Add to Cart
KGM12300 折りたたむ式ハンドルアーチ 設置トロッキー 125Kw/2200rpm トンネルアーチ建設現場用ディーゼルエンジン
KGM12300アーチ・フレーム・トロッキー (KGM12300 Arch Frame Trolley) は 革命的な発明で 一度に複数のアーチを 立てることができる.四輪駆動4輪ステアリングにより 非常に機能的で操作が簡単です
トラックは3つの作業用アームフレーム設計があり,メインアームは折りたたむことができ,望遠鏡構造を装備しています.この設計は,トレリーは様々な設定で使用することができ,最大限の操作柔軟性を提供します.
さらに,両腕にはアーチ・ドラッグ・クランプ装置を備えた作業台が搭載されている.この装置は,操作が行われる間,アーチが安全に保持されていることを保証します.
トラックのメインアームは,同時に1-4つのアーチを固定できる多機能プラットフォームで装備されています.この機能は,アーチを迅速かつ効率的に持ち上げることができます.操作を容易にする.
KGM12300アーチ・フレーム・トロッリーは,操作中の精度と精度を保証するコントローラによって制御されます.制御装置は,また,パラメータを表示し,リアルタイムにシステム運用状態を監視する操作者が問題を検知し,迅速に対応できるようにします.
エンジニアリング・シャシは四輪駆動と強い登り能力を提供し,四輪方向は小さな回転半径を確保する.これらの特徴によりトンネル建設に適している.
メインアームは,輸送および運転中にフレームに折りたたむことができる折りたたみおよび望遠鏡構造である.また,Aユニットの輸送のために複数のアーチを装備することができる.さらにステップ構造方法とクロスステップ操作に適応できます.
メインアームのトレイは複数のアーチを輸送する機能を有する.トレイのアーチクランプメカニズムと内側と外側との最大調整距離は2400mmである.トレイには複数の自由度があります簡単にアーチを設置し調整できます
補助アームプラットフォームにはアーチドラッグ装置が装備されている.これは,メインアームがステップアーチの上に立つことを可能にし,同時に3段階の施工中に中間ステップアーチの上に立つことを可能にします.牽引装置は,地面上の任意の位置からプラットフォームにアーチを牽引することができますさらに,アーチ間のドッキングとボルト接続のためにより便利です.
メインアームの端にあるリンクメカニズムは,トレイ動作と併せて,独立して地面にアーチを設置することができます.
トレイは,センサー装置と自己メモリ機能を通じて,初期設定レベル状態に自動的に調整できます.これは手動調整時間と困難を軽減します.
衝突防止警告システムと過負荷警告と保護システムがブームに設置されています.前者は,リアルタイムでブームの座標を監視し,重大な衝突の警告を提供しますこの後者は,ブームの端の負荷分布をリアルタイムで監視し,設備の安全な操作を確保するために,機器の過負荷警告を提示します.
インテリジェントの故障分析と診断システムは,様々な種類のセンサー装置を通じて,機器の動作状態を監視し記録します.デバイスが故障すると,遠隔操作で問題を診断したり 解決したりできます.
高度な電動水力制御技術により 機械は より操作しやすくて 動きがスムーズで 端の震えが少なくなります
| 違う 違う | ポイント | ユニット | データ |
|---|---|---|---|
| 1 | 機械全体 | 総重量 | 25t |
| 移動速度 | 0 〜 20 km/h | ||
| ウォーキングモード | タイヤ | ||
| トラクション | 4輪駆動 | ||
| ステアリング | 4輪の方向性 | ||
| 最小回転半径 | 内側2.3/外側7.5m | ||
| 地面から離れる距離 | 450 mm | ||
| 格付け能力 | 16° | ||
| 最大動作高度 | 12m | ||
| 最大動作幅 | 15m | ||
| 輸送寸法 (L x W x H) | 92000×2600×3500m |
| 違う 違う | ポイント | ユニット | データ |
|---|---|---|---|
| 2 | ディーゼルエンジン | タイプ | 6シリンダー 水冷却 |
| 定位電源 | 125 Kw/2200rpm |
| 違う 違う | ポイント | ユニット | データ |
|---|---|---|---|
| 3 | ブーム組成 | パレット・ペイロード | 3000kg |
高度なセキュリティ
新しいアーチ設置技術により 製品に必要な建設スタッフの数が 大きく減少しました 現在では 作業員2~3人と 建設スタッフ2~3人で弓の勃起手術ははるかに安全ですさらに,装置は,装置によって運ばれるAユニットの多弧形フレームを設置位置にリモコンを使用して上げます.複数の形状のアーチをプリファブリックしたため縦横の棒と網を含め,トンネルアーチの上部に傘状の保護網を支えるのに等しい.Bユニットのアーチフレームは,すでに支えられている表面の下に配置できます.操作者は遠隔操作で操作してBユニットのアーチフレームを上げ,位置付けすることができます.これらの操作はすべてサポートされた表面の下で行うことができます.露出した岩の表面がないため,建設スタッフにとって安全です.
高い経済効率:
異なる施工技術と環境のおかげで,新しい機器は,平均して1~2時間の作業サイクルを節約できます.年間15~30日節約できますさらに,アーチ・エレキテーションの効率を大幅に向上させる.設備の操作や建設作業には最低3人,最大6人しか必要ありません周囲の岩の条件やアーチサイズによって 5~9人の人が救われるので 年間労働費を節約できます3つのセクションに全体のアーチフレームを分割するだけの機器が必要です異なる作業条件に応じて,各アーチフレームの接続ノードの数を2〜6減らし,接続プレートとボルトの数を節約します.材料のコストを大幅に削減できますさらに,この設備は移動性が良く,両手の顔も収納できるので,建設作業員を節約できます.
高度な適応性
新しい装置のもう一つの利点は,その高度な適応性です.それは,単一のアーチ,複数のアーチフレームの建設要件に適応することができます.複数のダブルアーチフレームと折りたたみアーチフレームを含むまた,異なる横切りの大きさを持つトンネル建設にも適応できます.高速鉄道の双軌トンネルや四車線高速道路などの大きな断面トンネルの建設要件を満たす横切りのトンネルや傾斜シャフトなど,小切断トンネルも使用する.設備は,完全なセクションなどの様々な建設方法の建設要件に適応することができます半段,マイクロステップ,そして3段階のトンネル.
多機能性 (補助機能):
上記の利点に加えて,この装置には3つの腕と3つのプラットフォームがあります.主腕のプラットフォームは,岩石掘削装置で穴を掘った後に爆発性カートリッジの設置機能を満たすために拡張することができます (この機能はオプションでなければなりません)さらに,最大持ち上げ高度は12メートルで,プラットフォームは1トン以上持ち上げることができます.それはトンネル施設の設置と補助作業のための空中作業車両として使用することができます.そして,補助腕牽引とクランプ装置の上げメカニズムは,リバートアーチを上げ,設置,および他の上げ作業のためにトラックに搭載されたクレーンとして使用できます.
私たちのアーチ・インストラクション・トロッキー製品には,当社の製品とのスムーズかつ効率的な体験を保証するための包括的な技術サポートとサービスが付いています.装置に関するあなたの質問に答えるために利用可能です車両の運行と整備について
専門家のチームがあなたの場所へ来て,あなたのためにトロリーを設置します.製品の使用と維持の最善の方法について訓練を行うこと.
また,アーチ・インスタレーション・トロッキにも保証があります. 通常の使用中に発生する障害や不具合をカバーします.私たちの保証と条件についての詳細については,製品マニュアルを参照してください.
商品のパッケージ:
安全な配送を保証するために 頑丈な紙箱に詰め込まれます商品は,輸送中に損傷を防ぐために,保護用パッケージング材料にしっかりと包装されます..
輸送:
アーチ 設置 トラリーは信頼できる宅配サービスを使用して送られます. 推定配達時間は購入時に顧客に提供されます.送料は,顧客の場所と好ましい送料方法によって異なります..
