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MI-S 1の方法カム クラッチ
生産の紹介
1つの方法カム クラッチは耐えるクラッチ1の方法でありCAMを使用する。入力シャフト間のCAMおよび
出力シャフトは1方向で塞ぐことによってトルクを提供し、他の方向で塞がないで空転する。
顧客のプロダクトでは、それはだけでなく、スペースを節約し、また高いトルク、速い転換のかみ傷そして空転を提供でき、
1. 特に扱われたカムがよりよい耐久性を達成するのに使用されている。
2. 機械をorcoiling袋作り機械のための供給ドライブ。
カム クラッチはカムを使用する一方通行クラッチである。入力シャフトと出力シャフト間のカムは1方向でトルクを送信するために従事し他の方向で従事しないで空転する。顧客のプロダクトでは、それはだけでなく、スペースを節約できが、また高いトルクを送信し、そしてかみ傷と空転の間ですぐに転換する。
カム クラッチの機能は「1方向だけのトルクTを」送信することである。カム クラッチは2つの回転ボディ間のカムの従事によってこの機能を実現する。すなわち、トルク伝達が」は要求されないとき「カムかまない。
カム クラッチの約束の方向の角の速度が肯定的なら、約束および空転の間の入出力速度間の関係はある
かみ傷:ω_のin=のω_、T>0
空転:ω_<>
この特性を使用して、さまざまな適用のいろいろ働くモードは実行することができる
プロダクト変数
モデル | トルク 容量 (N·m) |
最高。 インデクシング (周期/分) |
抗力 トルク (N·m) |
穴サイズ |
C |
B |
F |
E (M6) |
G |
K |
PCD D |
S |
HM No.of 叩かれた穴 × Size×Pitch |
オイル (mℓ) |
重量 (kg) |
|||
Dia. (H7) |
キー溝 | Cham- fer J |
||||||||||||||||
MI20S | 43.1 | 300 | 0.29 | 20 | 6x2.8 | 1 | 67 | 65 | 80 | 30 | 55 | 8 | 1.0 | 68 | 13 | 6-M6xP1.0 | 45 | 1.9 |
MI30S | 196 | 300 | 1.08 | 30 | 10x3.3 | 1 | 82 | 80 | 100 | 45 | 75 | 5.5 | 1.0 | 88 | 16 | 6-M6xP1.25 | 100 |
4 |