最新の価格を尋ねる
正会員
5 年
Add to Cart
MirayのQSFP+の光学トランシーバーは4独立した光学の光学モジュールがチャネルを送受信する平行繊維である。QSFP+のトランシーバーは4つの光シグナルに10Gb/s電気データの4つの入力チャネルを変え、別のマルチモード・ファイバの送信する。逆に、受信機の側面で、モジュールは光学的に4つの別々の繊維の光シグナルを受け取り、4チャネル電気データに変える。
|
変数 |
記号 |
単位 |
分 |
タイプ |
最高 |
|
作動の場合の温度較差 |
Tc |
oc |
0 |
|
70 |
|
電源電圧 |
Vcc |
V |
3.14 |
3.3 |
3.46 |
|
ビット・レート |
BR |
Gb/s |
|
|
41.2 |
|
ビット エラー率 |
BER |
|
|
|
10-12 |
|
最高のサポート リンクの長さ |
L |
m |
|
|
300 |
|
変数 |
記号 |
単位 |
分 |
タイプ |
最高 |
ノート |
|
送信機（車線ごとに） |
||||||
|
車線ごとの速度に信号を送ること |
|
GBd |
|
|
10.3125
|
|
|
車線の波長（範囲）: |
|
nm |
850 |
|
||
|
総平均進水力 |
ふくれっ面 |
dBm |
|
|
5.0 |
|
|
車線ごとのOMAを送信しなさい |
TxOMA |
dBm |
-2.5 |
|
3.0 |
|
|
車線ごとの平均進水力 |
TXPx |
dBm |
-7 |
|
2.3 |
|
|
光学絶滅の比率 |
ER |
dB |
3.0 |
|
|
|
|
車線ごとの送信機の平均進水力、 |
|
dBm |
|
|
-30 |
|
|
相対的な強度の騒音 |
RIN |
dB/Hz |
|
|
-128 |
|
|
光学リターン・ロスの許容 |
|
dB |
|
|
12 |
|
|
受信機（車線ごとに） |
||||||
|
車線ごとの速度に信号を送ること |
|
GBd |
|
|
10.3125 |
|
|
車線の波長（範囲）:
|
|
nm |
850 |
|
||
|
車線ごとの力（OMA）を受け取りなさい |
RxOMA |
dBm |
|
|
3.5 |
|
|
車線ごとの平均受け取られた力 |
RXPx |
dBm |
-13.7 |
|
2.3 |
|
|
受信機の感受性（OMA）、各車線（最高） |
|
dBm |
|
|
-11.5 |
|
|
重点を置かれる車線ごとの感受性（OMA）を受け取りなさい |
SRS |
dBm |
|
|
-9.6 |
|
|
車線ごとの損傷閾値 |
Pmax |
dBm |
|
|
3.4 |
|
|
リターン・ロス |
RL |
|
|
|
-26 |
|
|
車線ごとの縦の目の閉鎖の罰、 |
|
dB |
|
|
1.9 |
|
|
受信機の車線ごとの電気3dB上部のしゃ断周波数、 |
|
GHz |
|
|
12.3 |
|
|
LOSは非主張する |
LOSD |
dBm |
|
|
-15 |
|
|
LOSは主張する |
LOSA |
dBm |
-30 |
|
|
|
|
LOSヒステリシス |
|
dB |
|
1 |
|
|
