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家電フェライト磁石

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Sichuan Xinheng Magnetic Materials Co., Ltd

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シティ：puyang

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China 高密度湿圧フェライトモーターマグネットエンジンを起動する W2022 wholesale

高密度湿圧フェライトモーターマグネットエンジンを起動する W2022

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モデル番号 :W2022

最低注文量 :1000PCS

支払条件 :T/T、L/C、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム

供給能力 :1年ごとの10000トン

配達時間 :10〜15日

パッケージの詳細 :Carton+Pallet

産地 :四川、中国

製品名 :フェライトモーターマグネット

適用する :自動車エンジン

形状 :アーク・タイル

タイプ :アニゾトロプ性シンター磁石

複合品 :フェライトストロンチウム粉

サイズ :(R24.0mm-r18.00mm) × 43.00mm

処理 :濡れ型

コーティング :コートなし

パッケージのサイズ :340mm×255mm×75mm

カートンの量 :840個

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高密度湿圧フェライトモーターマグネット

シンヘンは顧客に何を提供していますか?

私たちの会社は,同位素剤を製造していますフェライトモーターマグネット湿気圧縮鋳造で作られた磁石.

湿気圧縮鋳造で作られたセラミックストロンチウムフェライト磁石の特徴は?

組成 - 主要磁性物質としてストロンチウムフェライト (SrFe12O19) を含有する.ストロンチウムフェライトは良好な磁性特性を持ち,生産コストが安い.
密度 - シンテリング後,相対密度が95%以上である.これは優れた機械的強度を与えます.
磁性同位体 (An-isotropy) - 六角結晶構造により強い磁性結晶同位体 (magnetocrystalline an-isotropy) を表す.この結果,一つの軸に沿った磁性の方向が好ましい.
粒子の形状 - 通常使用されるストロンチウムフェライト粉末は六角状の血小板形状を有し,鋳造およびシンタリング中に磁気アン・同位性を促進するのに役立ちます.
鋳造方法 - 粉末は液体結合剤と混合され,圧縮により高圧で緑色の密集型に鋳造される.これは異離子粒子を指向させる.
発火プロセス - 圧縮物は高温でシンターされ,密度を高め,鋳造から誘発された磁気アニゾトロピー方向性を保持する.
リマンンス - 磁気流動密度またはリマンンスがアニゾトロピの軸に沿って最大であるが,リマンンスが垂直でない.
強制性 - 添加物,密度,および達成されたアニゾトロピーレベルに応じて,通常中~高強制性があります.

永久フェライト磁石の用途は?

Xinhengは主に以下のタイプの陶磁弧段磁石を製造しています.

自動車用モーター磁石自動車用スタートモーター磁石,自動車用ワイパーモーター磁石,自動車用ローリングウィンドウモーター磁石,自動車用暖房・冷却扇モーター磁石自動車座席モーター磁石,自動車の太陽屋根モーター磁石,自動車のポワステアリングモーター磁石,自動車のバックドアモーター磁石,自動車のオイルポンプモーター磁石,自動車のABSアンチロックモーター磁石,など.
インバーター洗濯機モーター磁石,インバーター冷蔵庫モーター磁石,インバーターエアコンモーター磁石などを含むインバーター家電の磁石
扇風機磁石,天井扇風機磁石,床扇風機磁石など
バイクモーターの磁石,モーターのスタートモーターの磁石,モーターのフライホイールの磁石等を含む
切断機械のモーター磁石,電動サーフィン機械のモーター磁石,芝刈り機のモーター磁石,ガソリン発電機の磁石などを含む電気工具のモーター磁石
医用ベッドのアクチュエータ・モーター・マグネット,テレビのリフティング・ブレーケットのアクチュエータ・モーター・マグネット,デスクのリフティング・モーター・マグネット,スマート・ホーム機器のアクチュエータ・モーター・マグネットなどを含むアクチュエータ・モーター・マグネット

シンヘングの製造方法フェライトモーターマグネット?

自動車モーターのフェリート粉末 マグネット

グレード
グレード	mT	Gs	KA/m	オイ	KA/m	オイ	KJ/m3	MGOe
Y30H-1	380〜400	3800から4000	230~275	2890〜3460	235-290 年	2950〜3640	27.0-32 だった5	3.4-4 わかった1
Y30H-2	395-415 年	3950〜4150	275-300 年	3450〜3770	310〜335	3890〜4200	27.0-32 だった0	3.4-4 わかった0
Y33H-2	410〜430	4100〜4300	285-315 年	3580~3960	305〜35	3830〜4200	31.8-35 だった0	4.0-4 だった4
Y38	440〜460	4400〜4600	285〜305	3580~3830	294〜310	3690〜3890	36.6-40 だった6	4.6 - 48
Y40	440〜460	4400〜4600	330〜354	4150〜450	340~360	4270〜4520	37.6-418	4.7 - 52

自動車用モーターマグネットの仕様表

違う違う	ポイント	R	r	W	L について	h	グレード	適用する
1	W020C	28	21.5	50.0	50	6.3	Y30H-2	ワイパーモーター
2	W024	17.5	12.15	30.7	32	5.4	Y33	オイルポンプモーター
3	W037	33	30.5	60.0	41.0	7.2	Y33H-2	暖房エンジン
4	W037A	35.5	33.2	64.0	38.0	7.3	Y33H-2	暖房エンジン
5	W049	48.5	41.5	53.5	30.0	7.0	Y30H-1	電気扇風機
6	W069	48	41.25	52.0	20.0	6.65	Y30H-1	電気扇風機
7	W092	19.2	12.9	26.4	53.0	5.6	Y30H-2	窓モーター
8	W082	29	29	33	56	6	Y33H-2	ステアリングエンジン
9	W107	29.2	27.8	34	76.5	5	Y33H-2	ステアリングエンジン
10	W109	30.75	31.35	36.3	80	5.9	Y33H-2	ステアリングエンジン
11	W4180	30	22.7	34.0	45.0	7.3	Y33H-2	スタートモーター
12	W4186	36.3	33.9	64.5	36.0	8.2	Y33H-2	暖房エンジン

スタートの紹介エンジン:

エンジンが自力で動く前に,外力によって回転させなければなりません.エンジンが静止状態から外力によって自力で動作できる状態への移行は,エンジンの起動と呼ばれます. エンジンの3つの一般的な起動モードがあります: 手動起動,補助ガソリンエンジンの起動,電気起動. 手動起動はロープを引くか手動で,シンプルですが不便です.労働の強さ自動車では,一部の小型エンジンにのみ適しており,一部の自動車では,備蓄装置としてのみ適しています.補助ガソリンエンジンの起動は,主に高性能ディーゼルエンジンで使用されています.電動の起動モードは操作が簡単ですスタートが速く,繰り返し起動する能力があり,遠隔操作が可能なので,現代車両で広く使用されています.

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