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Isuzu D-MAX 2019年の快適な1.9Tディーゼル4WDマニュアルの二重小型トラック
秒針の小型トラックの利点
ザ・ナショナルVI D-MAX 1.9Tモデルは、ように江西Isuzuの旗艦の積み込み、すべての利点および1結合する。スロットルの調整の応答は非常に肯定的である。その開始は現代人々容易の食欲に、快適なおよび先延ばしにされない食料調達できる。改善され、調整された6AT変速機は乗車の慰めの点では大きい進歩をし、up-downギヤの動きはまたより敏感である。NVHの点では、エンジンは後部タイミング歯車の設計を採用し、操縦室に効果的にエンジンによって引き起こされる振動および騒音を減らすことができる鎖によって運転される。車は前部二重ウィッシュポーンのタイプおよび後部必要な橋タイプ懸濁液の構造を採用する。伸縮性がある要素は5リーフ・スプリングである。広いタイヤは強さを保障している間路面の良い隆起を吸収でき最高の慰めを保障する。
秒針の小型トラック映像
秒針の小型トラックの基本的な変数
| ブランド | ISUZU |
| モデル | D-MAX2019 |
| レベル | 積み込み |
| 最高力（kW） | 120 |
| 最高のトルク（N·m） | 360 |
| 最高速度（KM/H） | 175 |
| 生産年 | 2019年 |
| 車ボディ | |
| サイズL*W*H （MM） | 52900*18600*18300 |
| 貨物箱のサイズL*W*H （MM） | 14800*15300*4800 |
| ホイール・ベース（MM） | 3095 |
| 車輪トラック（前部/後部） （MM） | |
| 最少最低地上高（MM） | / |
| ドア/座席の数 | 4 |
| 車両総量（KG） | 2000年 |
| エンジン モーター | |
| エンジン モデル | RZ4EHi力 |
| 変位（L） | 1.9 |
| 空気取り入れ口方法 | インラインに |
| Housepower | / |
| ドライブの種類 | / |
| Fuleの容積（L） | / |
| 燃料の形態 | ディーゼル燃料 |
| 結合された燃料消費料量（L/100km） | / |
| 変速機 | |
| 伝達 | / |
| 変速機モデル | 6速度マニュアル |
| シャーシのステアリング | |
| 前部/後部懸濁液 | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液/リーフ・スプリング非独立した懸濁液 |
| タイプの援助 | / |
| ボディ構造 | / |
| ホイール・ブレーキ | |
| 前部/リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク/ドラム |
| 前部/Rearのタイヤの指定 | 255/65 R17 |
| 活動的な、受動の安全設備 | |
| タイヤ空気圧の監視機能 | ● |
| すべり止めのブレーキ システム | ● |
| 注目:-●肯定無し |
秒針の小型トラックFAQ
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:裸のパッキング。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:レシートの後の5-8仕事日支払。
Q3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
:5-8の仕事日。
Q5. 証明書は何持っているであるか。
:私達にISOとしてある質の証明書、CCCのセリウムが…
Q6. Whicyの支払の方法は受け入れることができるか。
:私達はTTかWestunionを受け入れてもいい。
Q7. 配達の前に車を調節するテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある
Q8:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
:1。私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する;
2。ビジネスをし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をように私達の友人および私達誠意をこめて尊重する
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