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BL26Cの海洋の油冷エンジンのための低い操業費用の銅のろう付けされた熱交換器
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幅 |
高さ |
横の港の間隔 |
縦の港の間隔 |
厚さ |
最高の版 |
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124 |
304 |
70 |
250 |
13+2.4N |
100 |
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重量（kg） |
熱交換区域（M2） |
最高圧力(mpa) |
最高温度 （℃） |
最高流量 （M3/H） |
容積（l） |
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2.+0.16N |
0.03 （N2） |
3 |
225 |
18 |
0.032 （N2） |
記述
熱交換器が2つの液体間の熱を交換するのに使用されています。熱交換器をで、高性能の部品提供します密集した次元および低い重量と結合される効率の高レベルをめっきして下さい。効率は低い操業費用で起因する熱伝達に必要な冷水の量を減らします。
特徴
版および関係はたる製造人とろう付けされるステンレス鋼からAISI 316の真空に製造されたです。版の特別な鋳造物は有効熱の移動に必要な乱流流れを作り出し、機械強さの高レベルを版の熱交換器に与えます。
作動の細部
媒体:
水グリコール
HFCの作動の液体
水
オイル
汚染
量の懸濁液の粒子は10のmg/lの粒度<0.6mmよりより少しべきです
粒子のような糸により圧力降下で急速な上昇を引き起こします。
温度較差:
10Cへの225C （凝固点および沸点考慮に入れられなければなりません）
圧力:
225Cまでの最高の45棒、テスト圧力60棒。
腐食
次の限界は7の水素イオン濃度指数を示します
自由な塩素。CL2<0.5ppm
塩化物イオンCL
20Cの<700 PPM
50Cの<200 PPM
他の限界
PH7-10
硫酸塩so4 2-<100 PPM
[HCO3]/[SO4 2] >1
アンモナル、NH3< 10 PPM
自由なco< 10 PPM
次のイオンは通常の状態で腐食性ではないです:
隣酸塩、硝酸塩、亜硝酸塩、鉄、マンガン、ナトリウムおよびカリウム
適用:
油圧、海洋の油冷エンジンの自動車タービン・エンジン オイル クーラー油冷エンジン、電気および廃熱発電の適用
構造、鉄道、製鉄業
短い受渡し時間。
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