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GPSデジタルのタコグラフを監察する指紋の燃料は知能端末装置をバスで運ぶことができます
序:
マルチメディアの運転時間のレコーダーは学生の訓練、クラス時間の記録、指紋の証明およびイメージを統合します
、顔認識、コーチ/学生RFIDの接触より少ないシステム、TFカード貯蔵捕獲して下さい、
Beidou /GPSの衛星位置の監視は、多重チャンネル データ放送および他の機能インターフェイスし、TTSの言語。採鉱
自動車標準的な単一DINのための埋め込まれた設置構造の設計。自動車両運転者Ji Shipeiに一貫した
訓練システム、広東省の道の運転者のための運転間隔のタイミング ターミナルのための技術仕様。
テスト作業の標準の（広東はさみは[2008年の]第203を言い表わします）条件の運転。新しい世代はあります
経済的なマルチメディアの運転者訓練のレコーダー。
製品仕様書:
| 通信モジュール | GPRSおよびSMSのデュアル・チャネル モジュール |
| 信頼性の設計 | 力4の保護、レベル4の番犬 |
| サーキット ボードの保護 | 吹きかかる3つの証拠のペンキ保護 |
| 定常電圧 | 8.5~60V/DC |
| 制限電圧 | 100V/DC |
| 電池の保護電圧 | 低価格:上限8.5V （12V電池）または17V （24V電池）:36V |
| 力の逆の抵抗の電圧 | ≤100V/DC |
| 平均動作電流 | 130mA 12Vか65mA 24V |
| 輪郭のサイズ | 188×105×58mm （LxWxH） |
| 貝材料 | 前部貝:プラスチック、後部貝:鉄 |
| ホストの重量 | 0.74kg純重量 |
| アンテナの位置 |
SMAインターフェイス、159dBm追跡の感受性、35秒以下のコールド スタート、精密位置のレベル 正確度は5メートル、1つ以下のm/s.の速度よりより少しです。 |
| コミュニケーション アンテナ | SMAインターフェイス |
| 車の検出インターフェイス | 7つの信号入力、1方法出力 |
| スピーチ インターフェイス | MICの入力で造られる、ハンズフリーのスピーカーの出力 |
| データ インターフェイス |
3方法RS-232インターフェイス（後部）、1つの方法DB9インターフェイス（前部）、1方法USB （前部）、1インターフェイスできます（後部）、1本の道（前のTFカード インターフェイス インターフェイスさせて下さい セット） |
| 温度の特徴 | 実用温度は-30と+70の間にあり、保管温度は摂氏-40と+85の間にあります |
| 作動の湿気 | 5% | 95%/non凝縮します |
機能記述
1. 多証明:無接触RFIDカード、指紋、顔認識および任意捕獲のような多数の証明の技術が教官学生のアイデンティティを確認するのに使用されています。
2. 教授区域:学生の、指名区域の教授車を学習の理性的な認識プロセスは、ターミナル「声の放送によって学ぶときない5分が学生から撤回するために強制されることを提案すること」地方教授で違法教えることを止めますします。
3. 統計量時間の:搭乗、かカードを戻すことの過程において、ターミナルは学生の調査の前に自動的に総時間、および学生の現在の学習のクラス時間を読むことができます。
4. 顔認識。ターミナルは学生の表面の写真を撮り、実時間顔認識機能を達成するために写真はリアルタイムの背景システムに、アップロードされます。
5. データ実時間伝達:分析および記録のための管理プラットホームを分類する無線ネットワークの実時間伝達を通した学生の訓練情報。ごまかすことを防ぐようにトレイニー、時間、マイルおよび他の練習記録を提供して下さい。
プロダクト組合せ:
関数定義の前部:
背部
プロダクト次元のデッサン（会社mm）: