海洋のゴム製 エアバッグの反錆および空気を堅く改善するカスタマイズされた多機能

カスタマイズされたanti-rustおよび気密の多機能の改善の海洋のゴム製 エアバッグ

船の進水のエアバッグはローラー袋、進水の気球、膨脹可能な海洋のエアバッグ、空輸袋および海難救助袋として知られている。船の進水のエアバッグは海洋の容器を進水させるために使用される専門にされた海洋のゴム製 エアー バッグである。船の着陸か運搬量出口。海洋のゴム製 エアバッグは荷を積み、浮かび、持ち上がり、そして移動くぼんだ船そして救助の座礁させたボートでまた広く利用されている。ゴム製 エアバッグは長い円柱気球の形の内部およびゴム製層の頑丈な総合的タイヤ コードの層から成っている。

今まで、より多くの貨物船、はしけ、化学タンカー、タグボート、AHTSの容器、浮遊ドックおよび構造のケーソンは私達の船の進水のゴム製 エアバッグを使用してすべて進水した。

私達は東南アジアからの顧客に巧妙なサービスおよび時機を得た顧客サポートとともに良質の船の進水のエアバッグを、ヨーロッパ提供して、自慢しているトルコ、中東、北アメリカ、アフリカ、南アメリカ。–予算の…私達をあなたのプロジェクトをそして時間通りに完了するのを首尾よく助けることを許可しなさい。

Hengerの利点

1.高い忍耐容量

膨脹可能なゴム製 エアバッグの主要な技術的要求事項は調整される CB/T 3795--中国State Shipbuilding Corporation著出版される1996。

Hengerは新しいゴム製方式および2倍エアバッグの忍耐容量を多くより改善する高力高められた総合的タイヤ コードの層を採用する、 CB/T 3795--1996標準。

Hengerの海洋のエアバッグの総合的タイヤ コードの層は浸されたナイロン6 1400dtex/3-V2タイヤ コードを採用する。

エアバッグの強さ及び耐久性は20%を、友好的な競争相手によって広く利用されているコードをポリエステル タイヤと比較されて改善する。

 2.高い練抵抗の機能

エアバッグは船の底の下で転がっている場合、締める薄片分離、層等のような問題を包装できる均一転がり速度のために船の底および地面に「練る力」に苦しむ。

Hengerはエアバッグの練抵抗の機能を増強し、ひどい事故を避けるために製造技術および原料の方式を改善した。

エアバッグの各層は特に作り出された粘液と塵及び不純物を分解するために塗っている。

特に作り出された粘液

またより高いそれぞれの中の粘着度は空気堅さを保証するために層になる。

製造原価を救う生産のこのプロセス切られる友好的な競争相手のほとんど間。

3。 端の部品の新しいAnti-explosion設計

金属部分およびゴム製部分の共同区域の空気漏出の可能性はまたエアバッグの働く圧力として加えられる増加している。高い働く圧力の下の時の間使用の後で、エアバッグは破烈し、金属部分を労働者を傷つける。

Hengerはエアバッグの端の部品の新しいanti-explosion設計を発明し、ゴム製身体部分と端の金属部分間の接着強さそして空気堅さを高める。Hengerのエアバッグは潜在的な安全上の問題なしでより高い働く圧力の下で非常によく働いている。

4.高力電流を通された反解放の構造

chemlokのコーティングが付いている投げる金属部分。

chemlokのコーティングは金属部分のvulcanization.anti解放の構造が関係をより堅くした後金属部分とゴム製 ボディ間の結合を増強する。

指定

私達の認証システム:

海洋のゴム製 エアバッグの適用:

チンタオHengerの船の進水のエアバッグは進水し、持ち上がり、そして大きく重い目的の扱う、救助、等のために座礁する救助の難破船のために広く利用されている。それにより少ない投資、速い効果、安全および信頼性の特徴がある。
それに終わりの反暴動の設計の高い忍耐容量が、高い反練る能力、新しい構造、最大限に活用された構造レイアウト、耐久のanti-aging能力および耐久性、より高い柔軟性および衝撃吸収性容量がある。

顧客はなぜ私達を選ぶのを好むか。

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