DongfengホンダXR-VはGuangbenのBin Zhiと同じプラットホームである2014年11月18日にDongfengホンダが進水させる新しく小さいSUVモデルである。1.8Lか1.5Lエンジンおよび6速度マニュアルまたはCVT伝達によって、値幅は127,800元から162,800元である。[1]

2022年8月28日新しい世代ホンダXR-Vが公式に進水した132,900から152,900元の新しい車の価格とことを、Dongfengホンダに公式に、発表し、合計3つのモデルは全シリーズで進水した。

	ホンダXR-V 2023 1.5L CVT Reli版	ホンダXR-V 2023 1.5L CVT Rechao版	ホンダXR-V 2023 1.5L CVT Reai版
基本構成
車のクラス	小さいSUV	小さいSUV	小さいSUV
エネルギータイプ	ガソリン	ガソリン	ガソリン
市場問題の時間	2022.08	2022.08	2022.08
最高力（kw）	91	91	91
最高のトーチ（Nm）	145	145	145
エンジン	1.5T 124HP L4	1.5T 124HP L4	1.5T 124HP L4
変速機	CVT	CVT	CVT
LWH （mm）	438017901590	438017901590	438017901590
ボディ構造	5つのドア5の座席SUV	5つのドア5の座席SUV	5つのドア5の座席SUV
最高速度（km/h）	183	183	183
役人0-100km/h加速（s）
NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM）
WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM）	6.3	6.3	6.4
車体
Longth （mm）	4380	4380	4380
幅（mm）	1790	1790	1790
高さ（mm）	1590	1590	1590
ホイール・ベース（mm）	2610	2610	2610
前輪の基盤（mm）	1548	1548	1537
後輪の基盤（mm）	1553	1553	1543
満載の最低の最低地上高（mm）	150	150	150
アプローチ・アングル（°）	17	17	17
出発の角度（°）	28	28	28
最低の回転半径（m）	5.5	5.5	5.5
車の構造	SUV	SUV	SUV
ドアの入り口方法	平ら開けなさい	平ら開けなさい	平ら開けなさい
ドア（PC）の数	5	5	5
（PC）座席の番号	5	5	5
燃料タンクの容積（l）	40	40	40
トランクの容積（l）
車両総量（KG）	1296	1321	1330
最高の満載の固まり（KG）	1770	1770	1770
エンジン
エンジンモデル	L15CE	L15CE	L15CE
変位（mL）	1498	1498	1498
変位（l）	1.5	1.5	1.5
取入口の形態	ターボは満たした	ターボは満たした	ターボは満たした
エンジンのレイアウト	蛇口	蛇口	蛇口
シリンダー整理	L	L	L
シリンダー（PC）の数	4	4	4
シリンダー（PC） 1本あたりの弁	4	4	4
圧縮比	11.5	11.5	11.5
空気配分の構造	DOHC	DOHC	DOHC
退屈させなさい（mm）	73	73	73
打撃（mm）	89.5	89.5	89.5
最高の馬力（Ps）	124	124	124
最高力（KW）	91	91	91
最高力の速度（rpm）	6600	6600	6600
最高のトルク（N·m）	145	145	145
最高トルク速度（rpm）	4700	4700	4700
最高の純力（kW）	91	91	91
燃料の形態	ガソリン	ガソリン	ガソリン
燃料のラベル	92	92	92
石油供給方法	直接噴射	直接噴射	直接噴射
シリンダーヘッド材料	アルミ合金	アルミ合金	アルミ合金
シリンダー材料	アルミ合金	アルミ合金	アルミ合金
環境基準	中国VI	中国VI	中国VI
伝達
ギヤの数	CVT	CVT	CVT
伝達タイプ	CVT	CVT	CVT
短い名前	CVT	CVT	CVT
シャーシのステアリング
ドライブモード	前輪駆動	前輪駆動	前輪駆動
四輪駆動の形態
前部懸濁液のタイプ	Macphersonの独立した懸濁液	Macphersonの独立した懸濁液	Macphersonの独立した懸濁液
後部懸濁液のタイプ	複数のリンク独立した懸濁液	複数のリンク独立した懸濁液	複数のリンク独立した懸濁液
倍力タイプ	電気援助	電気援助	電気援助
ボディ構造	負荷軸受け	負荷軸受け	負荷軸受け
車輪のブレーキがかかること
フロント・ブレーキのタイプ	換気されたディスク	換気されたディスク	換気されたディスク
リヤ・ブレーキのタイプ	ディスク	ディスク	ディスク
ハンドブレーキのタイプ	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前部タイヤの指定	215/60/R17	215/60/R17	225/50/R18
後輪の指定	215/60/R17	215/60/R17	225/50/R18
スペアタイヤの指定	大型	大型	大型
活動的な/受動の安全設備
主要な/乗客のエアバッグ	運転者の●/Viceの運転者の●	運転者の●/Viceの運転者の●	運転者の●/Viceの運転者の●
前部/後ろ側のエアバッグ	前部●/Rear -	前部●/Rear -	前部●/Rear -
前部/後部ヘッドエアバッグ（カーテン）	/Rearの●前部●	/Rearの●前部●	/Rearの●前部●
膝のエアバッグ
タイヤ空気圧の監視機能	タイヤ空気圧警報	タイヤ空気圧警報	タイヤ空気圧警報
シートベルトのメモ	●すべての車	●すべての車	●すべての車
ISOFIXの子供の座席インターフェイス	●	●	●
アンチロックABS	●	●	●
ブレーキ力の配分（EBD/CBC）	●	●	●
ブレーキ援助（EBA/BAS/BA）	●	●	●
牽引制御（ASR/TCS/TRC）	●	●	●
ボディ安定性制御（ESC/ESP/DSC）	●	●	●
平行補助者	-	●	●
車線の出発の警報システム	-	●	●
援助を保つ車線	-	●	●
車線を集中させておきなさい	-	●	●
活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム	-	●	●
疲れた運転の先端	-	-	-
前方衝突の警告	-	●	●
援助/制御コンフィギュレーション
前部/後部駐車のレーダー	-	-	/Rearの●前部●
援助のビデオの運転	-	●逆のカメラ	●逆のカメラ
裏側の警報システム		●	●
巡航システム	-	●完全なl速度の適応性がある巡航	●完全なl速度の適応性がある巡航
モード切換えの運転	●スポーツ ●経済	●スポーツ ●経済	●スポーツ ●経済
自動駐車
エンジンの調歩技術
自動駐車	●	●	●
丘の援助	●	●	●
急な下り坂	●	●	●
運転者の援助システム	-	●ホンダの感知	●ホンダの感知
助けられた運転のクラス	-	●L2	●L2
外的な/盗難防止構成
サンルーフのタイプ	-	●区分された非openableサンルーフ	●区分された非openableサンルーフ
スポーツの出現のキット
縁材料	アルミ合金	アルミ合金	アルミ合金
電気トランク
誘導のトランク
電気トランクの位置の記憶
ルーフラック
エンジンの電子盗難防止	●	●	●
内部の中央ロック	●	●	●
主タイプ	遠隔キー	遠隔キー	遠隔キー
キーレス開始システム	●	●	●
キーレス記入項目機能	-	前部	前部
活動的な最後のグリル
遠隔ブーツ	-	●	●
側面のペダル
内部構成
ハンドル材料	●プラスチック	●本革	●本革
ハンドルの位置調節	●マニュアルの上下の+前後調節	●マニュアルの上下の+前後調節	●マニュアルの上下の+前後調節
転位の形態	●機械ギヤ転位	●機械ギヤ転位	●機械ギヤ転位
多機能のハンドル	●	●	●
ハンドルの転位			●
ハンドルの暖房
旅行のディスプレイスクリーン	●多彩	●多彩	●多彩
完全なLCDのダッシュボード
LCDのメートルのサイズ	●4.2"	●7"	●7"
等装置	●	●	●
携帯電話の無線充満機能	-	-	●前部
座席構成
座席材料	●生地	●革/生地の組合せ	●本革
スポーツ様式の座席
主要な座席調節	●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向）	●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向）	●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（両方向）
補助座席調節	●前後調節 ●あと振れ止めの調節	●前後調節 ●あと振れ止めの調節	●前後調節 ●あと振れ止めの調節
本管/助手席の電気調節
前の座席機能
第2座席調節	●あと振れ止めの調節	●あと振れ止めの調節	●あと振れ止めの調節
後部座席は折った	割合	割合	割合
前部/後部中心のarmrest	前部●/Rear -	/Rearの●前部●	/Rearの●前部●
後部カップ・ホルダー	-	●	●
熱する/冷却のカップ・ホルダー
マルチメディア構成
中央制御色スクリーン	●接触LCDスクリーン	●接触LCDスクリーン	●接触LCDスクリーン
中央制御のスクリーン・サイズ	●8	●9	●9
GPS	-	●	●
運行道路状況の情報表示装置	-	●	●
道呼出し救助	-	●	●
Bluetooth /carの電話	●	●	●
電話は/接続し地図を描く	-	CarLifeサポート	CarLifeサポート
声の認識システム	-	●マルチメディア ●GPS ●電話 ●AC	●マルチメディア ●GPS ●電話 ●AC
車のインターネット	-	●	●
4G/5G OTA	-	●4G OTA	●4G OTA
Wifi	-	⭕	⭕
マルチメディア/充満インターフェイス	●USB	●USB	●USB
USBのタイプC港の数	●Front2/の後部2	●前部2後部2	●Front2/の後部2
トランク12V力インターフェイス
スピーカーのブランド
スピーカーQty	●4	●4	●4
リモート・コントロール移動式APP	-	●車のドア制御●Car開始の● AC control●vehicleの状態の問い合わせ/診断 ●車の位置/車の調査	●車のドア制御●Car開始の● AC control●vehicleの状態の問い合わせ/診断 ●車の位置/車の調査
ライトの配列
低いビーム光源	●LED	●LED	●LED
高いビーム光源	●LED	●LED	●LED
特徴をつけること
LEDの昼間の走行灯	●	●	●
適応性があるあまねく軽い	-	●	●
自動ヘッドライト	●	●	●
ステアリングヘッドライト
前部フォグランプ	-	-	●LED
ヘッドライトの雨および霧モード
調節可能なヘッドライトの高さ	●	●	●
ヘッドライトのクリーニング装置
ヘッドライトは遅れのために消える	●	●	●
接触読書ライト
In-car包囲された照明	●白黒	●白黒	●白黒
ガラス/バックミラー
前部/後部電動操作窓	/Rearの●前部●	/Rearの●前部●	/Rearの●前部●
1つの窓の上昇機能	●運転者	●運転者	●運転者
窓の反ピンチ機能	●	●	●
外のバックミラー機能	●電気調節 ●電気折りたたみ	●電気調節 ●電気折りたたみ	●電気調節 ●電気折りたたみ ●自動折るロック車
中のバックミラー機能	●anti-dazzleマニュアル	●anti-dazzleマニュアル	●anti-dazzleマニュアル
後ろ側の窓の日よけ
後ろ側のプライバシーガラス	●	●	●
内部の虚栄心ミラー	●運転者 ●声の運転者	●運転者 ●声の運転者	●運転者+ライト ●声運転者+ライト
後部ワイパー	●	●	●
センサーワイパー機能
エアコン/冷却装置
エアコンの温度調整方法	●自動AC	●自動AC	●自動AC
後部独立したエアコン
後部空気出口	-	●	●
温度の仕切り制御	-	-	●
車の空気清浄器
PM2.5フィルター装置	●	●	●