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構造 | 角の接触のボール ベアリング |
材料 | クロム鋼 |
シールのタイプ | ZZ 2RS |
精密評価 | P0 P6 P5 P4 P2 |
振動 | Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 |
サイズ | 25*52*37mm |
整理 | C0、C3、C5、C2 |
サンプル | 利用できる |
配達 | 3-5workdays |
車輪軸受は負荷で自動車車軸で使用され、部品の精密な指導を提供する車輪の回転のために両方とも軸負荷に耐え、くまの放射状の負荷は、重要な部品の車の負荷そして回転である
車輪軸受はハブ軸受けを身に着けているか、または損なうまたはハブの単位によりあなたの車はあなたの安全に不適当で、高価な失敗で、動く。ハブ軸受けの使用そして取付けでは、以下の事項に注意して下さい:次:
注意をに払うために車の長さにもかかわらず-車輪軸受を常に点検するべきであることが1、安全および信頼性を最大にするために、推薦される忍耐の摩耗の早期警報信号かどうか:円形摩擦騒音または懸濁液の組合せの回転を含んで時正常な減速。
車の後輪駆動は38000のkmに車で移動するために潤滑に耐える前輪を取扱うことである推薦される。ブレーキ システムを取り替えた場合、軸受けをオイル シールを取り替えるために点検すれば。
騒音の車輪軸受の部品を、まず最初に聞けば2、騒音の位置を見つけることは重要である。騒音を作り出すかもしれないまたはそれは回転部品のいくつかが非回転部品と接触してあったらことであるかもしれない多くの可動部分がある。軸受けの騒音は、軸受け損なわれるかもしれないことが確認されたら取り替えられる必要がありなさい。
忍耐の失敗の労働条件の両側への前輪の鉛が類似しているので、従って組を取り替えるために悪い軸受けしか、それ推薦されなくても、3。
プロダクトは詳しく述べる:
包装:
1. パレットが付いている私達の自身のブランドのロゴの個々の絵の具箱+カートンbox+woodenの箱
2. 産業パッケージ、プラスチック管のような、ホワイト ボックス+カートン箱
3. 顧客に従うOEMのブランドは要求した
支払の言葉:
1. T/T 30%の沈殿物、郵送物の前の70%。
2. 一覧でL/C。
3. ウェスタン・ユニオン。
4. 交渉
船積み:
私達のプロダクトRange&Service (OEM&ODM):