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5kw/6.3kw販売のための単一シリンダー ディーゼル機関のKiporのディーゼル機関
高度の騒音低減の設計
有効なマフラーは排気の騒音をかなり減らす。大きいエア フィルターは取入口の騒音を最小にする。エンジン騒音は取入口および排気弁の高力シリンダ ブロック、シリンダー ヘッド カバーおよび適度なタイミングの構造によって更に減る。
独特な輸送システム
DEHRAYの携帯用ディーゼル機関の新しい世代は振動および騒音を非常に減らすことができるうまく設計されたギヤ伝達メカニズムを採用する。
| タイプ | air-cooled単一シリンダー、縦 の直接噴射4ストローク |
|
| Bore×の打撃（mm） | 86×70 | |
| 変位 | L | 0.406 |
| 圧縮比 | 19 | |
| 評価される力/定格速度 | kW/r/min | 5.70/3000 6.3/3600 |
| ゼロ負荷の低速 | r/min | ≤1300 |
| 注油システム | はねかけられる圧力 | |
| 開始システム | 反動の始動機か電気始動機 | |
| 回転方向 （出力車軸への表面） |
Anticlockwise | |
| 燃料タンク容量 | L | 5.5 |
| 燃料消費料量 | （g/kW.h） /r/min | 275.1/3000 281.5/3600 |
| 円滑油オイルのタイプ | CD等級かSAE 10W-30、15W-40 | |
| 円滑油オイル容量 | L | 1.65 |
| モーター容量の開始 | V、kW | 12V 0.8kW |
| 充満発電機容量 | V、A | 12V 3A |
| 蓄積装置容量 | V、ああ | 12V 36Ah |
| 全体寸法（L×W×H） | mm | 420×440×495 |
| 乾燥重量 | kg | ≤47 |
