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統一された規定するプラットホームGPSデジタルのタコグラフの指紋SMSの位置
特徴:
1. 教授区域:学生の、指名区域の教授車を学習の理性的な認識プロセスは、ターミナル「声の放送によって学ぶときない5分が学生から撤回するために強制されることを提案すること」地方教授で違法教えることを止めますします。
2. 統計量時間の:搭乗、かカードを戻すことの過程において、ターミナルは学生の調査の前に自動的に総時間、および学生の現在の学習のクラス時間を読むことができます。
3. 顔認識。ターミナルは学生の表面の写真を撮り、実時間顔認識機能を達成するために写真はリアルタイムの背景システムに、アップロードされます。
4.データ実時間伝達:分析および記録のための管理プラットホームを分類する無線ネットワークの実時間伝達を通した学生の訓練情報。ごまかすことを防ぐようにトレイニー、時間、マイルおよび他の練習記録を提供して下さい
5. bubaoを盲目にして下さい。コミュニケーション不感区域では、それは緊急の教授モードに入ることができ訓練の運転の影響がありません。信号が元通りになるとき、すべての運転の訓練データは中心に移すことができます
6. 理論的な訓練。理論的な教授では、ターミナルはログインからのログアウトおよび統計量理論時間に時間を記録します。
製品仕様書:
通信モジュール | GPRSおよびSMSのデュアル・チャネル モジュール |
信頼性の設計 | 力4の保護、レベル4の番犬 |
サーキット ボードの保護 | 吹きかかる3つの証拠のペンキ保護 |
定常電圧 | 8.5~60V/DC |
制限電圧 | 100V/DC |
電池の保護電圧 | 低価格:上限8.5V (12V電池)または17V (24V電池):36V |
力の逆の抵抗の電圧 | ≤100V/DC |
平均動作電流 | 130mA 12Vか65mA 24V |
輪郭のサイズ | 188×105×58mm (LxWxH) |
貝材料 | 前部貝:プラスチック、後部貝:鉄 |
ホストの重量 | 0.74kg純重量 |
アンテナの位置 |
SMAインターフェイス、159dBm追跡の感受性、35秒以下のコールド スタート、精密位置のレベル 正確度は5メートル、1つ以下のm/s.の速度よりより少しです。 |
コミュニケーション アンテナ | SMAインターフェイス |
車の検出インターフェイス | 7つの信号入力、1方法出力 |
スピーチ インターフェイス | MICの入力で造られる、ハンズフリーのスピーカーの出力 |
データ インターフェイス |
3方法RS-232インターフェイス(後部)、1つの方法DB9インターフェイス(前部)、1方法USB (前部)、1インターフェイスできます(後部)、1本の道(前のTFカード インターフェイス インターフェイスさせて下さい セット) |
機能記述
1. 車の監視機能:監視からの実時間ローカルな情報の問い合わせ、タイミングおよびローカルな情報、地方設定、電子塀、マイレッジの統計量、盲目機能レポート。
2. 警報機能:区域を出入りする緊急警報、超過速度警告および警報、警報、ライン ヨーイング警報、警報を離れた主力、電池のための低電圧警報、開路/短絡警報、等…
3. 雲の保護者:自動プログラムのリモート保守のためのサポートは、遠隔故障診断および遠隔ダバッギング、変数構成、末端操作統計量および雲の監視機能、装置のインストールおよび維持の効率、セービングの保全時間および費用を改善します。
4. 声の助手:外部信号線、外部デバイスを取付け、声の相互作用の検出の設置先端を使用して、装置が正しく取付けられていることを保障するために自己を取付けるように自動検出の変数を助けの設置人員は置くことができます
オイルの監視: