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スマート電動バックゲットは 自動車のスマート改装システムで 運転手は車鍵のリモコンで バックゲートの閉塞を制御できます車のバックドアキーとキャビンを押すさらに,インテリジェントアンチピンチ,ハイレベルメモリなども機能しており,インテリジェンス,便利性,人間化などを統合しています.瞬時にあなたの車をさらに強力にする.
トランク操作が日常生活にもたらす不便を解決できます. 例えば,手届かない状態,手元に物品が多すぎる状態,密閉していない.
バッグを電気で開け 閉め 鍵を入れます バックケースのスイッチ ボタン カビのスイッチ脚センサーのスイッチ圧縮防止,自己調整高度,速度制御,異常故障検出,破壊性のない設置など
オリジナルの自動車標準の電気吸気装置を使用することで,ドアを開閉するプロセスはよりスムーズで静かで,キットは,余分な騒音なしで,スムーズで,優雅で,知的に動作します.
標準のIPX4のスプレー水テストを実行,イントールロップを本物の車
テスト1 水に5分置かれ
テスト2 水管または高圧水噴出器を上から下へと使用し,水不全性能を試験するために,それぞれ10回前後を洗い流す. |
正常温度での開/閉の強さをテストするために,速度が安定しているか,または騒音が表示されるかどうかを確認します. 1000回または6時間ごとに45,000回以上テストします.操作を手動または自動で確認する. |
80°Cの高温で開/閉の強さをテストするために,速度が安定しているかどうか,または騒音が現れるかどうかを確認します. 2000回以上テストします. |
-40°Cの低温で開閉の強さをテストするには,速度が安定しているか,または騒音が表示されるかどうかを確認します. 2000回以上テストします. |
80°Cの高温で手動で尾門を開く/閉める時の強さを試験するために,尾門の速度が安定しているかどうかを確認し,電動で尾門を開く/閉める.開く/閉める時に手動でブロックするポールに騒音や変形がないか確認します |
-40°Cの低温で手動で尾門を開く/閉じる強度を試験するには,尾門の速度が安定しているかどうかを確認します.開/閉するときに手動でロックポールに騒音や変形がないか確認します |
斜面で手動で尾門を開く/閉じる強度をテストするには,尾門の速度が安定しているかどうかを確認します.電気で尾門を開く/閉じる,開く/閉める間に手動でそれをブロックします.,柱に騒音や変形などがあるか確認します |
車両が上下を走っているとき,手動で後門を開く/閉める強度をテストするために,後門の速度が安定しているかどうかを確認します.開/閉するときに手動でロックします.柱の騒音や変形などを見ます |
電気棒:SUV/ハッチバック車のみ
コントロールボックス
運転席のボタン
後ろのボタンを
電気ポール
コントロールボックス
運転席のボタン
後ろのボタンを
純粋シリーズ スマート電動尾門リフト
新たに発明された電気吸入ロックを採用し ポールと制御箱と後部ボタン その他の部品を完全にアップグレードしました
同時に 電気のアンチピッチ 足で動かす機能も選択できます 車での生活を 極端に体験できます
フットアクティベーション機能
フットアクティベーション機能は,スマートトランクセンサーシステムの一種です, 幅を判断してトランクを自動的に開く/閉じる,足がセンサーに近づいて離れるときに生成されるドップラーの周波数と相パラメータ
車の底部にセンサーを設置し,キックやスキャンで箱を開閉できます.
より 便利 な こと:
運転手が忙しくても 車の底を蹴るだけで トランクを開く/閉める
もっとエレガント
簡単に開けて閉める 手持ち物を急いで置く必要もない 箱を開けて閉めるだけ
