/ |
| 前後駐車レーダー 前/後駐車雷達 |
√ |
| 運転支援画像 運転補助影像 |
360° |
| クルーズシステム 巡航システム |
CCS |
| 運転モードの切り替え 運転モード切換 |
提案 経済 スタンダード/快適 |
| オートホール 自動駐車 |
√ |
| ヒル補助 上坡辅助 |
√ |
| 険しい下り 坡缓降 |
√ |
| 外部/盗難防止配置 外部/防盗配置 |
|
| 窓ガラスのタイプ 天窗类型 |
パノラマの天井を開ける |
| フレーム材料 輪輪材質 |
アルミ合金 |
| 電動トランクス 電気後備 |
/ |
| 屋根のラック 车顶行李架 |
√ |
| 車の中央ロック 车内中制御ロック |
√ |
| キータイプ 鍵類型 |
リモコンキー/Bluetoothキー |
| 鍵のないブートシステム キーなしの起動システム |
√ |
| 鍵なしの入力機能 キーなし 機能に入る |
運転手 |
| リモートスタート機能 遠距離起動機能 |
√ |
| 内部構成 内部配置 |
|
| ステアリングホイールの材料 方向盤材料 |
皮質 |
| ステアリングホイールの位置調整 方向盤位置調節 |
マニュアル上下 前後調整 |
| シフトフォーム 换 形式 |
電子ポケットギアシフト |
| 多機能方向車 多機能方向盤 |
√ |
| ステアリングホイールのシフト 方向盤交換 |
/ |
| ステアリングホイールの加熱 方向盤加熱 |
/ |
| ステアリングホイールのメモリ 方向盤記憶 |
/ |
| 運転コンピュータのディスプレイ画面 行車コンピュータディスプレイ画面 |
色 |
| フルLCDダッシュボード 全液晶計表盤 |
√ |
| LCD 計測器の寸法 液晶計の大きさ |
10.25 |
| 座席の配置 座席配置 |
|
| シートの材料 座席素材 |
模倣革 |
| マスターシートの調節モード 主座席調節方式 |
前部と後ろ部の調整 背筋の調整 高低調整 (2方向) |
| 乗客席の調整モード 副座席調節方式 |
前部と後ろ部の調整 背筋の調整 |
| 運転席/乗客席の電動調整 主/副運転席電動調節 |
メイン |
| 前座席の機能 前排座席機能 |
/ |
| 電動座席のメモリ機能 電気椅子 記憶機能 |
/ |
| 乗客席の後ろの調節可能なボタン 副驾驶位 後排調整ボタンを押す |
/ |
| 2列目の座席の調整 第二排座席調節 |
/ |
| 後部座席の斜め式 后排座席放倒形式 |
割合が下がる |
| 前側/後側のハンドレール 前/後中央扶手 |
前面 |
| 後ろのカップホルダー 后排杯架 |
/ |
| マルチメディア設定 多媒体配置 |
|
| 中央制御の色画面 中控色画面 |
タッチスクリーン |
| 中央制御画面のサイズ 中央制御画面サイズ |
12.3 |
| 衛星ナビゲーションシステム 衛星ナビゲーションシステム |
√ |
| 道路救助電話 道路救助呼叫 |
√ |
| Bluetooth/車用電話 蓝牙/車载電話 |
√ |
| 携帯電話の相互接続/マッピング 手机インターネット/映射 |
ハイカー |
| 音声認識制御システム 音声識別制御システム |
マルチメディアシステム ナビゲーション 電話 エアコン |
| 自動車ネットワーク 车联网 |
√ |
| OTAのアップグレード OTA升級 |
√ |
| マルチメディア/充電インターフェース 多メディア/充電接口 |
USB |
| USB/C型ポート数 USB/C型接続数 |
前方 2個 / 後方 1個 |
| スピーカーブランド名 扬声器ブランド名 |
/ |
| スピーカー数 扬声器数 |
6 |
| モバイル APP リモコン 手机APP リモートコントロール |
ドア制御 車両の起動 エアコンの制御 車両の状態調査/診断 窓制御 |
| 照明の配置 灯光配置 |
|
| 浸光光源 近光灯光源 |
LED |
| 高光照明源 遠光灯光源 |
LED |
| 照明の特徴 灯光特色機能 |
マトリックス |
| LED昼間ランニングライト LED 日间行車灯 |
√ |
| 適性近距離照明 自适应 遠近光 |
/ |
| 自動ヘッドライト 自動頭灯 |
√ |
| フロントの高さ調節可能 大灯高度調節可能 |
√ |
| ヘッドライトのオフの遅延 大灯延時 閉じる |
√ |
| 室内環境照明 车内環境 雰囲気灯 |
/ |
| ガラス/後視鏡 玻璃/後視鏡 |
|
| 前/後ろの電気窓 前/後電動車窓 |
前側/後側 |
| 一つのボタンの機能で窓を上げること 车窗一鍵升降機能 |
全車 |
| 手のピンチ機能に対する窓 カー窓防護手機能 |
√ |
| 外部後視鏡の機能 外部視鏡機能 |
電動調節可能 電動折りたたみ 熱鏡 ロックカーが自動的に折りたたむ |
| 内部裏鏡の機能 内側視鏡機能 |
手動でブラインドを防止する |
| 車内の化粧鏡 車の内装鏡 |
主な運転手 副操縦士 |
| 後ろのウィンドウワイパー 后雨刷 |
√ |
| インダクションワイパー機能 感应 雨刷機能 |
/ |
| エアコン/冷蔵庫 空调/氷箱 |
|
| エアコンの温度制御モード 空调温度制御方式 |
オート |
| 後部独立エアコン 后排独立空调 |
/ |
| 後ろのエアロ口 后座出風口 |
√ |
| 温度ゾーン制御 温度分区制御 |
/ |
| 自動車用空気浄化機 车载 空気浄化器 |
√ |
| 自動車のPM2.5フィルター装置 車内PM2.5過濾装置 |
√ |
| 自動車用香水装置 車の内気氛装置 |
√ |
| 外装色 车身色 | |
| 内装色 内装色 | |
