最新の価格を尋ねる
正会員
8 年
Add to Cart
ディーゼル油圧トラックHS-36はディーゼル機関および歯車ポンプから成っています。中心の部品は輸入されたブランドです、安定した、安全な操作で機械を保つ。トロリー ボディは操作しやすさおよびよりよく表示を可能にするタッチ画面によって制御されます。
HSの一連のディーゼル水力の単位は、さまざまな企業の条件を、のような満たすことができます:石油化学工場、動力火車、核動力火車、ボイラー植物、精製所。
■は油冷エンジン システム装置が40のºCの周囲温度の内で絶えず作動することを保障できます。
輸入された軽量の中心と扱うこと容易な■のポータブルは良質および長い耐用年数と分けます。
■それは別の速度を調節するためにステップをより少ない速度制御システム採用します。
■は漏出なしで速いコネクター ユーザーがすぐにアクセスできることを保障するためにすぐに差し込まれ、引っ張ることができます。
■の訓練および切断を二重オイルの道の使用の下で達成することができます。
| モデル | HS-36 |
| モードを運転して下さい | ディーゼル |
| 評価される流れ | Q=90L/min |
| 評価される力 | N=28KW （36HP） |
| 定格速度 | n=2600 r/min |
| 評価される圧力 | P=15Mpa |
| 船積み次元 | 1386x1200x1500 （mm） |
| 船積みの重量 | 800kg |
■は適したオイルの道を選び、作動弁のブロックと負荷間のホースを接続します。付属品はまた油圧モーターにオイルの漏出を保障しないために接続します油圧ホースをきつく締められる必要があります。
周囲温度が10 ℃の下にある場合の機械が熱される必要がある■。油圧オイルは低温で自動的に熱されます。ちょうどインバーター スイッチの中のキャビネットを開け、" on "にスイッチを、システム自動的に予備加熱します15minsのために押して下さい、そしてキャビネットは常についている表示ランプを熱します。熱はランプが終わる場合消えます。同時に球弁のハンドルがオフの位置にあり、次にスタート地点にディーゼル機関を始めるために起動キーを回すことを、確かめて下さい。より詳しいディーゼル機関の維持のために、ディーゼル機関の操作指示を参照して下さい。
■の回転はゆっくりの下の図の球弁右回りに（最高の回転角度は90°であり、）適切な速度に達するために負荷の回転速度を観察します。
■オイル クーラーの知事弁および救助の圧力調整器は工場を去る前に調節されました。プロセスの使用で作動することは必要ではないです。そして対応するオイルのスロットル バルブをオイルの負荷の速度を調節するために調節する必要性だけ。
終えられたとき■は、球弁のハンドルを置き、エンジンを停止するためにオフの位置にコントロール・キーを回すように球弁を左回り回します
電装品配線が緩いですか偽の溶接であるかどうか■の点検。
■の点検電池。
■はタンクのオイルの注入口からフルード レベルのメートルの上に低温の反摩耗油圧オイルを加えます。タンクの泡が自然に消えなければ燃料を補給することがすぐに追い出すべきではなかった後燃料タンク。安全弁のハンドルを左回りに緩めて下さい。
■はディーゼル水力場所と使用された装置間の間隔少なくとも5メートルです。
■ディーゼル水力の単位が付いている火花を作り出して容易である用具および機械設備を接続することを禁止します。