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MirayのQSFP+のトランシーバー モジュールは、QSFP+プラグイン可能なの4チャネル4x10.3125Gb/s.で作動する40Gb/sイーサネットの150mまで範囲のために設計されているVCSELベースの（縦キャビティ表面の出るレーザー）光学トランシーバーである。このトランシーバーは低い電力で高性能を結合するMellanoxの集積回路の技術を組み込む。トランシーバーは平行マルチモード・ファイバ（MMF）に850nmのわずかな波長を使用して、作動し、迎合的なSFF-8436である。
40GbE （4x10GbE）イーサネット
プログラム可能なTxの入力平衡装置
プログラム可能なRxの出力広さ
プログラム可能なRxの出力重点
SFF-8436迎合的なQSFP+
単一3.3V供給
QSFP+力のクラス1
1E-15よりよいBER
クラス1のレーザーの安全
OM4の150mまでおよびOM3マルチモード・ファイバの100m
デジタル診断監視（DDM）
ホットプラグ対応–迎合的なRoHS
IEEE迎合的な802.3 40GBASE-SR4
SFF-8636迎合的なI2 C管理インターフェイス
| 変数 | 記号 | 単位 | 分 | タイプ | 最高 |
| 作動の場合の温度較差 | Tc | oc | 0 | 70 | |
| 電源電圧 | Vcc | V | 3.14 | 3.3 | 3.46 |
| ビット・レート | BR | Gb/s | 41.2 | ||
| ビット エラー率 | BER | 10-12 | |||
| 最高のサポート リンクの長さ | L | m | 300 |
| 変数 | 記号 | 単位 | 分 | タイプ | 最高 | ノート |
| 送信機（車線ごとに） | ||||||
| 車線ごとの速度に信号を送ること | GBd |
|
10.3125
|
|||
| 車線の波長（範囲）: | nm | 850 | ||||
| 総平均進水力 | ふくれっ面 | dBm | 5.0 | |||
| 車線ごとのOMAを送信しなさい | TxOMA | dBm | -2.5 | 3.0 | ||
| 車線ごとの平均進水力 | TXPx | dBm | -7 | 2.3 | ||
| 光学絶滅の比率 | ER | dB | 3.0 | |||
| 車線ごとの送信機の平均進水力、 | dBm | -30 | ||||
| 相対的な強度の騒音 | RIN | dB/Hz | -128 | |||
| 光学リターン・ロスの許容 | dB | 12 | ||||
| 受信機（車線ごとに） | ||||||
| 車線ごとの速度に信号を送ること | GBd | 10.3125 | ||||
|
車線の波長（範囲）:
|
nm | 850 | ||||
| 車線ごとの力（OMA）を受け取りなさい | RxOMA | dBm | 3.5 | |||
| 車線ごとの平均受け取られた力 | RXPx | dBm | -13.7 | 2.3 | ||
| 受信機の感受性（OMA）、各車線（最高） | dBm | -11.5 | ||||
| 重点を置かれる車線ごとの感受性（OMA）を受け取りなさい | SRS | dBm | -9.6 | |||
| 車線ごとの損傷閾値 | Pmax | dBm | 3.4 | |||
| リターン・ロス | RL | -26 | ||||
| 車線ごとの縦の目の閉鎖の罰、 | dB | 1.9 | ||||
| 受信機の車線ごとの電気3dB上部のしゃ断周波数、 | GHz | 12.3 | ||||
| LOSは非主張する | LOSD | dBm | -15 | |||
| LOSは主張する | LOSA | dBm | -30 | |||
| LOSヒステリシス | dB | 1 | ||||
