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オーバーホール修理キット

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Guangzhou Star Mustang Construction Machinery Parts Co., Ltd

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シティ：guangzhou

省/州：guangdong

国/地域：china

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China ディーゼル機関のピストン弁カミンズ 5261320 5256949 40Cr 4Cr9Si2 4Cr10Si2Mo wholesale

ディーゼル機関のピストン弁カミンズ 5261320 5256949 40Cr 4Cr9Si2 4Cr10Si2Mo

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モデル番号 :QSF2.8

原産地 :中国

最小注文数量 :1セット

支払い条件 :T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、HSBC

供給能力 :1 か月あたりの 1000 部分/部分

納期 :2-5の仕事日

パッケージの詳細 :ビニール袋、箱、カートン

ワランの後 :オンラインサポート

OEMサービス :利用可能

梱包 :ビニール袋、箱、カートン

応用 :建設 / 産業 / 農業 / 発電機 / 船舶 / ハンドリング

エンジン型式： :ディーゼル

導入 :高精度鋼管材料

アドバンテージ :表面粗さの改善

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製品の説明を表示

カミンズのディーゼル機関の部品のために適したQSF2.8エンジン弁5261320 5256949

仕様

対応機種	QSF2.8
タイプ	バルブ
元の番号	5261320 5256949
保証	6ヵ月
エンジン型式	ディーゼル
ブランド名	HDパーツ
調子	新しい
サイズ	OEM サイズ

材料科学

中国のバルブ材料は、一般に 40Cr、4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、21-4N および 23-8N に分けられます。5Cr8Si2, 4Cr9Si3, 21-2N, 21-12N, 23-8N, XB 等が一部の輸入車に大量に使用されています。高負荷ディーゼルエンジンの排気弁にも高温ニッケル基合金が適用されています

形

バルブは、バルブヘッドとバルブステムで構成されています。バルブヘッドの温度は非常に高く（吸気バルブで570～670K、排気バルブで1050～1200K）、ガスの圧力、バルブスプリングの力、トランスミッションの慣性力にも耐えます。コンポーネント。潤滑・冷却条件が悪いため、バルブには一定の強度、剛性、耐熱性、耐摩耗性が求められます。吸気弁は合金鋼（クロム鋼、ニッケルクロム鋼）、排気弁は耐熱合金（ケイ素クロム鋼）が一般的です。場合によっては、耐熱合金を節約するために、排気バルブヘッドは耐熱合金で作られ、ロッドはクロム鋼で作られ、その後 2 つの部品が一緒に溶接されます。

製品説明

企業情報

当社は1995年創業の建設機械（ショベル、ローダー、ブルドーザー、大型トラック、フォークリフト等の建設機械シリーズ）のエンジン部品専門会社です。メインシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、オーバーホールキット、ピストン、シリンダーライナー、ピストンリング、サイズタイル、カムシャフト、コネクティングロッド、オイルポンプ、ウォーターポンプ、バルブシリーズ製品。

RODUCTのカテゴリー

納期：

ご入金確認後、商品の準備に入ります。（在庫がある場合、商品は48時間から72時間の間に送信されます。商品は配達時間前に送信され、サンプルは確認のために送信されます。）

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