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エアー バッグを使用して船を進水させることは水の船を進水させる革新的で、安全な技術である。
これらのエアバッグは通常両端に半球の頭部との形で円柱である。
それらは補強されたゴム製層から成り、高い積載量がある。
この方法はすべてのタイプそしてサイズの容器で容易に使用することができる。
船の進水のエアバッグはローラー袋、進水の気球、膨脹可能な海洋のエアバッグ、空輸袋および海難救助袋として知られている。船の進水のエアバッグは海洋の容器を進水させるために使用される専門にされた海洋のゴム製 エアー バッグである。船の着陸か運搬量出口。海洋のゴム製 エアバッグは荷を積み、浮かび、持ち上がり、そして移動くぼんだ船そして救助の座礁させたボートでまた広く利用されている。ゴム製 エアバッグは長い円柱気球の形の内部およびゴム製層の頑丈な総合的タイヤ コードの層から成っている。
海洋のエアバッグを使用して進水するか、または改善する船は革新的な船の進水の技術である。それは」進水「終りの不利な点をの「進水する」、側面の船「float-out」克服する。この船の進水の技術はサイド進水の固定進水トラックの制限を克服する。
この適用範囲が広い船の進水の技術は時間、セービングの投資、柔軟性、安全を節約する利点のためにより多くの造船所によって世界的に受け入れられる。私達は設計、材料使用法、及び製造技術の点では絶えず柔軟性、安全および信頼性を保障するために数年にわたって革新している。
今まで、より多くの貨物船、はしけ、化学タンカー、タグボート、AHTSの容器、浮遊ドックおよび構造のケーソンは私達の船の進水のゴム製 エアバッグを使用してすべて進水した。最も大きい容器は100,000DWTまで船の進水のエアバッグによって進水した。
すべてのDoowinの海洋の船の進水のエアバッグはISOの14409:2011の船および海洋の技術にテストされた完全に準拠した製造され、—船の進水のエアー バッグ。より多くの技術を学ぶため、親切にISOの17682:2013の船および海洋の技術を参照するため—進水する船のための方法エアー バッグを利用する。
私達は東南アジアからの顧客に巧妙なサービスおよび時機を得た顧客サポートとともに良質の船の進水のエアバッグを、ヨーロッパ提供して、自慢しているトルコ、中東、北アメリカ、アフリカ、南アメリカ。–予算の…私達をあなたのプロジェクトをそして時間通りに完了するのを首尾よく助けることを許可しなさい。