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電動バックドアリフターは,一般的に高バージョンの車や高級車向けです.手を開ける伝統的な方法には多くの不便があります.例えば,あなたが手の中に多くのものを持っているとき.,後ろのドアを開けるのは もっと不便です 背が小さい女の子も 背が大きい男性も 頭にぶつかりやすいのでこれらの問題を解決するために,スマートな電気のテールゲートを持っている価値がある.
電気のテールゲートは改造されたスケールに属します. それは元の車のシステムに影響しますか?
本来のコンピュータ,回路,ボディの破壊を修正する資格のある製品を避けるべきです.
ショートカットにならないように
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スマート ピンチを避ける ユーザー安全
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高さメモリ,使いやすい
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リモコンで制御する
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バックゲートのボタン
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運転席のボタン
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足感知器 (オプション)
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| 1努力は必要ない |
| 2リモコンで操作できる |
| 3もう汚れた手はない |
| 4手動操作も簡単です |
| 5終点位置ダッピングと調和の動き |
| 6コンパクトな寸法,軽量 |
| 7中間位置でも停止できます. |
| 8快適な緊急操作 |
| 9罠対策の安全装置 |
| テスト | 記述 |
| 防水試験 | IPX4の防水基準を実行し ポールを車に入れて 10分間滴水して 何度か洗浄します |
| 塩噴霧試験 | 棒を5% NACL 塩スプレー溶液に256時間置き,溶液を流れる水で洗い,蒸留水で洗浄し,1〜2時間放置します.最後に棒が腐っているかどうかを確認します. |
| 高温試験 | 二重ポール負荷バランス. ポールが故障すると,ドアが変形するのを防ぐことができます. 特殊なシーンで尾門が故障すると,システムは自動的に閉じる力を調整します. |
| 低温試験 | 駆動回路が故障したとき (低電圧アラーム,超電流保護) 自動的に切断 / 自動的に回復し,車両と機器の安全を確保します. |
| 高温 と 低温 | 超低静止電流 (スタンドバイ電流:1 mA) 長時間停車したため,電源なしで車が起動できないことを防ぐことができます. |
