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長距離耐久度 水素燃料電池電動電動自転車 乗車と輸送
2023年 新しい水素燃料電池電動電子自転車 大人の道路乗車と輸送
紹介:
JO-sys400B 水素駆動の二輪車 (水素電動自転車) 主なエネルギー源は水素エネルギー電気自動車を動かすための陽子交換膜における水素と酸素の催化によって生成される電源システムは燃料電池制御,DC/DC制御,リチウム電池BMS管理を内部に統合しています.負荷力の変化に迅速に対応できる■ 完全な故障保護と診断機能で装備され,故障自回復とシャットダウン回復をサポートします.システムには信頼性の高いファームウェアアップグレードがあり,ソフトウェアバージョンアップグレードをサポートします..
パラメーター:
| サイズ | 1580mm × 610mm × 1050mm |
| 車輪間距離 | 1210mm |
| 体重 | 60kg |
| 最大設計速度 | 25 km/h |
| 耐久力走行距離 | 70km |
| 電気消費量100kmあたり | 1.4kWh |
| 運動形 | 永久磁石 |
| 定速 | 340r/min |
| 定数連続出力 | 400W |
| 低電圧保護値 | 42±0.5V |
| 超電流保護値 | 25±1A |
| バッテリータイプ | 水素燃料電池 |
| 定数電圧 | 40~48V |
| 定数出力 | 400W |
| 水素容量 | 67g |
| 負荷力 | 480Wh/1500wh |
| 冷却方法 | 強制冷却 |
| 作業温度 | 0~40°C |
| 作業湿度 | 20~95% RH 凝縮物なし |
| 保存温度 | -10 ~ 50 °C |
| 騒音 | ≤ 60dB |
| 色 | ホワイト |
| 材料の質 | メンタル スタック |
| 機能 | 騎乗,交通 |