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日本のエンジンFD60 6トンのディーゼルカウンターバランスフォークリフトトラック
主要な情報:
エンジン:Xichai 4DF3 エンジン,85 kW
トランスミッション:自動
マストタイプ:三重マスト 4.5mの上げ高度
タイヤ: パネム
フォーク: 1520mm
固定装置:フォークポジショナー,サイドシフト
YEAWEYフォークリフト製品ラインの 高級モデルで,カウンターバランスフォークリフトの新しい基準を設定します. それは優雅な外観と 55以上の内部と外部のエーロノミックなデザインの改善を提供しています.振動を低減しながら安全性と性能を向上させる操作騒音が高く,メンテナンスは簡単です.
エルゴノミックな快適さ
マニュアルギアレベルの完璧な形状と位置は,運転手の操作を容易にする. 警告ライトと共に独立したダブルリアライトは,認識し,維持するのが簡単です.
ススペンサーiシート (オー公式)
選択可能トヨタ吊り座席 傾きとスライド調整を備えた 振動を吸収し,快適さを向上させる そして安全性
燃料の充填が改善された
自動車型オイル充填キャップと最適なオイル充填チャネル 構造とプロセスが トラックの安全性を保証します
新型後軸
新しい後軸設計により ターニングアングルは78に増加し ターニング半径も減少します
全液圧ステアリングシステム
軽くて柔軟な方向性を提供し, ターニング半径とハンドルが減る 小型車のように大きな車両を運転する.
大開口角
拡張された内部空間は,エンジンとトランスミッションボックスの保守に便利です.
フッドの開口角が大きくなり メンテナンスは便利になります
保証:
保証期間は乗船日から24ヶ月か,2000時間以内です
保証期間中,私たちは 2 営業日以内に空中でのスペアパーツの配送を提供しています. それに加えて,私たちは問題をチェックし,保守するために経験豊富なエンジニアを持っています.
納期:
工場として,私たちは迅速な製品の配達を提供することができます. 標準フォークリフトは7日,オプションのフォークリフトは10〜20日です.
何か質問がある場合は,気軽に教えて下さい.
| 仕様 | CPCD60 | ||
| 1 | 燃料モデル | ディーゼル | |
| 2 | 負荷容量 | 体重 | 6000 |
| 3 | 負荷センター | mm | 600 |
| 4 | リフトの高さ | mm | 5500 |
| 5 | 完全フリーリフトの高さ | mm | 1800 |
| 6 | フォークの寸法 | mm | 1370×150×60 |
| 7 | マストの傾斜角 | デグ | 3/3 |
| 8 | ターニング半径 | mm | 3320 |
| 9 | 雲のクリアランス | mm | 200 |
| 10 | 上部ガードの高さ | mm | 2460 |
| 11 | 前面の上垂 | mm | 615 |
| 12 | 最大移動速度 | km/h | 26 |
| 13 | 最大上げ速度 | mm/s | 400 |
| 14 | 最大牽引力 | KN 関連品 | 51.4 |
| 15 | 最大級 | % | 20 |
| 16 | フォーク付きの総長さ | mm | 4770 |
| 17 | フォークなしの総長さ | mm | 3550 |
| 18 | 総幅 | mm | 1995 |
| 19 | マストの長さ | mm | 6100 |
| 20 | マストの下降高度 | mm | 2500 |
| 21 | タイヤ前面 | 8.25-15-14PR | |
| 22 | タイプ 後ろ | 8.25-15-14PR | |
| 23 | 車輪間距離 | mm | 2250 |
| 24 | 歩面 | mm | 1470年から1700年 |
| 25 | サービス重量 | キロ | 8950 |
| 26 | バッテリー | V/Ah | (12/80) x2 |
| 27 | エンジンモデル | ISUZU 6BG1 ディーゼルエンジン | |
| 28 | エンジンパワー | kw/r.p.m | 82.4 |
| 29 | トランスミッション | オートマティック | |
| 30 | 作業プレス | MPa | 20 |
