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高いトルクの低雑音のディレクト・ドライブ三相永久マグネットモーター
永久マグネット同期電動機は何であるか。
永久マグネット同期電動機は固定子、回転子、シャーシ、前部後部カバー、軸受け、等で主に構成される。固定子の構造は通常の非同期モーターのそれと基本的に同じであり、モーターの永久マグネット同期電動機と他の種類間の主な違いは回転子である。
表面のまたはモーターの永久マグネットの中のpre-magnetized （満たされる磁気）磁気の永久マグネット材料はモーターに、必要な空隙の磁界を提供する。この回転子の構造は効果的にモーター容積を減らし、損失を減らし、効率を改善できる。
刺激巻上げは現在のDCの刺激と極性間の刺激磁界を確立するために供給されるすなわち、主要な磁界は確立される。
三相対称の電機子巻上げは力の巻上げとして機能し、引き起こされた潜在性または誘導電流のキャリアになる。
索引車は回るために回転子を（モーターへの入力力学的エネルギー）引張り、極性間の刺激磁界はシャフトによって回り、順に巻く固定子の冬段階を切る（刺激分野を切る巻く逆のコンダクターと同等）
電機子巻上げおよび主要な磁界、周期的な変更との三相対称の交互になる潜在性および方向間の相対的な切断の動きが原因で電機子巻上げで引き起こされる。交流電力は導線を通して提供することができる。
回転磁界の交互になる極性が原因で、引き起こされた潜在性の極性は交互になり、引き起こされた潜在性の三相対称は電機子巻上げの対称が保証された原因である。
可変的な速度の永久マグネット同期電動機および永久マグネットブラシレスDCモーターは基本的に回転子の固定子そして永久的な磁石の多相巻上げを用いる構造が同じ、ある。2の利点は類似している。その間の主な違いは速度調整の永久マグネット同期電動機は電子制御システムが同時性および速度の規則を実現することを必要とするが永久マグネットブラシレスDCモーターが回転子の位置情報に従って同時性を実現することである。
永久マグネット同期電動機の働くこと:
永久マグネット同期電動機の働きは慣習的なモーターと比較されたとき非常に簡単、速く、有効である。PMSMの働きは固定子の回転磁界および回転子の一定した磁界によって決まる。回転子として永久的な磁石が一定した磁束を作成し、同期速度で作動し、締まるのに使用されている。これらのタイプのモーターはブラシレスDCモーターに類似している。
phasorのグループは固定子の巻上げを互いに結合することによって形作られる。これらのphasorのグループは星、デルタおよび二重および単一フェーズのような異なった関係を形作るために一緒に加わられる。調和的な電圧を減らすためには、巻上げは互いにやがて傷ついているべきである。
3-phase AC供給は固定子に与えられるとき、回転磁界を作成し、一定した磁界は回転子の永久マグネットが引き起こされた原因である。この回転子は同期速度の同時性で作動する。PMSMの全働きは負荷無しで固定子と回転子間の空隙によって決まる。
空隙が大きければ、モーターの風損の損失は減る。永久マグネットによって作成される分野の棒は顕著である。永久マグネット同期電動機はモーターを自己始めていない。従って、固定子の可変的な頻度を電子的に制御することは必要である。
IPM （内部の永久マグネット）モーターの構造
慣習的なSPM （表面の永久マグネット）モーターは永久マグネットが回転子の表面に付す構造を備えている。それは磁石からの磁気トルクだけを使用する。一方では、IPMモーターは磁気トルクに加えて磁気抵抗によって回転子自体で永久マグネットを埋め込むことによって不本意を使用する。
SPM対IPMモーター回転子の構造
IPM （内部の永久マグネット）モーターは特色になる
高いトルクおよび高性能
高いトルクおよび高出力は磁気トルクに加えて不本意のトルクの使用によって達成される。
省エネ操作
それは30%まで慣習的なSPMモーターと比較されるより少ない力消費する。
高速回転
それはベクトル制御を使用して2つのタイプのトルクの制御による高速モーター回転に答えることができる。
安全
永久マグネット以来、機械安全同様に改良されるSPMでとは違って、磁石取り外さない遠心力が原因で埋め込まれる。
ベクトル制御の特徴
慣習的なシステム（120程度の伝導システム）にモーターで方形波として印象づけられる流れがある間、ベクトル制御は回転子の位置（磁石の角度）の方の正弦波に回る、従ってモーター流れを制御することは可能になる電圧に印象づける。
永久マグネット同期電動機に次の特徴がある:
1. 評価される効率は2%から5%の非常により正常な非同期モーターである;
2. 効率は負荷の増加と急速に上がる。25%から120%のそれの範囲内のロード変更が高性能を維持する時。高性能の動作範囲は通常の非同期モーターのそれより大いに高い。ライト負荷、可変的負荷、および満載はすべて重要な省エネの効果をもたらす;
3. 力率0.95まで以上に、必要な反応補償無し;
4. 力率は非常に改善される。非同期モーターによって比較されて、連続した流れは10%以上減る。動作電流およびシステム損失の減少が原因で、約1%の省エネの効果を達成することができる。
5. 低温上昇、高い発電密度:20K低いより三相非同期モーター温度の上昇は、設計温度の上昇同じで、多くを救うより小さい容積に有効な材料作ることができる;
6. 高い開始のトルクおよび高い積み過ぎ容量:条件に従って、それは高い開始のトルク（3-5回）および高い積み過ぎ容量と設計することができる;
7. 動的応答でよい非同期モーターのそれよりよくするために可変的な頻度速度制御システムは使用され。
8. 設置次元は広く利用された非同期モーターと現在同じであり設計および選択は非常に便利である。
9. 力率の増加が原因で、変圧器の電源容量を改善する、非常に減りまたシステム ケーブル（新しいプロジェクト）のコストを非常に削減できる電源システム変圧器の視覚力は;
10. 新しいプロジェクトが造られるとき、すべてのドライブは永久的な磁気同期電動機を使用する、プロジェクトの投資は非同期モーターの使用と基本的に同じであり、プロジェクトが操作に入った後プロジェクトは省エネの利点を得続けることができる;
一般的な産業部門では、低電圧の（380/660/1140V）高性能の非同期モーターの取り替えは、システム5%から30%エネルギーを節約し、高圧（6kV/10kV）高性能の非同期モーター、システムは2% to10%を救う。
永久マグネットモーターがより有効なぜであるかか。
永久マグネット同期電動機は固定子、回転子、および部品を収容することで主に構成される。通常のACモーターのように、固定子の中心はモーター操作の間に渦電流およびヒステリシスの効果による鉄の損失を減らす薄板にされた構造である;巻上げはまた通常三相対称の構造であるが、変数選択はかなり異なっている。
回転子の部品にリスおりの開始を用いる永久マグネット回転子を含むさまざまな形態、および作り付けか表面取付けられた純粋な永久マグネット回転子がある。回転子の中心は固体構造になされるか、または薄板にすることができる。回転子は一般に磁石の鋼鉄と呼ばれる永久マグネット材料が装備されている。
永久マグネットモーターの正常運営の下で、回転子は、固定子の磁界は同期状態にあり、回転子の部品に誘導電流がない回転子の銅の損失、ヒステリシス、損失渦電流の、回転子の損失および熱生成の問題を考慮する必要性がない。
通常、永久マグネットモーターは特別な頻度コンバーターによって動力を与えられ、自然に柔らかい開始機能がある。
さらに、永久マグネットモーターは刺激の強さによって同期電動機の力率の調節の特徴がある、従って力率はある値に設計することができる同期電動機である。
永久マグネットモーターが可変的な頻度電源か支持の頻度コンバーターによって始まるという事実による開始の観点から、永久マグネットモーターの開始プロセスは実現し易い;可変的な頻度モーター、それはの開始に類似した通常のおりタイプの非同期モーターの開始の欠陥を避ける。
つまり、永久マグネットモーターの効率そして力率は非常に高く達することができ構造は非常に簡単である。
