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| 属性 | 価値 |
|---|---|
| 製品名 | 鉄筋橋 |
| 材料 | 製鉄鋼 |
| スパン | 短期・中期 |
| ブリッジデッキ | 複合型デッキ |
| 表面保護 | 塗装した |
| スタンダード | AISI,ASTM,BS,DIN,GB,JIS |
| 表面塗装 | 塗装されたり,ガルバン化されたり |
| サイズ | カスタマイズされたサイズ |
鉄筋橋は梁と弧の間の構造システムで,上梁構造を圧力を負う下柱と統合しています.この固い接続は,優れた負荷負荷能力を持つ圧縮曲折と推力構造を作成.
上弦,下弦,腹棒 (横軸と垂直棒) で構成される主要な負荷耐性構造.ノードは,ピッチ距離が定義された大きくまたは小さく分類される.
縦軸梁と接続から構成され,甲板から主要トラス構造に負荷を転送する.
車両や歩行者用の歩行面,鉄筋橋のデザインに似ている.
固定設計のシンプルな構造で 簡単に設置・製造できます
垂直棒の大きな内力を持つ複数のバー仕様を備えています
切断力を2本の斜面棒に分散させ,橋の設置/拆設に最適です.
大幅な跨度で優良な折りたたみの安定性がある.
| カテゴリー | 仕様 |
|---|---|
| 橋の種類 | ベイリー橋,モジュール橋,トラス橋,ウォーレン橋,アーチ橋,プレート橋,ビーム橋など. |
| 設計範囲 | 10Mから300M 単一スパン |
| 輸送道 | 単車道,二車道,多車道,歩道 |
| 負荷容量 | AASHTO HL93,HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,NATO STANAG MLC80/MLC110など |
| 鉄鋼類 | EN10025 S355JR,ASTM A572 GR50/GR65,GB1591 GB355B/C/D/460Cなど |
| 証明書 | ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP |
