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Skoda Kodiaqの反クランプ機能の自動柔らかさの終わりの車のドア

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Skoda Kodiaqの反クランプ機能の自動柔らかさの終わりの車のドア

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型式番号 :モデル:KM-SK002
原産地 :中国
最低順序量 :1 pc
支払の言葉 :L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal
供給の能力 :momthごとの200000セット
受渡し時間 :confimed順序の後の5~10仕事日
包装の細部 :1箱のカートン箱の2か4セット
車モデル :Skoda Kodiaq
年 :2017
関数 :反クランプ
アプリケーション :ドア
保証 :100000 の KM
ステータス :左および夜ドア
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Skoda Kodiaqの反クランプ機能の自動柔らかく近い車のドア

 

 電気自動車のドアの柔らかい終わりはなぜ反ピンチを達成できるか。

 

電気自動車のドアの柔らかい終わりは一般に贅沢な車で見つけられる快適で、安全な構成である。ドアが閉まらない場合、ドアは自動的に完全に閉まるまで引込む。電気自動車のドアの柔らかい終わりに多くの便利があり、車の所有者により快適な運転経験を提供できる。

 

但し、従来の電気自動車のドアの柔らかい終わりにまた捕まり易い重要な安全上の問題がある。近年、ずっと電気ドアのピッカーのニュースは頻繁である。例を見よう:

 

2月26日に昨年、Schweineberg北のライン ウエストファーレンに住んでいる氏は彼女の隣で車にくずれた。彼女は彼女の車(BMW 520d)のドアの隣に立ち、ドア ハンドルに彼女の手を置いた。狭さのために、彼女は1つの継ぎ目だけが付いているドアを去った閉め、親指はドアの継ぎ目に不注意に置かれ、ドアが閉鎖した州に近かったので電気吸引装置は活動化させた。巨大な力は直接親指をつまみ、使用を続けるためにつままれた部分は完全に変形し、縫うことができなかった。Schweineberg氏は今日彼女までまだ幻肢の苦痛(断ち切られた肢の苦痛の錯覚を)経験でき、頻繁に感じたと親指のしびれの錯覚を言った。

 

どの程度通常の電気自動車のドアの吸引は柔らかい終わりであるか。

 

なぜ柔らかい電気自動車のドアのグリップは近くとても強力であるか。現時点で、構造主義を切り裂くことは必要である。電気自動車のドアの柔らかい直接管制電源の継続によるドアの完了。戸枠(かドアのパネルの端電磁石のコイルが)装備されている。ドアが開く時、コイルを通る現在の流れ。従ってドアが戸枠に近いために閉まるとき、電磁場は形作られ、磁力が原因で、ドアは自動的に吸われる。

 

製造業者は完全にドアを閉めたいと思うとき多くの力を使用する必要があると言った。ドア「SLAM」はたくさんのセンチメートルのために閉鎖する。ドアを閉めるには電気ドアの道が余りにも短い、より多くの力である必要閉まるので。従来の電気自動車のドアの柔らかい終わりの力は約600頭の牛(61キログラム)である。電気自動車のドアの柔らかいclsoeによってつかまえられれば、組の鉄の靴を身に着け、指に立っている大人によって身に着けられていることと同等である。

 

大人がつかまえられれば、指は本当らしいつままれるために。それが子供なら、結果はさらにもっと想像できない。医者はだけでなく、この力によってつかまえられる指の傷害、苦痛がまたほとんどの人々に想像できないがと言った。それは切られている人のためのひどい時である。

 

自動吸引システムはいかに反ピンチを達成するか。

 

反ピンチ電気自動車のドアの柔らかい終わりは一致させたモーターの回転速度を検出し、電気自動車のドアの柔らかい終わりに写し出すことができる採用し非常に注文の調節の機能があるホール センサーを;それはまた正確に電子回路の流れを検出できる。ループの流れが境界を外交問題、干渉、等がある時(すなわち、超過する時)、指示は出された/モーターを逆転させるために停止することである。

 

科学研究の後で、車の自動吸引システムの力は約150-200頭の牛(15-20のkg)であり、大人指にわずかな苦痛がある;自動吸引システムが取付けられていた後、ロックはドアが完全なロック位置(ieの半ロックの位置)からの閉鎖したmm 6つ時だけ閉まり始める。この間隔は一般に大人の人の指の厚さよりより少し(小さい女性および子供を除く)である、すなわち、現時点で、指はドアの継ぎ目および手がの前に達されたら、ドアに容易に半分達することができない達しない。ロック位置。

 

ドアが半ロックの位置に達するとき、自動吸引システムは市場の同じ種類の他のプロダクト、およびドアと異なっている堅く引き締まり、ゆっくり引っ張られる。この応答時間は、つままれ、締め金で止められないし、そしてすぐに引張られることをある程度は感じる指のため十分にである。ピンチ状態が現われることを防ぐ。

 

「未来の実験室」はずっとサンドイッチ機能の開発のために異なった年齢のボランティアをテストしている。大人の人の20-50歳の手にわずかで苦痛な感じがあり、大人の女性の手の苦痛がこの段階でわずかに増加したことが分られた。15の年齢にわたる青年は穏やかな苦痛の女性に類似している。

 

R & Dの設計の始めに、センサー、速度制御、ブレーキがかかること、緊急の処分および他の要因は偽りなく反ピンチ設計を達成し、それはまた自動自動吸引システムの歴史の歴史的変更そして進歩である。

 

反ピンチ電気自動車のドアの柔らかい終わりの実質の反ピンチ効果をテストするためには、私達ははめ込み式電気自動車のドアの柔らかい終わりを使用し、に近い方に柔らかいコショウ防止の反ピンチ電気自動車のドアは鉛筆テストをする。

 

対照によって、それは鉛筆がBMWの電気ドア クランプによって「こわれ」、反ピンチ電気自動車のドアの柔らかい終わりのドアがつままれなかったこと直観的に見ることができる。反ピンチ電気自動車のドアの柔らかい終わりの安全は見ることができる。

 

車のドアの柔らかい終わりの利点

1.Safty

閉まるドアそれによって引き起こされるセキュリティ上の問題を事故がドアを等閉めることを防ぐことができる避けなさい。車の人員の安全は、同時に、6mmの適度な吸着範囲いつも保証される、区域の閉鎖は容易に妨害されないし、それは効果的にドア締めることができるユーザーはより安全、より安全である。
2. スマート
ドアへのちょうど簡単な押しは半ロックされた位置方式に、残りの仕事を引き継ぐためにドアを押す。障害のないドアを閉めるプロセスおよび仕事の滑らかな完了。手の解放はまたドア ロックの信頼性を保障する。
3. 健康
車が車に触れれば、ドアを閉め、堅く引っ張り始める。ドアの閉鎖の大きい強さの「不快感」に耐える必要性はプロセスを締めるドア人々を快適、に騒音なしで感じさせる。鈍く大きい音への告別は健康の保証をユーザーに与えた。
4. 優雅
穏やかにドアを閉め、前例のない軽い手法を経験しなさい。鈍い騒音への告別は慰めを高め、より優美に動きおよび声をさせる。吸引のドアは快適で、優雅な車の経験をユーザーに与える。
5. 立派
ドアが閉まらない場合贅沢な車の特徴として、それはベンツSのBMW7シリーズで現在、Maybach、Bentley使用され、完全に閉まるまで他のモデルは、ドア自動的に引出される。プロセスを締めるドアは人々を快適に感じさせる、声は非常に軽い。上限の大気の特別な経験。

Skoda Kodiaqの反クランプ機能の自動柔らかさの終わりの車のドア

  

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