最新の価格を尋ねる
正会員
9 年
Add to Cart
| MARCA | REFERENCIA | MODELO | CC | APLICACIÓN |
| Bajaj | 口径115 | 0 | 115 | Trasera |
| Bajaj | 135を発見して下さい | 0 | 135 | Trasera |
| Bajaj | FURAX 150 | 0 | 150 | Trasera |
| Bajaj | PLATINO | 0 | 0 | Trasera |
| Bajaj | パルサー180 | 0 | 180 | Trasera |
| Bajaj | パルサー200 | 0 | 200 | Trasera |
| Bajaj | XCD | 0 | 0 | Trasera |
| 川崎 | KE 125A | 0 | 125 | Trasera |
| 川崎 | KE 175B | 0 | 175 | Trasera |
| 川崎 | 風125 | 0 | 125 | Trasera |
Dimensiones:130*28 mm
Referenciaの原物:30-1510-53
中国の専門家のオートバイのブレーキ片製造業者および製造者として、PTSは私達の顧客にuiqueサービスを提供します。独特なサービスを知るためには私達は今連絡します私達に提供してもいいです!
ブレーキ片の材料-- アルミニウム棚:ADC12アルミ合金
ブレーキ片のアルミニウム棚は180トンの保障する高圧鋳造機械によってアルミニウム棚は気泡なしで堅く、中高密度であることを処理されます。
ブレーキ靴ブレーキ ライニングの材料:アスベストス、非アスベストス、柔らかい革…
このブレーキ片の摩擦材料の特別な公式はそれを低雑音に、よい熱後退および回復の水後退の良い業績します。
私達の利点:
南アフリカの市場。私達のオートバイのブレーキ片、オートバイ ブレーキ パッド、オートバイのクラッチ・プレートはブラジル、コロンビア、ベネズエラ、ホンジュラス、ボリビア、ウルグアイ、ペルー等に主に輸出されます。
イランの市場:CDIおよびCG125オートバイのブレーキ片、オートバイのcluthの版
私達にまたタイ、インドネシア、ベトナム、マレーシア、インド、等のような南東の市場の豊富な経験があります。