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2023年のガソリンBMW 3シリーズ320I Mスポーツ セット
新しい車に3つの前部表面設計様式があり、控えめな版はより古典的な縦しまのある腎臓のグリルを採用する。中間にの高さの構成はより強い視覚影響がある最も最近の星のカーテン式の中心の格子設計を採用する。ヘッドライトのグループはまたより鋭いコーナーと最近、設計されてしまった。左右の側面の空気ガイドの溝のより低いグリルそして装飾はまた多くの層にを加える。Yaoye版のグリルのトリムは黒で扱われる。内部の点では、古いモデルより科学技術の新しい車の内部様式はまた真新しい。中央制御は総合的な革、大きい中央制御スクリーンの手段で14.6インチ カバーされる、車機械は最も最近のeighth-generation iDriveシステムを採用し、完全なLCDの器械は12.3インチを測定する。Mのスポーツのハンドルは革で包まれ、かいベルト寄せと標準として来る。新しい車の転位のメカニズムはまた小さいかいタイプになった。上限モデルはHUDの最前列および16スピーカーのHarman Kardonの音声の携帯電話のための無線充満が装備されている。
| 2023年のBMW 3シリーズ320I Mスポーツ セット | 2023年のBMW 3シリーズ325LI Mスポーツ セット | 2023年のBMW 3シリーズ330LI MスポーツのYaoyeセット | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| エネルギー タイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場問題の時間 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| 最高力（kw） | 115 | 135 | 180 |
| 最高のトーチ（Nm） | 250 | 300 | 400 |
| エンジン | 2.0T 156HP L4 | 2.0T 184HP L4 | 2.0T 245HP L4 |
| 変速機 | 8AT | 8AT | 8AT |
| L*W*H （mm） | 4728*1827*1452 | 4838*1827*1454 | 4838*1827*1454 |
| ボディ構造 | 4つのドア5の座席セダン | 4つのドア5の座席セダン | 4つのドア5の座席セダン |
| 最高速度（km/h） | 222 | 233 | 250 |
| 役人0-100km/h加速（s） | 9 | 7.9 | 6.3 |
| NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | |||
| WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 6.9 | 6.9 | 7 |
| 車体 | |||
| 長さ（mm） | 4728 | 4838 | 4838 |
| 幅（mm） | 1827 | 1827 | 1827 |
| 高さ（mm） | 1452 | 1454 | 1454 |
| ホイール・ベース（mm） | 2851 | 2961 | 2961 |
| 前輪の基盤（mm） | |||
| 後輪の基盤（mm） | |||
| 床（mm）からの満載の最低スペース | |||
| アプローチ・アングル（°） | 15 | 15 | 15 |
| 出発の角度（°） | 18 | 18 | 18 |
| 最低の回転半径（m） | |||
| 車の構造 | セダン | セダン | セダン |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドア（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンクの容積（l） | 59 | 59 | 59 |
| トランクの容積（l） | |||
| 車両総量（KG） | 1587 | 1601 | 1618 |
| 最高の満載の固まり（KG） | 2050年 | 2055年 | 2070年 |
| エンジン | |||
| エンジン モデル | B48B20C | B48B20C | B48B20G |
| 変位（mL） | 1998年 | 1998年 | 1998年 |
| 変位（l） | 2.00 | 2 | 2 |
| 取入口の形態 | ターボは満たした | ターボは満たした | ターボは満たした |
| エンジンのレイアウト | 縦方向 | 縦方向 | 縦方向 |
| シリンダー整理 | L | L | L |
| シリンダー（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最高の馬力（Ps） | 156 | 184 | 245 |
| 最高力（KW） | 115 | 135 | 180 |
| 最高力の速度（rpm） | 4500-6500 | 5000-6500 | 4500-6500 |
| 最高のトルク（NM） | 250 | 300 | 400 |
| 最高トルク速度（rpm） | 1300-4300 | 1350-4000 | 1600-4000 |
| 最高の純力（kW） | 115 | 135 | 180 |
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 95 | 95 | 95 |
| 石油供給方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | |||
| ギヤの数 | 8 | 8 | 8 |
| 伝達タイプ | |||
| 短い名前 | 8AT | 8AT | 8AT |
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 前部後部ドライブ | 前部後部ドライブ | 前部後部ドライブ |
| 四輪駆動車 | |||
| 中心の差動構造 | |||
| 前部懸濁液のタイプ | 球接合箇所のMcPhersonの二重懸濁液 | 球接合箇所のMcPhersonの二重懸濁液 | 球接合箇所のMcPhersonの二重懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
| 車輪のブレーキがかかること | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| 後輪の指定 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/40 R18 |
| スペア タイヤの指定 | どれも | どれも | どれも |
| 活動的な/受動の安全設備 | |||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceのdriver● | 運転者の●/Viceのdriver● | 運転者の●/Viceのdriver● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | 前部●/Rear- | 前部●/Rear- | 前部●/Rear- |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 膝のエアバッグ | |||
| 受動のpedestrainは保護する | ● | ● | ● |
| タイヤ空気圧の監視機能 | ●タイヤ空気圧警報 | ●タイヤ空気圧警報 | ●タイヤ空気圧警報 |
| 動かされたパンクしたタイヤ | ● | ● | ● |
| シート ベルトのメモ | ●前部 | ||
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● | ● |
| 車のsteadiness制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | O | O | O |
| 車線の出発の警報システム | O | O | O |
| 援助を保つ車線 | O | O | O |
| 車線は保存を集中させた | O | O | O |
| 道路交通印の認識 | O | O | O |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | O | ● | ● |
| 警報を運転する疲労 | ● | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | O | ● | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||
| 前部/後部駐車のレーダー | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 援助のビデオの運転 | ●逆のカメラ O360パノラマ式のイメージ |
●逆のカメラ O 360のパノラマ式のイメージ |
●360パノラマ式のイメージ |
| 裏側の警報システム | |||
| 巡航システム | ●巡航制御Oの適応性がある巡航（5900RMB） Oの全速力の適応性がある巡航制御 | ●巡航制御Oの適応性がある巡航（5900RMB） Oの全速力の適応性がある巡航制御 | ●適応性がある巡航制御Oの全速力の適応性がある巡航制御 |
| モード切換えの運転 | ●スポーツ●Economic ●Comfortable/standard ●Customization/Personalization | ●スポーツ●Economic ●Comfortable/standard ●Customization/Personalization | ●スポーツ●Economic ●Comfortable/standard ●Customization/Personalization |
| 自動駐車 | O | ● | ● |
| 自動車線の変更の援助 | O | O | O |
| 追跡し、逆転 | O | ● | ● |
| エンジンの調歩技術 | ● | ● | ● |
| 自動把握 | ● | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | -- | -- | -- |
| 可変性の懸濁液 | -- | -- | -- |
| 空気懸濁液 | -- | -- | -- |
| 助けられるレベルを運転する | OL2 | OL2 | OL2 |
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| サンルーフのタイプ | ●電気サンルーフ | ●Openableパノラマのサンルーフ | ●Openableパノラマのサンルーフ |
| スポーツの出現のキット | ● | ● | ● |
| 縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電気sunctionのドア | -- | -- | -- |
| 電気トランク | O | ● | ● |
| 感覚のテールゲート | O | ● | ● |
| 電気トランクの位置の記憶 | -- | -- | -- |
| ルーフ ラック | -- | -- | -- |
| エンジンの電子immobilizer | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● |
| 主タイプ | ●遠隔キー | ●遠隔キー | ●遠隔キー |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | OAll車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 活動的な閉鎖した空気取り入れ口のグリル | ● | ● | ● |
| 遠隔開始機能 | O | O | O |
| 側面のpedel | |||
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドルの位置調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 |
| 転位の形態 | ●電気ギヤ転位 | ●電気ギヤ転位 | ●電気ギヤ転位 |
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | ● | ● | ● |
| ハンドルの暖房 | -- | -- | -- |
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDのダッシュボード | ● | ● | ● |
| LCDのメートルのサイズ | 12.3」 | 12.3」 | 12.3」 |
| HUD | O | O | ● |
| レコーダーで造られる | -- | -- | ● |
| 自動騒音を減らしなさい | -- | -- | -- |
| 無線充電器 | Oの前部 | Oの前部 | ●前部 |
| 等装置 | O | O | O |
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●レザー | ●レザー | ●レザー |
| スポーツ様式の座席 | -- | -- | -- |
| 主要な座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●の足サポート調節Oのランバー サポート（4方法） 1400RMB | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●の足サポート調節Oのランバー サポート（4方法） 1400RMB | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●の足サポート調節Oのランバー サポート（4方法） 1400RMB |
| 補助座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●の足サポート調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●の足サポート調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法）の●の足サポート調節 |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前の座席機能 | Oの暖房 | Oの暖房 | Oの暖房 |
| Eの座席メモリ機能 | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 |
| 後部主任ボタン | -- | -- | -- |
| 第2列の座席調節 | -- | -- | -- |
| 第2列の座席はE調節する | -- | -- | -- |
| 第2列の座席は作用する | -- | -- | -- |
| 第2列は独立した座席をつける | -- | -- | -- |
| 座席は広げて置く | -- | -- | -- |
| 後部座席は形態を下に置いた | -- | -- | -- |
| 前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●14.9」 | ●14.9」 | ●14.9」 |
| GPS | ● | ● | ● |
| Bluetoothの電話 | ● | ● | ● |
| 運行交通情報 | ● | ● | ● |
| 道救助呼出し | ● | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | ●CarPlay/車の生命 | ●CarPlay/車の生命 | ●CarPlay/車の生命 |
| 声の認識システム | ●Multimedia●GPS●Phone●AC | ●Multimedia●GPS●Phone●AC | ●Multimedia●GPS●Phone●AC |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 車の理性的なシステム | ●IDrive | ●IDrive | ●IDrive |
| 4G/5G OTA WIFI | ●4G O5G 3000RMB | ●4G O5G 3000RMB | ●4G O5G 3000RMB |
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●タイプC ●USB | ●タイプC ●USB | ●タイプC ●USB |
| USBのタイプC港の数 | ●前部2後部2 | ●前部2後部2 | ●前部2後部2 |
| トランク12V力インターフェイス | -- | -- | -- |
| スピーカーのブランド | O Harman/Kardon | O Harman/Kardon | O Harman/Kardon |
| スピーカーQty | ●6 O10 （3200RMB） O16 | ●6 O10 （3200RMB） O16 | ●16 |
| リモート・コントロール電話APP | ● | ● | ● |
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | -- | -- | -- |
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
| 自動適応性があるハイ・ロー ライト | O | O | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| 回転援助ライト | -- | -- | -- |
| 回転ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ヘッドライトの雨および霧モード | -- | ||
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | -- | ||
| ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● | ● |
| 接触読書ライト | -- | ||
| In-car包囲された照明 | O9色（3400RMB） | ●9色 | ●9色 |
| ガラス/バック ミラー | |||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
| 多層の騒音の証拠の窓 | -- | -- | -- |
| 外ミラー機能 | ●電気adjustment●Electric折る●Rearviewの記憶●Rearviewの熱する●Autoフリップ場合のロックOの自動anti-dazzleの逆の●の自動折目 | ●電気adjustment●Electric折る●Rearviewの記憶●Rearviewの熱する●Autoフリップ場合のロックOの自動anti-dazzleの逆の●の自動折目 | ●電気adjustment●Electric折る●Rearviewの記憶●Rearviewの熱する●Autoフリップ場合のanti-dazzleロックの●の自動車の逆の●の自動折目 |
| 中のバック ミラー機能 | ●anti-dazzleマニュアル anti-dazzle OAuto |
●anti-dazzleマニュアル anti-dazzle OAuto |
●自動anti-dazzle |
| 後部日よけのカーテン | -- | -- | -- |
| 後部プライバシーの窓 | -- | -- | -- |
| 内部の虚栄心ミラー | ●ライトが付いている軽い●Vice運転者が付いている運転者 | ●ライトが付いている軽い●Vice運転者が付いている運転者 | ●ライトが付いている軽い●Vice運転者が付いている運転者 |
| 後部ワイパー | -- | -- | -- |
| センサー ワイパー機能 | ●雨センサー | ●雨センサー | ●雨センサー |
| Heatable水は注入する | -- | -- | -- |
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | ● | ● | ● |
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄器 | -- | -- | -- |
| PM2.5フィルター | -- | ● | ● |
| 陰イオンの発電機 | -- | -- | -- |
