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高精度TIMKENの車輪軸受は発電機のための列を倍増します
記述:
先を細くされた軸受はローラーのおりの部品が付いている内部リングから一緒に分け、外リングは別に取付けることができます。接触ラインでローラーおよび配線管の接触によって改められるように応力集中を減らすことができます。先を細くされた軸受は大きい放射状および軸負荷に抗できます。先を細くされた軸受は先を細くされた軸受の対称の取付けとの別のものを渡すためにだけ一方通行の軸負荷、反対の方向の軸負荷を渡すことができます。
速い細部:
1. 構造:先を細くすることのローラー
2. タイプ:ローラー
3. 銘柄:UMT、NTN、NSK、TIMKEN、KOYO
4. 穴サイズ:35のmm
5. 外径:62のmm
6. 型式番号:LM78349A/LM78310A
7. 精密評価:ABEC-1/P0、ABEC-3/P6、ABEC-5/P5、ABEC-7/P4
8. シールのタイプ:ZZかZ
9. 列番号:単一の列、二重列および4列
10. 原産地:日本
11. 厚さ:軸受18のmmの
12. 純重量:0.22 kg
13. 材料:クロム鋼、ステンレス鋼
14. おり:鋼鉄、黄銅、ナイロン
15. タイプ:ローラー。先を細くすることの軸受
16. 整理:C0、C1、C2、C3、C4、C5等。
17. 振動:V1、V2、V3
18. サービス:OEMサービス及びよいサービス
19. 利用できるサンプル:はい、
20. 製造業者:はい、
適用:
先を細くされた軸受は自動車、製造所、鉱山、冶金学、プラスチック機械類および他の企業で広く利用されています。
指定:
| 発電機LM78349A/LM78310Aのための高精度TIMKENの車輪軸受 | |
| 型式番号 | LM78349A/LM78310Aの先を細くすることのローラーのbearig |
| 構造 | 先を細くすることの軸受 |
| タイプ | ローラー、先を細くすることの軸受 |
| 銘柄 | UMTの先を細くすることの軸受 |
| 内径 | 35mm |
| 外径 | 62mm |
| 厚さ | 18mm |
| 純重量 | 0.22kg |
| シールのタイプ | 2ZかZ |
| 列番号 | 単一の列の先を細くすることの軸受 |
| 原産地 | スウェーデンの先を細くすることの軸受 |
| 材料 | クロム鋼、ステンレス鋼 |
| おり | 黄銅、鋼鉄、ナイロン |
| 振動レベル | V1、V2、V3 |
| 整理 | C0、C1、C2、C3、C4、C5等。 |
| 精密評価 | P0、P6、P5、P4、P2 |
| 硬度 | 59-63HRC |
| サービス | OEMか元のブランド |
| 利用できるサンプル | はい |
| 製造業者 | はい |
| 保証される質 | はい |
| 証明書 | ISO9001:2008年、ISO/TS16949 |
| 適用/機能 | のトラック、トラクター、建設機械自動車 |
| 他のサービス | デザイン・サービス、バイヤーのラベル サービス |
| 包装の細部 | 産業パッキング、個人はパッキング、かOEMを囲みました |
| 配達細部 | 支払か沈殿物を受け取った後2-7日 |
比較優位:
1. 質レベル:日本およびヨーロッパ軸受けと同じレベルに達して下さい
2. 許容範囲:ABEC-1 （P0）、ABEC-3 （P6）
3. 摩擦のより少ない係数
4. 高い制限速度
5. 大型の範囲
6. 構造の変化
