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Costa金色の2013年4.0Lガソリン贅沢な版20座席6GR
バス利点
十分に改良されたトヨタCosta 4.0L V6は元の2.7Lの力の欠乏によって起こされる6つの大きな問題を解決する:
4.0Lガソリン機関は力の完全で、車の後ろで落ちない;
4.0Lガソリン機関は強力であり、それを追い抜くこともっと簡単にする;
4.0Lガソリン機関により多くの力があり、上昇をもっと簡単にする;
4.0Lガソリン機関は騒音を減らし、慰めを改善する;
4.0Lガソリン機関は強力であり、即時速度の増加はより安定している;
4.0Lガソリン機関は強力であり、車の中の温度はまた冬に急速に増加できる。
座席は快適、柔らかいしかし沈んでいなくて十分なサポートが、適度に非常に柔らかくそして堅いですである
懸濁液はちょうど右、柔らかくないではない道の堅くない、大きく小さいピットは滑らかにフィルタ・アウトすることができ振動はすぐにフィルタ・アウトされる
バス基本的な変数
基本的な変数 | |
ブランド | トヨタ |
モデル | コースター |
レベル | バス |
最高力(kW) | 171 |
最高のトルク | 345 |
最高速度(KM/H) | 130 |
生産年 | 2013年 |
車ボディ | |
サイズL*W*H | 7005*2040*2631 |
ホイール・ベース | 長い/不足分 |
車輪トラック(前部/後部) (MM) | 1690/1490 |
最少最低地上高(MM) | 175 |
座席の番号 | 19/20/23 |
車両総量(KG) | 3320 |
エンジン モーター | |
エンジン モデル | 2TR/6GR |
変位(L) | 2.7 |
空気取り入れ口方法 | 自然に吸い込みなさい |
Housepower | 147 |
最高トルク速度(rpm) | 3800 |
ドライブの種類 | 氏 |
燃料の形態 | ガソリン |
変速機 | |
伝達 | MT |
変速機モデル | 5速度マニュアル |
シャーシのステアリング | |
前部/後部懸濁液 | 独立した懸濁液/リーフ・スプリング |
タイプの援助 | 水力のステアリング |
ボディ構造 | Non-bearing |
ホイール・ブレーキ | |
前部/リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク/ドラム |
ハンド ブレーキのタイプ | ハンドブレーキ |
前部/Rearのタイヤの指定 | 7.00 R16 |
バス映像
新しいバスFAQ
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:裸のパッキング。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:レシートの後の5-8仕事日支払。
Q3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
:5-8の仕事日。
Q5. 証明書は何持っているであるか。
:私達にISOとしてある質の証明書、CCCのセリウムが…
Q6. Whicyの支払の方法は受け入れることができるか。
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Q7. 配達の前に車を調節するテストするか。
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Q8:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
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2。ビジネスをし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をように私達の友人および私達誠意をこめて尊重する
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