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5100507 ニューホランドのトラクターは前部車軸ギア 54T (19CM OD * 4.5CM 高さ) トラクター農業機械を分けます
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広州星潮農業機械有限公司
フロント アクスル ギアは、車両のフロント アクスル アセンブリ内のコンポーネントであり、ディファレンシャルから前輪にトルクを伝達します。フロントアクスルギアの一般的な特徴をいくつか示します。
サイズ: フロントアクスルギアには、さまざまな用途やシステムに合わせてさまざまなサイズがあります。
材質: 通常、高張力鋼または高トルクや負荷に耐えられるその他の耐久性のある素材で作られています。
歯: フロント アクスル ギアの外周には、ディファレンシャル アセンブリ内の他のギアと噛み合う歯があります。ギアの歯の数は用途に応じて異なります。
ピッチ直径: ピッチ直径は、歯が相手歯車と接触する歯車の直径を指します。差動システムが適切に動作するようにするには、この寸法を慎重に計算する必要があります。
圧力角: 圧力角は、噛み合う歯の作用線とギアの軸に垂直な線との間の角度です。この角度は、歯車システムの強度と効率を決定する上で重要です。
取り付け: フロントアクスルギアは通常、ボルトまたはネジを使用してシャフトに取り付けられます。
潤滑: フロントアクスルギアのスムーズな動作と寿命のためには、適切な潤滑が不可欠です。オイルやグリースで潤滑されることが多いです。
互換性: フロント アクスル ギアがフロント アクスル アセンブリ内の他のコンポーネントと互換性があり、意図した用途の要件を満たしていることを確認することが重要です。
全体として、フロント アクスル ギアは車両のフロント アクスル アセンブリの重要なコンポーネントであり、ディファレンシャルから前輪へのトルクとパワーの伝達を可能にします。フロントアクスルギアは、リングギア、ピニオンギア、ディファレンシャルなどの他のギアコンポーネントと連携して、トルクと動力をホイールに分配します。フロントアクスルギアのサイズ、材質、歯形は、車両の特定の要件や用途によって異なります。
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