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motrocycleのための6203のZZ 2RS自動車軸受けNSK玉軸受
| 内部の直径mm | 17mm |
| 外の直径mm | 40mm |
| 固まり | 0.067kg |
| d | 17mm |
| D | 40mm |
| B | 12mm |
| 材料 | クロム鋼、ステンレス鋼 |
| 構造 | ボール ベアリング |
| オイルrpm | 20000 |
速い細部:
1. 構造:深い溝の玉軸受
2. 銘柄:UMT、NTN、NSK、TIMKEN、KOYO
3. 穴サイズ:17mm
4. 外径:40mm
5. 型式番号:6203 ZZ 2RS
6. 精密評価:ABEC-1/P0、ABEC-3/P6、ABEC-5/P5、ABEC-7/P4
7. 列番号:単一の列
8. 原産地:日本
9. 幅:12mm
10. 純重量:0.067KG
11. 材料:GCr15ステンレス鋼等
12. タイプ:ボール ベアリング
13. 整理:C0、C1、C2、C3、C4、C5等。
14. 振動:V1、V2、V3
15. サービス:OEMサービス及びよいサービス
16. 利用できるサンプル:はい
17. 製造業者:はい
適用:
それらは輸送システム、変速機、車輪ハブに使用することができます; クレーン、エレベーターおよび持ち上がること
装置; の採鉱するポンプ農業; 柵および輸送の使用; 概要工学適用;
海兵隊員および船積み;
使用法: モーター、動力工具、家庭用電化製品、トレーラー、足車、農業装置、
織物の機械類、印刷機械類、自動車適用、キャラバンの車輪軸受。
記述:
軸受けリングおよび部品のための材料は主として軸受けの性能および生命を定めます。FLATE/FUDAは厳密な方法の軸受けリングそして部分の製造者に材料を選ぶためのより多くの努力を置きます。
私達の軸受けが輸入された軸受け長い時間materialsforの点では後ろ遅れることFLATE/FUDA軸受けのための軸受けリングの材料そして部品は役立つbearignの製造業者、基本的にsolvignに特別な世界の上の製造者によって問題提供されます。
FLATEは一組の厳密な、磨かれた入って来る商品の検査システムを自慢します。貯蔵に入る前に、鋼鉄のあらゆるバッチおよび部品は物質的な構成の分析、metallographiceの分析、正確さの点検、アセンブリ テスト、等を含む全身の点検の下に、あります。
比較優位:
1.質レベル: 日本およびヨーロッパ軸受けと同じレベルに達して下さい
2.許容範囲: ABEC-1 （P0）、ABEC-3 （P6）
3.摩擦のより少ない係数
4.高い制限速度
5.大型の範囲
6.構造の変化
軸受けリングおよびローラー ボディは高いC Cr軸受け鋼鉄から主に成っています。軸受けリングおよびローラー ボディのための材料の構成は下記に記載されています。
| 鋼鉄コード | 化学薬品composition% | ||||||||
| Gcr15 SAE52100 DIN 100 Cr6 JIS SUJ2 | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | CU | NI |
| 0.95-1.05 | 0.15-0.35 | 0.25-0.45 | <0.025 | <0.025 | 1.40-1.65 | - | <0.25 | <0.30 | |
