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フォルクスワーゲン・ジェッタVS5 2022モデル280TSI自動Jinquのタイプ小型乗用車1.4T 150HP L4
Jetta VS5はJettaのブランドの最初のSUVモデルである。前部表面はフォルクスワーゲンのXの設計要素を採用し、フードおよびより低いグリルへの対面延長によって、ボディの側面ラインの設計はフォルクスワーゲンのブランド設計を続け、全体のボディを通って動く。
Jetta VS5は最先端のMQBA1プラットホームで生まれたフォルクスワーゲンの、装備されフォルクスワーゲンおよびAudiの同じEA2111.4T110KWエンジンが、一致したMQ250手動変速機およびAisin AQ250の6速度の自動変速機によって。新しい車はMcPhersonの前部独立した懸濁液、後部複数のリンク独立した懸濁液、特別に電子安定性システムが、ACCの適応性がある巡航装備され、他の中心装置はまた、新しい車KESSYの理性的なキーレス記入項目システム+ 5C世代別理性的なオンライン盗難防止システムの理性的な多機能の運転コンピュータ、車のネットワーキング機能を等加える。
| フォルクスワーゲン・ジェッタVS5 2022モデル280TSI自動Jinquのタイプ | フォルクスワーゲン・ジェッタVS5 2022モデル280TSI自動Yuexiangのタイプ | フォルクスワーゲン・ジェッタVS5 2022モデル280TSI自動Rongyaoのタイプ | フォルクスワーゲン・ジェッタVS5 2022モデル280TSI自動Gaoguangyuexangのタイプ | フォルクスワーゲン・ジェッタVS5 2022モデル280TSI自動Gaoguangrongyaoのタイプ | |
| 基本構成 | |||||
| 車のクラス | 小型乗用車 | 小型乗用車 | 小型乗用車 | 小型乗用車 | 小型乗用車 |
| エネルギー タイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場問題の時間 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
| 最高力（kw） | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 最高のトーチ（Nm） | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| エンジン | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 | 1.4T 150HP L4 |
| 変速機 | 自動6速度 | 自動6速度 | 自動6速度 | 自動6速度 | 自動6速度 |
| L*W*H （mm） | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 | 4418*1841*1616 |
| ボディ構造 | 5ドア5の座席suv | 5ドア5の座席suv | 5ドア5の座席suv | 5ドア5の座席suv | 5ドア5の座席suv |
| 最高速度（km/h） | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 役人0-100km/h加速（s） | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | - | 6.8 | 6.8 | - | 6.8 |
| WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 7.11 | 7.38 | 7.38 | 7.11 | 7.38 |
| 車の保証 | 3年か100,000キロメートル | 3年か100,000キロメートル | 3年か100,000キロメートル | 3年か100,000キロメートル | |
| 車体 | |||||
| Longth （mm） | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 | 4418 |
| 幅（mm） | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 | 1841 |
| 高さ（mm） | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
| ホイール・ベース（mm） | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| 前輪の基盤（mm） | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| 後輪の基盤（mm） | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 |
| 床（mm）からの満載の最低スペース | |||||
| アプローチ・アングル（°） | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 出発の角度（°） | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 最低の回転半径（m） | |||||
| 車の構造 | suv | suv | suv | suv | suv |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドア（PC）の数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンクの容積（l） | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| トランクの容積（l） | 482 | 482 | 482 | 482 | 482 |
| 車両総量（KG） | 1342 | 1355 | 1367 | 1342 | 1367 |
| 最高の満載の固まり（KG） | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 | 1830 |
| エンジン | |||||
| エンジン モデル | EA211-DJS | EA211-DJS | EA211-DJS | EA211-DJS | EA211-DJS |
| 変位（mL） | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
| 変位（l） | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| 取入口の形態 | ターボは満たした | ターボは満たした | ターボは満たした | ターボは満たした | ターボは満たした |
| エンジンのレイアウト | 横断 | 横断 | 横断 | 横断 | 横断 |
| シリンダー整理 | L | L | L | L | L |
| シリンダー（PC）の数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最高の馬力（Ps） | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 最高力（KW） | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 最高力の速度（rpm） | 5O00-6000 | 5O00-6000 | 5O00-6000 | 5O00-6000 | 5O00-6000 |
| 最高のトルク（NM） | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 最高トルク速度（rpm） | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| 最高の純力（kW） | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| エンジンの特定の技術 | D-VVT | D-VVT | D-VVT | D-VVT | D-VVT |
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| 石油供給方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | |||||
| ギヤの数 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 伝達タイプ | |||||
| 短い名前 | 自動6速度 | 自動6速度 | 自動6速度 | 自動6速度 | 自動6速度 |
| シャーシのステアリング | |||||
| ドライブ モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
| 四輪駆動車 | |||||
| 中心の差動構造 | |||||
| 前部懸濁液のタイプ | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
| 車輪のブレーキがかかること | |||||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク | ディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| 後輪の指定 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| スペア タイヤの指定 | タイヤ修理用具だけ | タイヤ修理用具だけ | タイヤ修理用具だけ | タイヤ修理用具だけ | タイヤ修理用具だけ |
| 活動的な/受動の安全設備 | |||||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - | |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | - | /Rearの●前部● | ||
| 膝のエアバッグ | - | - | - | - | - |
| pedestrainの自動車保護するため | - | - | - | - | - |
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧警報 | タイヤ空気圧 ショー | タイヤ空気圧 ショー | タイヤ空気圧 ショー | タイヤ空気圧警報 |
| シート ベルトのメモ | 運転者 | 最前列 | 最前列 | 最前列 | 最前列 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車のsteadiness制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | - | - | - | - | - |
| 車線の出発の警報システム | - | - | - | - | - |
| 援助を保つ車線 | - | - | - | - | - |
| 車線は保存を集中させた | - | - | - | - | - |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | - | - | ● | - | ● |
| 警報を運転する疲労 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | - | - | ● | - | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||||
| 前部/後部駐車のレーダー | 前部- /Rear● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 援助のビデオの運転 | ●後ろのカメラ | ●後ろのカメラ | ●後ろのカメラ | ●後ろのカメラ | |
| 裏側の警報システム | - | - | - | - | - |
| 巡航システム | ●巡航制御 | ●巡航制御 | ●適応性がある巡航 | ●巡航制御 | ●適応性がある巡航 |
| モード切換えの運転 | ●スポーツ | ●スポーツ | ●スポーツ | ●スポーツ | ●スポーツ |
| 自動駐車 | - | - | - | - | - |
| エンジンの調歩技術 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 自動把握 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | - | - | - | - | - |
| 可変性の懸濁液 | - | - | - | - | - |
| 空気懸濁液 | - | - | - | - | - |
| 助けられるレベルを運転する | - | - | - | - | - |
| 外的な/盗難防止構成 | |||||
| サンルーフのタイプ | - | 電気サンルーフ | 電気サンルーフ | 電気サンルーフ | 電気サンルーフ |
| スポーツの出現のキット | - | - | - | - | - |
| 縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電気sunctionのドア | - | - | - | - | - |
| 側面の引き戸 | - | - | - | - | - |
| 電気トランク | - | - | - | - | - |
| 感覚のテールゲート | - | - | - | - | - |
| 電気トランクの位置の記憶 | - | - | - | - | - |
| ルーフ ラック | ● | ● | ● | ● | ● |
| エンジンの電子immobilizer | ● | ● | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● | ● | ● |
| 主タイプ | ●遠隔キー | ●遠隔キー | ●遠隔キー | ●遠隔キー | ●遠隔キー |
| キーレス開始システム | - | ● | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | - | 運転位置 | 運転位置 | 運転位置 | 運転位置 |
| 遠隔開始機能 | - | - | - | - | - |
| 内部構成 | |||||
| ハンドル材料 | 革 | 革 | 革 | 革 | 革 |
| ハンドルの位置調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 |
| 転位の形態 | ●機械ギヤ転位 | ●機械ギヤ転位 | ●機械ギヤ転位 | ●機械ギヤ転位 | ●機械ギヤ転位 |
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | - | - | - | - | - |
| ハンドルの暖房 | - | - | - | - | - |
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●白黒 | ●白黒 | ●多彩なモノクロ⭕ | ●白黒 | ●多彩なモノクロ⭕ |
| 完全なLCDのダッシュボード | - | - | - | - | - |
| LCDのメートルのサイズ | - | - | ⚪ 8" | - | ⚪ 8" |
| HUD | - | - | - | - | - |
| レコーダーで造られる | - | - | - | - | - |
| 自動騒音を減らしなさい | - | - | - | - | - |
| 無線充電器 | - | - | - | - | - |
| 等装置 | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ⚪ | ⚪ |
| 座席構成 | |||||
| 座席材料 | ●生地 | ●イミテーション・レザー | ●イミテーション・レザー | ●イミテーション・レザー | ●イミテーション・レザー |
| スポーツ様式の座席 | - | - | - | - | - |
| 主要な座席調節 | ●前後調節の●のあと振れ止めの調節の●の高さ調節（両方向） | ●前後調節の●のあと振れ止めの調節の●の高さ調節（両方向） | ●前後調節の●のあと振れ止めの調節の●の高さ調節の（両方向の） ●lumbarサポート（両方向） | ●前後調節の●のあと振れ止めの調節の●の高さ調節（両方向） | ●前後調節の●のあと振れ止めの調節の●の高さ調節の（両方向の） ●lumbarサポート（両方向） |
| 補助座席調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者の●副ドライブ | 運転者の●副ドライブ | |||
| 前の座席機能 | ●暖房 | ●暖房 | |||
| Eの座席メモリ機能 | |||||
| 後部主任ボタン | |||||
| 第2列の座席調節 | |||||
| 第2列の座席はE調節する | - | - | - | - | - |
| 第2列の座席は作用する | - | - | - | - | - |
| 第2列は独立した座席をつける | - | - | - | - | - |
| 座席は広げて置く | |||||
| 後部座席は形態を下に置いた | 比例して | 比例して | 比例して | 比例して | 比例して |
| 前部/後部中心のarmrest | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - |
| 後部カップ・ホルダー | - | - | - | - | - |
| マルチメディア構成 | |||||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●⚪ 8インチの10inches | ●⚪ 8インチの10inches | ●⚪ 8インチの10inches | ●⚪ 8インチの10inches | ●⚪ 8インチの10inches |
| GPS | - | - | - | - | - |
| 運行交通情報の表示 | - | - | - | - | - |
| Bluetoothの電話 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | サポートCarPlay 元の工場相互連結/地図を描くこと |
サポートCarPlay 元の工場相互連結/地図を描くこと |
サポートCarPlay 元の工場相互連結/地図を描くこと |
サポートCarPlay 元の工場相互連結/地図を描くこと |
サポートCarPlay 元の工場相互連結/地図を描くこと |
| 声の認識システム | 電話 |
電話 |
電話 |
電話 |
電話 |
| 車のインターネット | |||||
| 4G/5G OTA WIFI | |||||
| OTAの改善 | - | - | - | - | - |
| WIFI | |||||
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USBのタイプC港の数 | 前部1後部1 | 前部1後部1 | 前部1後部1 | 前部1後部1 | 前部1後部1 |
| トランク12V力インターフェイス | - | - | - | - | - |
| スピーカーのブランド | - | - | - | ||
| スピーカーQty | ●4 | ●4 | ●6 | ●4 | ●6 |
| リモート・コントロール電話APP | |||||
| ライトの配列 | |||||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | - | - | - | - | - |
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 自動適応性があるハイ・ロー ライト | - | - | - | - | - |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● | ● | ● |
| 回転援助ライト | - | - | - | - | - |
| 回転ヘッドライト | - | - | - | - | - |
| ヘッドライトの雨および霧モード | - | - | - | - | - |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | - | - | - | - | - |
| ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● | ● | ● | ● |
| 接触読書ライト | - | - | - | - | - |
| In-car包囲された照明 | - | 白黒 | 白黒 | 白黒 | 白黒 |
| ガラス/バック ミラー | |||||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 外部ミラー機能 | ●電気調節 |
●電気調節 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 ●車を締める場合の自動折りたたみ |
●電気調節 |
●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 ●車を締める場合の自動折りたたみ |
| 中のバック ミラー機能 | 防眩マニュアル | 防眩マニュアル | 防眩マニュアル | 防眩マニュアル | 防眩マニュアル |
| 後部日よけのカーテン | - | - | - | - | - |
| 後部プライバシーの窓 | - | - | - | - | - |
| 内部の虚栄心ミラー | ●前部●Viceの運転者 | ●前部●Viceの運転者 | ●前部●Viceの運転者 | ●前部●Viceの運転者 | ●前部●Viceの運転者 |
| 後部ワイパー | ● | ● | ● | ● | ● |
| センサー ワイパー機能 | - | 雨センサー | 雨センサー | 雨センサー | 雨センサー |
| エアコン/冷却装置 | |||||
| エアコンの温度調整方法 | ●手動AC | ●手動AC | ●自動AC | ●手動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | - | - | - | - | - |
| 後部空気出口 | - | - | - | - | - |
| 温度帯制御 | - | - | ● | - | ● |
| 車の空気清浄器 | - | - | - | - | - |
| PM2.5フィルター | - | - | - | - | - |
