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固体潤滑油の鋳造が付いている錫銅はフランジが付いている青銅色軸受けを差し込む
フランジが付いている青銅色軸受けを投げる錫銅と固体潤滑油のプラグが付いている錫銅は支持される。表面は特定の固体潤滑油のプラグが満ちているソケットによって良くそして精巧に機械で造られる。
潤滑油がないのでfalngeの部品で埋め込まれる、軸負荷。
JDB軸受けは技術の回転によって基づいてそして処理されて銅張りにする。そこによりよい注油の効果に達する内部の表面および外面でオイル溝に作ることができる。
Diamater 31.5mm-63mmの水圧シリンダは新しいプロダクトを使用して中間シャフトに置かれる。
フランジが付いているJDB軸受けは重負荷との条件ではたらき、連続した速度を仲介するanti-abrasionおよびanti-erosionの部品で広く利用されている。
例えば、軽い産業機械、工作機械の乾燥機械の移動ベルト、建物のオイルの部品無しの暖炉のドアで、冶金学および交通機関機械、等。
海水の使用を避けなさい。
化学成分
| プロダクトいいえ。 | 化学成分 | |||||||||
| TOB 052 | CU | Sn | Pb | Zn | Al Si | S | Fe | P | NI | Sb |
| 83~88 | 4.0~6.0 | 4.0~6.0 | 4.0~6.0 | <0.01 | <1.0 | <0.3 | <0.1 | <2.0 | <0.2 | |
物理的な、機械性能
| 性能の索引 | データ | 性能の索引 | データ | |||
| 密度 | g/cmの³ | 8.7 | 硬度 | HB | ≥60 | |
| 線形拡張係数 | 10^-5/℃ | 1.6-1.8 | 柔軟性係数 | KN/mmの² | 85-115 | |
| Heat-conducting係数 | を使って（m·k） | 46-63 | Tensility | % | ≥15 | |
| 引張強さ | N/mmの² | ≥240 | 摩擦 | オイルの潤滑 | μ | 0.03 |
| 反密集した粘着性 | ≥KJ/m^3 | 100-200 | 乾燥した摩擦 | 0.16 | ||
適用状態の限界
| 潤滑の状態 | 非潤滑 | 定期刊行の潤滑 | 連続した潤滑 | |
| 働く温度の限界 | ℃ | -40~+300 | -40~+150 | -40~+150 |
| 最高。負荷圧力 | N/mmの² | 40 | 40 | 40 |
| 最高。線形速度 | m/s | 0.40 | 0.85 | 1.00 |
| 最高。PVの価値 | N/mmの²·m/s | 1.00 | 1.65 | 2.00 |
