流量制御器 CAFS1000C 0-60m/S の広い流量範囲, 100g の強い衝撃耐性 出力モード: アナログ電圧出力 (1 から 5V),周波数出力 (2.05-1.69KHZ), 2 つのオプションが利用可能
概要:
CAFS1000C シリーズ MEMS 空気流量センサーは,現代の自動車電子制御燃料注入 (EFI) システムにおいて重要な役割を果たします.燃料注入を最適化するために必要なデータを提供電力,燃料効率,排出量制御に直接影響する燃料と空気の混合を適切に確保し,異なる条件でエンジン性能を最適にする.
主要な特徴:
高精度:
特徴: ±2.0% F.S 正確さ
利点: 自動車システムにおける最適な燃料管理に不可欠な精密な空気流量測定を保証します.
線形出力:
特徴:温度補償は必要ない.
利点:一貫して信頼性の高い出力を提供し,システム統合を簡素化し,設定の複雑さを軽減します.
長期安定性
特徴: 時間の経過で最小ゼロの漂流
利点: 長期間使用しても正確さを保ち,長期にわたる信頼性の高い性能を保証します.
迅速な応答時間:
特徴: 20ミリ秒で反応する
利点:リアルタイムで空気流量データを提供し,動的運転条件とエンジン性能の迅速な調整をサポートします.
広い流量範囲:
特徴: 0-60 m/s 最大100gの強烈な衝撃耐性
利点: 異なる流量量を測定できるため,異なる車両タイプとエンジン構成に適しています.
固体感知コア
特徴: 表面に空白や脆い膜がないため,詰まりや圧力ショックに耐える.
優位性:耐久性があり メンテナンスが不要で 要求の高い自動車環境で 高性能を保証します
柔軟な出力オプション:
特徴: アナログ電圧出力 (1~5V) と周波数出力 (2.05~11.69KHz)
利点: 複数のシステムへの統合に柔軟性があり,さまざまなアプリケーションに簡単に適応できます.
高い信頼性
特徴:比較的湿気なガス測定に適しています.
利点:高湿度環境でも信頼性のある性能で,様々な気候における自動車アプリケーションにとって不可欠です.
広い動作温度範囲:
機能: -40°Cから125°Cまで動作する.
利点: 自動車環境に最適で,極端な条件に耐え,暑い気候や寒い気候でも一貫した動作を保証します.
湿度や凝縮抵抗性
特徴:RHが0~100%の環境で効率的に動作し,凝縮に耐える.
利点:高湿度条件で堅牢な性能を保証し,自動車エンジンで一般的な凝縮によるセンサーの不具合を防止します.
性能パラメータ
| 機能品 |
CAFS1000C |
| 流量範囲 |
10~800kg/h (カスタマイズ可能) |
| 供給電圧 |
14 VDC |
| 精度 |
±2.0% F.S. |
| 繰り返し可能性 |
<0.5 % |
| 応答時間 |
20 ms (オプション) |
| 最大圧力 |
0.3 MPa |
| 出力モード |
周波数出力:2.05~11.69KHz,アナログ出力:1-5V (オプション) |
| 動作温度 |
-40~125 °C |
| 貯蔵温度 |
-40~125 °C |
| 湿度範囲 |
0~100% RH |
| 侵入防止 |
IP40 |
| カリブレーション方法 |
空気 20°C 101.325 kPa |
| 総論 |
ABS |
