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フォークおよびトンネルの入口の影響の減衰器の山の反衝突桟橋の衝突回避
これはタイプのハイウェーの交差および事故を起こしがちな区域で取付けられているハイウェーのためのanti-collisionパッドである。それは衝突の間に影響エネルギーの吸収によって運転者および車を保護できる。それは影響の間に効果的に影響力を吸収することによって運転者および車を保護でき危険からの車を保つ。
次はモデルHSK-100の次元である
| 次元（w） | 1012mm |
| 地上の部分（h）の次元 | 880mm |
| 地下の部分（h）の次元 | 344mm |
| 地上の部分（l）の次元 | 1577mm |
| 地下の部分（l）の次元 | 2800mm |
| 基礎サイズ | 1700*3500mm |
| 基礎深さ | 650mm |
| 基礎重量 | 380kg |
プロダクトは100km/h、80km/hおよび60km/h.で衝突テストをテストし、合格した。
次は60km/h.の速度でトヨタによって得られるデータである。
♦REDライン:死ぬこと
♦Brownライン:真剣に傷つけられる
♦の薄茶のライン:軽傷
それは地方自治体の使用、通りの仕事または高速道の使用にとって理想的である。