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超磁気円形永久磁石フェライトは,自動車ワイパーモーターで使用されています.
自動車のワイパーモーターの導入:
自動車のワイパーモーターは,車両のフロントガラスワイパーシステムの重要な部品です.それは,フロントガラスを通してワイパーアームを往復させ,それで雨を降らせ,雪や瓦解物により ドライバーの視力が向上しますワイパーモーターは,通常,車のハッドの下,フロントガラスの底近くに位置し,一連のリンクとピボットを通じてワイパーアームに接続されます.モーターは,望ましい動きでワイパーアームを移動するために必要な機械力を生成します.通常は車内のスイッチで制御される.ワイパーモーターには,従来の電動モーターと,より新しい技術的に先進的なブラシレスモーターなど,さまざまなタイプの設計があります.いくつかのワイパーモーターは,変速設定と間歇的なワイパー機能も備えています異なる気象条件でより柔軟性を可能にします.
恒久磁石フェライトは?
当社は,湿気圧縮鋳造によって作られた同性質のセラミックストロンチウムフェライト磁石を製造しています.
湿気圧縮鋳造で作られたセラミックストロンチウムフェライト磁石の特徴は?
組成 - 主要磁性物質としてストロンチウムフェライト (SrFe12O19) を含有する.ストロンチウムフェライトは優れた磁性特性を持ち,生産コストが安い.
密度 - シンテリング後,相対密度が95%以上である.これは優れた機械的強度を与えます.
磁性同位体 (An-isotropy) - 六角形結晶構造により強い磁性結晶同位体 (magnetocrystalline an-isotropy) を表す.この結果,一つの軸に沿った磁性の方向が好ましい.
粒子の形状 - 通常使用されるストロンチウムフェライト粉末は,形状が六角の血小板形状を持ち,鋳造とシンタリング中に磁性アン・同位性を促進するのに役立ちます.
鋳造方法 - 粉末は液体結合剤と混合され,圧縮により高圧で緑色の密集型に鋳造される.これは異離子粒子を指向させる.
発火プロセス - 圧縮物は高温でシンターされ,密度を高め,鋳造から誘発された磁気アニゾトロピー方向性を保持する.
リマンンス - 磁気流量密度またはリマンンスがアニゾトロピの軸に沿って最大であるが,リマンンスが垂直でない.
強制性 - 通常,添加物,密度,および達成されたアニゾトロピーレベルに応じて中高圧力を有する.
湿気圧縮鋳造で作られた 陶磁ストロンチウムフェライト磁石の 重要な利点は?
低コスト - ストロンチウム フェライト は 低コスト で,湿形 形 形 形 する 過程 も 比較的 簡単 です.それ に よっ て,稀土 の マグネット より 安い もの に なり ます.
高磁性特性-重量稀土元素の添加なしでも,ストロンチウムフェライト磁石は700-1000kA/mの強制力を達成することができ,多くの用途に適しています.
尺寸一貫性 - 圧縮成型プロセスは,近尺度の許容量と均一な磁石形状を一貫して生産することを可能にします.
温度安定性 - ストロンチウムフェライト磁石は,通常約450-470°Cの高いキュリー温度を有する.彼らは幅広い動作温度範囲で良い磁気特性を維持する.
腐食耐性 - 完全に密度の高い陶器材料であるため,添加物を含んでいる結合磁石のように腐食に容易ではありません.
大量生産能力 - 鋳造プロセスは,複雑な磁石幾何学の自動化された大容量製造に適しています.
シンテレートされたフェリート磁石の物理的特性
| 単位 | シンターフェライト (セラミック) | |
| キュリー温度 | oC | 450 |
| 最大動作温度 | oC | 350 |
| 硬さ | ホイット | >530 |
| 密度 | g/cm3 | 4.8 50 |
| 相対的な反射透性 | μrec | 1.05-11 |
| 温度係数 Br | %/oC | -0だった18 |
| 温度係数 iHc | %/oC | 0.11-0 だった40 |
| 柔らかさ を 防げる 強さ | N/m2 | (0.5-0.9) × 108 |
| 抗圧力 | N/m2 | ≥6.9×108 |
| 抗張力 | N/m2 | (0.2-0.5) × 108 |
| 特定熱量 | J/kg·K | 600〜900 |
| 耐性 | Q.cm | >104 |
永久フェライト磁石の用途は?
Xinhengは主に以下のタイプの陶磁弧段磁石を製造しています.
恒久的なストロンチウムフェライト磁石を どうやって製造する?
フェリート粉末 INVERTER のグレードモーター マグネット
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インバーターモーター マグネットの仕様表
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新興磁石についてもっと知りたい
