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速い細部:
1.構造:Timkenの車輪軸受
2.タイプ: 先を細くすることの軸受
3.銘柄:TIMKEN、KOYO
4.穴サイズ: 130mm
5。 外径:230のmm
6.型式番号: 395LA
7.精密評価: ABEC-1/P0、ABEC-3/P6、ABEC-5/P5、ABEC-7/P4
8.シールのタイプ: 2Z、2RSの開いたタイプ、二重盾、二重ゴム製シール、
9.列番号: 単一の列
10.原産地:米国
11.幅: 40mmのボール ベアリング
12。 純重量: 0.106kg
13。 材料: クロム鋼、AISI5200陶磁器、ステンレス鋼AISI440C、AISI306、AISI316、Si3N4、ZrO2。
14。 おり: 鋼鉄、黄銅、ナイロン、プラスチック
15。 タイプ: 円柱ローラーのボール ベアリング
16。 整理: C0、C1、C2、C3、C4、C5等。
17。 振動: V1、V2、V3
18。 サービス: OEMサービス及びよいサービス
19。 利用できるサンプル: はい、円柱ローラーのボール ベアリング
20。 製造業者: はい、円柱ローラーのボール ベアリング
記述:
Timkenの車輪軸受は共通の圧延軸受けです。その構造は簡単であり、それは作動します速度である場合もあります。それは分離可能それらできまで非常に重い放射状の負荷および軸負荷を意味します。他の種類の同じサイズの軸受けと比較されて、この種類の軸受けは摩擦のより小さい係数を楽しみ、より高い限界は促進します。 しかしそれらは影響に耐えることができません。
指定:
Timkenの車輪軸受395LA | |
型式番号 | 395LA |
構造 | 先を細くすることの軸受 |
タイプ | 先を細くすることの軸受 |
銘柄 | UMTのたばこINA NTN NSK KOYOの深い溝のボール ベアリング |
内径 | mm |
外径 | mm |
幅 | mm |
純重量 | kg |
シールのタイプ |
|
列番号 | 単一の列の先を細くすることの軸受 |
原産地 | 米国 |
材料 | クロム鋼、ステンレス鋼 |
おり | 黄銅、鋼鉄、ナイロン |
振動レベル | V1、V2、V3 |
整理 | C0、C1、C2、C3、C4、C5等。 |
精密評価 | P0、P6、P5、P4、P2 |
硬度 | 59-63HRC |
サービス | OEMか元のブランド |
利用できるサンプル | はい |
製造業者 | はい |
保証される質 | はい |
証明書 | ISO9001:2008年、ISO/TS16949 |
適用/機能 | 車、トラック、トラクター、建設機械 |
他のサービス | デザイン・サービス、バイヤーのラベル サービス |
包装の細部 | 産業パッキング、個人はパッキング、かOEMを囲みました |
配達細部 | 支払か沈殿物を受け取った後2-7日 |
適用:
それらは自動車、変速機等の輸送システムの変速機、車輪ハブに使用することができます; クレーン、エレベーターおよび持ち上げ装置; の採鉱するポンプ農業; 柵および輸送の使用; 概要工学適用; 海兵隊員および船積み;
使用法: モーター、動力工具、家庭用電化製品、トレーラー、足車、農業装置、織物の機械類、印刷機械類、自動車適用、キャラバンの車輪軸受。
比較優位:
1.質レベル: 日本およびヨーロッパ軸受けと同じレベルに達して下さい
2.許容範囲: ABEC-1 (P0)、ABEC-3 (P6)、ABEC-5 (P5)、ABEC-7 (P4)
3.摩擦のより少ない係数
4.高い制限速度
5.大型の範囲
6.構造の変化