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電動バックゲート (power tailgate) または自動バックゲートとも呼ばれる電気バックゲートは,車両の後部貨物エリアへのアクセス時の便利性,安全性,使いやすさを高めるためにいくつかの機能を備えています.電気 の 後ろ の 扉 の 基本 的 な 機能:
- 自動開閉
電気のバックドアの主な機能は,車の裏ドアまたはラッチを自動的に開閉することです.これはキーホブ,内部制御パネル,センサーベースのシステムで自動操作により手作業の必要性がなくなり,貨物室へのアクセスが容易になります.
- ハンドフリー操作
多くの電動バックゲートにはハンドフリー操作機能があります.これは,物理的にボタンを押したりキーホブを使わずにバックゲートを開くか閉めることができます.代わりに,センサーベースのシステムで 後ろのバンパーや他の指定されたエリアの下の足や手の動きを検出します貨物室への手放題のアクセスも便利です
- 高さ調整
電動のテールゲートは,高度をカスタマイズできる設定が可能です.これは,テールゲートが,お客様のニーズや利用可能なスペースに適した特定の高度に開くようにプログラムすることができます.例えば,低天井のガレージでは,より低い開口高度を設定したり,より大きな物品を簡単に積んで卸すためにより高い開口高度を設定することができます..
- セキュリティ機能
電気 の 後ろ の 扉 は,事故 や 怪我 を 防ぐ ため に 安全 機能 を 備わっ て い ます.例えば,閉じる 後ろ の 扉 の 途中で 障害物 を 検知 する センサー を 備わっ て い ます.障害物が見つかった場合衝突や損傷を防ぐために,バックゲートは自動的に停止し,動作を逆転します.
電気 の 尾門 は,従来の 手動 の 尾門 に 対し て 幾つ か の 利点 を 持っ て い ます.以下 に は,いくつかの 重要な 利点 が 挙げ られ て い ます.
便利性 | 電気のバックドアの主な利点の一つは,その提供する便利さです. キーホブまたは内部制御パネルのボタンを押すだけで,バックドアが自動的に開くか閉まるこれは身体的労力をなくし,特に手がいっぱいや重荷を運んでいるときに 車両の荷物スペースにアクセスしやすくします.荷物 の 後ろ の 扉 を 手 に 上げ たり 閉めたり する と 比べ て 時間 や エネルギー を 節約 する. |
手無しの操作 | センサーベースのシステムを利用することで センサーを操作するバンパーの下に足を振ったり,ジェスチャーによる制御装置を使ったりすることで,バックゲートを開くか閉めることができます.これは,特に,手がいっぱいで,手が汚れたり,雨が降っている時など,車に触れたくないとき,特に便利です. |
安全性 | 電気 の 後ろ の 扉 は,事故 や 怪我 を 防ぐ ため の 安全 機能 を 備わっ て いる こと が よく あり ます.例えば,閉じる 後ろ の 扉 の 途中で 障害物 を 検知 する センサー を 備わっ て いる こと が あり ます.障害物が見つかった場合事故や物や人の被害のリスクを減らすため 自動で停止し 動作を逆転します車両の乗客と周囲の安全を高める. |
高さ調整 | 電動のテールゲートは,高度を設定できるものもあります.これは,テールゲートがあなたのニーズや空間に合った特定の高度に開くようにプログラムできるようにします.例えば,低天井のガレージでは,より低い開口高度を設定したり,より大きな物品を簡単に積んで卸すためにより高い開口高度を設定することができます.この柔軟性により,様々な状況に適応しやすくなります. |
電気 の 後ろ の 扉 を 開ける 方法 は,車両 と その 特徴 に かなっ て 幾つ か あり ます.以下 に は,一般 的 な 方法 が 挙げ られ て い ます.
キーフォブ電気 の 尾門 を 搭載 し て いる 自動車 の 多く に は,鍵 蓋 に 専用 の ボタン が 付着 し て い ます.鍵 蓋 に 付着 し て いる 対応 し て いる ボタン を 押す こと に よっ て,尾門 が 自動 に 開かっ て 閉まる よう に なり ます..
前ボタン:車の内部には,通常,ドライバーのサイドドアまたはセンターコンソールに位置する内部制御パネルがあります.このパネルは,専用ボタンをまたはスイッチを特別に開くとバックゲートを閉じるために持っているボタンを押すかスイッチを起動すると,バックゲートの自動操作が起動します.
バックボタン:一部の車両には,バックゲートの近くにある外側のボタンまたはタッチパッドがあります.このボタンを押すと,バックゲートの開閉が開始されます.車両の裏側から接近し,あなたは車両に入ることなくバックゲートを開きたいときに便利です.
足のジェスチャー/センサー:ある種の電気用尾門は,センサーベースのシステムを使用してハンドフリー操作が可能である.これらのシステムは,後部バンパーまたは指定されたエリアの下の足のジェスチャーまたは動きを検出する.足 を 振ったり 特定の 動き を する こと物理的に触ることなく 開け閉まるようにします
テスト | 記述 |
防水試験 | IPX4の防水基準を実行し ポールを車に入れて 10分間滴水して 何度か洗浄します |
塩噴霧試験 | 棒を5% NACL 塩スプレー溶液に256時間置き,溶液を流れる水で洗い,蒸留水で洗浄し,1〜2時間放置します.最後に棒が腐っているかどうかを確認します. |
高温試験 | 二重ポール負荷バランス. ポールが故障すると,ドアが変形するのを防ぐことができます. 特殊なシーンで尾門が故障すると,システムは自動的に閉じる力を調整します. |
低温試験 | 駆動回路が故障したとき (低電圧アラーム,超電流保護) 自動的に切断 / 自動的に回復し,車両と機器の安全を確保します. |
高温 と 低温 | 超低静止電流 (スタンドバイ電流:1 mA) 長時間停車したため,電源なしで車が起動できないことを防ぐことができます. |