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Isuzu MU - Xの自由なあなたの手を許可するスマートなテールゲートの上昇のキットの補助システム
Loulan車の電気テールゲートの修正に適当
車の電気テールゲートの揚げべら:
社会的な消費の増加するレベルによって、人々の生活環境基準の追求はますます強くなった。自動車市場では、慰めそして人間工学的構成のための増加する要求が、キーレス記入項目システムのような、力の座席記憶、誘導の電気トランク、等ある。またアフター・マーケットに、それは標準外モデルのための電気テールゲートの修正が関心を所有者によって求められたますます引いても不思議ではないし。電気テールゲートの修正は純粋な手動開始方法と比較されるかなり便利であるテールゲートの電気に開閉の機能を実現するためにばねを加えるかによって一般に、または元の後部ドアへの電気ブラケット、センサー、制御部品および他の部品実現される。姉妹のために車の所有者はさらに福音である。
車の電気テールゲートにリモート・コントロール、理性的な反ピンチ、ハイ メモリ、健全な警告、等のような多くの親密な機能がある。それにまたプレインストールの条件を満たす車両限界の質がある。特に中間に高終りSUVモデルの所有者のため、元のモデルに標準的な電気テールゲートではない。場合では、このようなスマートな電気テールゲートはちょうど必要とするものであるかもしれない。
システムが既にオリジナル車の一致を開けてしまったので、電気テールゲートを割り、変更する必要性がない。それはオリジナル車のキーと互換性がありテールゲートはリモート・コントロール オリジナル車によって直接開けることができる。遠隔に開いたへのオリジナル車のキーの使用は通常テールゲートこのモデルのテールゲートが比較的厚く、比較的高いので、最も変更されたSUVのタイプである。当然、またまた電気テールゲートを変更する車がある。従来の手動開始方法に多くの不便がある。例えば、手に多くの事があるとき、テールゲートを開けることはさらにもっと面倒である。
主遠隔にテールゲートを閉めるのにオリジナル車を使用しなさい。電気テールゲートにスマートな反ピンチ機能がある。電気テールゲートの開始か完了の間に、それはすぐに障害を感じ、効果的に子供をつまむことを防ぐか、または車を傷つけることができるanti-collision作戦実現する、/反ピンチを。電気テールゲートに無線リモート・コントロールの、手動自己統合、理性的な反ピンチ、異常な警報および電気吸引ロックの機能があり、自由な制御、高さ調節、非破壊的な取付け、サイレント・モードおよび特別な車の特徴がある。
電気ロックのホックを取り替えなさい。ドアが開く場合、コイルを電磁場を形作るために貫流する現在。従ってドアが戸枠からの間隔に閉まるとき、磁力が原因で、ドアは自動的に吸われる。電気テールゲートの制御モジュールは理性的に障害を検出し、緊急にブレーキがかかることの機能を実現するために取付けられている。テールゲートが開くとき、障害はモーターを余分な流れが原因で燃やすことを避けるために自動的に引き込め閉まるとき障害は自動的に見つけることができる。車への偶然のつまむか、または損傷を避けるために立ち直りなさい!
製品の説明:
ホール ワイヤーはである何1か。
一般に、ホール センサーは電気プロダクトで使用される。ホール センサーは車のテールゲートの重要な部分である。モーターでは、それは制御支柱が下がるとき一定した速度を維持するスイッチのテールゲートを制御できる。
ブラシレス モーターはである何2。
ブラシレス モーターは自動車産業の上プロダクトで、新しいエネルギー ドライブでも使用される。ブラシレス モーターは高性能、低い電力の消費の、低雑音および長い生命を特色にする。
3つの反ピンチ機能
電気テールゲートの反締め金で止める主義は紡錘モーターの中のホール センサーがモーターの回転速度を検出することである。テールゲートが開けるか、またはテールゲートを閉めるか、または障害を閉める時、一定の限界へのモータ速度の低下。
4保証
自動車テールゲートの安全のために、まず最初に、ドアがノーマル・オープン、閉まり、普通締まり、鍵を開けることができることを保障することは必要である。2番目に障害に出会えば車を作る障害をつまむか、または当っている人々を避けるために電気テールゲートが反対の方向で、それすぐに動く動いている時door.KaiMiaoのグループの電気テールゲートを、理性的な反ピンチ機能と開閉している間、人々がつまみ、傷つくことを防ぐことは必要である、
傷つけられる。電気テールゲートは滑らかそして均等に動き、ドアは一定した速度で滑らかに閉まる。ターミナルの条件を満たし、効果的につままれることを避ける開始および完了の一方通行の走行時間は4から6秒に制御される。
一般に、電気テールゲートを変更した後友人の前の電気テールゲートを開ける場合事の束を保持することは特に便利である特に高いことに、感じ。より強力、スマートな反ピンチがある、いたずらな自宅で子供がある、または非常に実用的であること他の人々は偶然たどり着き、それをのそれ切てそこに恐れている言うことができる。
それはいかに重要電力のテールゲートの揚げべらの使用によって車のドア締まるべきであるか。
Safty | 閉鎖したドアによって引き起こされるセキュリティ上の問題を避けなさい。予防可能なドアは、等、車の人員の安全いつも保証され、6mmの吸着範囲、ドア効果的に閉まることができ閉まり車の経験のユーザーの安全な、安全使用を高める。 |
知性及びスマート | ちょうど簡単な押しは半分ロックにドアを引っ張るために、完全に閉まるまでドアを、ドア自動的に吸収される押し、
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黙秘者 | ドアがボディに触れれば、装置はドアを減速し始める。ドア ロックの最後のプロセスは人を快適に感じさせる、音は特にある。大きい「強打」を用いる車のドアにさよならを言うため |
優雅 | 穏やかにドアをゆっくりそして近く閉めなさい。ドア移動を許可すればより優雅な音は車の経験に慰めおよび優雅を持って来るためにあなたのための電気吸引のドアを経験する。 |
立派 | ドアが閉まらないとき贅沢な車の特徴として、それはベンツS、BMW7、Maybach、Bentleyで現在使用され、他のモデルは完全な閉鎖の近くで、ドア、ドアの錠プロセス快適に感じさせる人を自動的に、音は特に軽い、上の経験のトップレベル大気。
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電気テールゲートのリスト
200以上の車モデル、ますます車モデルは開発される
あるモデルにある特別条項が、詳細については連絡する私達にある
トヨタ | RAV4 (2013-2018年)/高地居住者(2016+)/願い(2016+)/Previa、Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/ハリアー(2015+)/シエナ土(2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018年)/Levin/土地巡洋艦(2008+)/Hiace高い屋根(2010+)/Hiace不足分屋根(2010+)/Alphard、Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy、ノア(2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
フォルクスワーゲン | Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018年)/Tロック(2018年)/Touareg (2011-2017年)/Magotan B8 (2016-2017年)/Magotan B7 (2011-2016年)/ゴルフ7 (2017年)/Passat (2014+)/CC (2015+)/Multivan T5 (2012-2016年)/Caravelle T6 (2016+)/カブトムシ(2002-2016年の)/Sharan (2012-2018年) |
ホンダ | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/オデュッセイア(2016+)/CRV (2017+)/シャトル(2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009年)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/調和(2017年)/市民(2016+) |
日産 | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017年)/X道(2014-2018年)/Livina (2016+)/大地(2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/パトロールY62 (2012+)/NV200/Murano (2015+) |
ヒュンダイ | IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/チューソン(2016+)/H1 (2010+) |
KIA | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013年)/Sportage (2016年)/仁呂(2018+)/Canival (2017年) |
フォード | Kuga、脱出(2012+)/端(2015+)/焦点(2013+)/Mondeo (2013+)/トーラス(2017+)/エベレスト(2016+) |
ランド ローバー | ランド ローバー スポーツ(2015+)/ランドローバー・レンジローバーイヴォーク(2013-2018年)/発見4 (2015-2016年)/発見5 (2017年)/範囲粗紡糸(2013+)/Freelander (2015+) |
シボレー | オーランド(2018年)/Capive (2015+)/分点(2017+) |
シトロエン | DS6 (2015年)/DS7 (2015年の)/Aircross C5 |
マツダ | CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/マツダ5 (2012+)/マツダ6 (2012+)/マツダ8 (2012+)/マツダ3 Axela (2016+) |
BMW | X1 (2012+)/5シリーズ(2012+)/3シリーズ(2013+)/2シリーズ218i (2016年)/1シリーズ(2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015年) |
ベンツ | Eクラス(2011+)/Sクラス(2014+)/Cクラス(2012+)/Cクラス クーペ(2015+)/GLC (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/ビトー(2016+) |
Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016年)/A5クーペ(2018年)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
プジョー | 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017年の)/308/308SW |
ルノー | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
Lexus | NX200 (すべてのシリーズ)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017年)/RX300 (2016-2017年)/RX270 (すべてのシリーズ)/ES (2013-2018年) |
三菱 | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X迎合する(2018+)/Pajeroスポーツ(2016+)/Eclipes十字(2018+)/インゲル(2018年) |
キャデラック | XTS (2013+)/XT4 (2018年)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
Buick | GL8 (2015-2016年)/GL8 28T (2017年)/GL8 25S (2017年の)/GL6 (2017+)/想像しなさい(2014+) |
Subaru | 森林官(2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
Isuzu | MuX (2015+) |
ボルボ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
Skoda | すばらしい(2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017年) |
ジープ | チェロキー(2016+)/壮大チェロキー(2014+)/コンパス(2017+) |
Infiniti | QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016年) |
Opel | Mokka-X (2016+)/記章(2016+) |
Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
Geely | 地図書(2016+)/Emgrand GS (2016+)/戦い(2018+) |
Haval | H7 (2016年)/H8 (2016年の)/H2 (2017年) |
Borgward | BX5 (2016-2017年の)/BX7 (2016+) |
ジャガー | XE (2015+)/XFL (2017+)/Eペース/Fペース |
MG | GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
Ssangyong | Tilivo (2016+) |
Tesla | モデル |
Suzuki | SX4/Vitera |
ポルシェ | カイエンヌ(2012年) |